Name: Forged Steel Rocker Arm OEM Standard for Hino P11C Engine Valve Rocker Arm Truck Parts
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: HINO P11C
Availability: InStock

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

HINO P11C

Numer części:

S138301620, S1383-01620

Tworzywo:

Stal kuta/żeliwo sferoidalne, podkładka hartowana

Model silnika:

Hino P11C (10,5 l / 11,0 l rzędowy 6 diesel)

Przemieszczenie:

10,5 l lub 11,0 l

Zawór Lash:

0,25-0,35 mm na zimno

Twardość podkładki:

HRC 50-55

Konfiguracja cylindra:

6 cylindrów, w linii

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Podkreślić:

Hino P11C forged steel rocker arm

OEM standard valve rocker arm

Hino truck engine valve parts

Opis produktu

Rocker Arm S138301620 For Hino P11C Engine S1383-01620 Rocker Arm Truck Parts

Premium-quality direct replacement rocker arm designed specifically for Hino P11C diesel engines, ensuring precise valve timing and efficient combustion.

Product Specifications

Part Number	S138301620, S1383-01620
Product Name	Rocker Arm / Valve Rocker Arm
Car Model	HINO P11C
Engine Model	Hino P11C (10.5L / 11.0L inline 6 diesel)
Condition	100% Brand New
Material	High-strength aluminum alloy & precision bearings
Origin	China Mainland
Warranty	6 Months

Product Features

OE Quality: Manufactured to Hino dimensional and material specifications for perfect fit
Hardened Contact Pad: Wear-resistant surface reduces friction and extends service life
Precision Pivot Bore: Ensures smooth operation on the rocker shaft
Durable Construction: Forged steel/ductile iron withstands high cyclic loads
Direct Replacement: Matches OE dimensions for simple installation
Cost-Effective: Affordable alternative to genuine Hino rocker arms

Vehicle Compatibility

This rocker arm is specifically designed for Hino P11C diesel engines.

Hino Vehicle Models:

Hino 700 Series (heavy-duty trucks)
Hino Profia (Japanese market)
Hino Ranger (some models with P11C)
Hino buses (select models)

Engine Specification - Hino P11C:

6-Cylinder, Inline Diesel, Turbocharged
Displacement: 10.5L (10520cc) or 11.0L - depending on variant

Installation Guide

Installation Steps Overview:

Remove valve cover and related components
Remove rocker shaft assembly or individual rocker arm
Inspect rocker shaft and pushrod/camshaft for wear
Lubricate new rocker arm's pivot bore and pad with engine assembly lube
Install new rocker arm onto shaft or pedestal with proper orientation
Torque rocker arm shaft bolts or adjustment nut to specification
Adjust valve lash to OE specification (typically 0.25-0.35mm cold for Hino P11C)
Install new valve cover gasket and reassemble
Start engine and check for abnormal noise
Re-check valve lash after warm-up if required

Quality Control

Material Verification: Steel/iron alloy composition and hardness tested
Dimensional Inspection: Pad radius, pivot bore diameter, and overall length verified
Hardness Testing: Pad hardness (HRC 50-55) and core hardness checked
Visual Inspection: 100% checked for forging defects, burrs, or surface flaws
Packaged Safely: Wrapped in protective oil paper, sealed in plastic bag, boxed with foam

Packaging & Delivery

Neutral export packing or customized packaging available
Carton or wooden case for safe transportation
Fast delivery for stock items
Shipping by Express Air or Sea

Inquiry & Contact

For pricing, availability, or bulk purchase of the Rocker Arm S138301620 For Hino P11C Engine, please contact our sales team for a competitive quote and expert technical support.

Znaków:

HINO truck turn signal light,

HINO J08C tie rod,

HINO truck radiator replacement

Zalecane produkty

Speed Sensor S8319-01451 24V DC 25 Pulses Per Revolution Direct OEM Replacement for Hino 700 FS2P Truck

Skontaktuj się teraz

OEM 23100-1020 Separator wody paliwowej z przejrzystą miską wodną i obudową odporną na korozję dla silnika Hino LSH Diesel

Skontaktuj się teraz

Zacisk tłumika ze stali o wysokiej wytrzymałości z powłoką ocynkowaną do Isuzu 700P 4HK1 - standardowy zacisk wydechowy OEM

Skontaktuj się teraz

Ramię kołowe ze stali kuwanej 13902-E0010 do silnika Hino J08C J05E - OEM Standard Valve Rocker Arm

Skontaktuj się teraz

Filtr powietrza z suchej płytki papierowej dla dumpera Hino E13C - element filtra powietrza silnika do bezpośredniej wymiany

Skontaktuj się teraz

Odporna na korozję obudowa chłodnicy olejowej z wodnym schłodzeniem wieloplatowym przeznaczonym do bezpośredniego włączenia w silniku HINO FS K13

Skontaktuj się teraz

Wysokiej wydajności pompa próżniowa dla silnika HINO N04C - OEM Standardowa pompa hamująca z powłoką odporną na korozję

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Forged Steel Rocker Arm OEM Standard for Hino P11C Engine Valve Rocker Arm Truck Parts

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

HINO P11C

Numer części:

S138301620, S1383-01620

Tworzywo:

Stal kuta/żeliwo sferoidalne, podkładka hartowana

Model silnika:

Hino P11C (10,5 l / 11,0 l rzędowy 6 diesel)

Przemieszczenie:

10,5 l lub 11,0 l

Zawór Lash:

0,25-0,35 mm na zimno

Twardość podkładki:

HRC 50-55

Konfiguracja cylindra:

6 cylindrów, w linii

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Hino P11C forged steel rocker arm

OEM standard valve rocker arm

Hino truck engine valve parts

Opis produktu

Rocker Arm S138301620 For Hino P11C Engine S1383-01620 Rocker Arm Truck Parts

Premium-quality direct replacement rocker arm designed specifically for Hino P11C diesel engines, ensuring precise valve timing and efficient combustion.

Product Specifications

Part Number	S138301620, S1383-01620
Product Name	Rocker Arm / Valve Rocker Arm
Car Model	HINO P11C
Engine Model	Hino P11C (10.5L / 11.0L inline 6 diesel)
Condition	100% Brand New
Material	High-strength aluminum alloy & precision bearings
Origin	China Mainland
Warranty	6 Months

Product Features

OE Quality: Manufactured to Hino dimensional and material specifications for perfect fit
Hardened Contact Pad: Wear-resistant surface reduces friction and extends service life
Precision Pivot Bore: Ensures smooth operation on the rocker shaft
Durable Construction: Forged steel/ductile iron withstands high cyclic loads
Direct Replacement: Matches OE dimensions for simple installation
Cost-Effective: Affordable alternative to genuine Hino rocker arms

Vehicle Compatibility

This rocker arm is specifically designed for Hino P11C diesel engines.

Hino Vehicle Models:

Hino 700 Series (heavy-duty trucks)
Hino Profia (Japanese market)
Hino Ranger (some models with P11C)
Hino buses (select models)

Engine Specification - Hino P11C:

6-Cylinder, Inline Diesel, Turbocharged
Displacement: 10.5L (10520cc) or 11.0L - depending on variant

Installation Guide

Installation Steps Overview:

Remove valve cover and related components
Remove rocker shaft assembly or individual rocker arm
Inspect rocker shaft and pushrod/camshaft for wear
Lubricate new rocker arm's pivot bore and pad with engine assembly lube
Install new rocker arm onto shaft or pedestal with proper orientation
Torque rocker arm shaft bolts or adjustment nut to specification
Adjust valve lash to OE specification (typically 0.25-0.35mm cold for Hino P11C)
Install new valve cover gasket and reassemble
Start engine and check for abnormal noise
Re-check valve lash after warm-up if required

Quality Control

Material Verification: Steel/iron alloy composition and hardness tested
Dimensional Inspection: Pad radius, pivot bore diameter, and overall length verified
Hardness Testing: Pad hardness (HRC 50-55) and core hardness checked
Visual Inspection: 100% checked for forging defects, burrs, or surface flaws
Packaged Safely: Wrapped in protective oil paper, sealed in plastic bag, boxed with foam

Packaging & Delivery

Neutral export packing or customized packaging available
Carton or wooden case for safe transportation
Fast delivery for stock items
Shipping by Express Air or Sea

Inquiry & Contact

For pricing, availability, or bulk purchase of the Rocker Arm S138301620 For Hino P11C Engine, please contact our sales team for a competitive quote and expert technical support.

Znaków: