ME703037 Pompa paliwowa dla silników serii 4D Mitsubishi o wysokiej jakości konstrukcji metalowej
| Pump Type: | Mechaniczna pompa zasilająca Diesel | Material: | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Mounting Torque: | 20-30 Nm |
| Flow Capacity: | Wysoki przepływ | Installation Type: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Pressure Test: | Sprawdzono ciśnieniowo pod kątem wycieków | Flow Test: | Zmierzono objętość wyjściową i ciśnienie |
| High Light: | Mitsubishi 4D pompa paliwowa,metalowa pompa paliwowa dla Mitsubishi,Pompa do podawania paliwa silnika Mitsubishi |
||
ThePompa zasilająca paliwo ME703037to wysokiej jakości podzespół zamienny bezpośrednio przeznaczony do silników wysokoprężnych Mitsubishi serii 4D. Ta mechaniczna pompa zasilająca paliwem (znana również jako pompa podnosząca lub pompa przelewowa) pobiera olej napędowy ze zbiornika i dostarcza go do pompy wtryskowej pod niskim ciśnieniem, zapewniając niezawodne dostarczanie paliwa i optymalną wydajność silnika.
| Numer części | ME703037 | Nazwa produktu | Pompa zasilająca paliwo / pompa podnosząca / pompa transferowa |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | Mitsubishi | Model silnika | 4D31, 4D32, 4D33, 4D34, 4D30, 4DR5, 6D14, 4M51, 4D35, 4D36, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D31, 8DC8, 8DC9, 8DC10 itp. |
| Stan | 100% nowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Gwarancja | 6 miesięcy |
| Tworzywo | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Norma jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
- Oryginalna jakość/OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami Mitsubishi dotyczącymi materiałów i wydajności, zapewniającymi idealne dopasowanie i niezawodne dostarczanie paliwa
- Trwała metalowa konstrukcja:Wysokiej jakości metalowa obudowa jest odporna na korozję, zużycie i pękanie
- Wysoka wydajność przepływu:Zapewnia odpowiednią ilość paliwa w silnikach wolnossących i turbodoładowanych
- Łatwa instalacja:Prosta wymiana przykręcana, pasująca do punktów mocowania OE
- Przywraca wydajność silnika:Eliminuje trudny rozruch, zgaśnięcie i utratę mocy spowodowane słabymi lub nieszczelnymi pompami zasilającymi
- Opłacalne:Niedroga alternatywa dla części dostępnych wyłącznie u dealera, bez utraty niezawodności
Ta pompa zasilająca paliwo jest kompatybilna z szeroką gamą silników wysokoprężnych i pojazdów Mitsubishi.
- Mitsubishi Fuso Canter (różne kody podwozia)
- Myśliwiec Mitsubishi Fuso
- Mitsubishi Rosa (autobus)
- Seria Mitsubishi Fuso FK/FM/FP
- 4D30, 4D31, 4D31T
- 4D32, 4D33, 4D334A, 4D336A, 4D340A, 4D342A, 4D342AT4, 4D342AT5, 4D343AT3B
- 4D35, 4D36
- 4DR5, 4DR7
- 4M51
- 6D14, 6D140A
- 6D15, 6D16, 6D17
- 6D22, 6D22T, 6D24T, 6D31
- 6DS7
- 8DC8, 8DC9, 8DC10 itd.
- Odłącz ujemny przewód akumulatora
- Umieść miskę spustową pod obszarem pompy
- Odłącz przewody wlotowe i wylotowe paliwa i zaślep otwory
- Odkręcić dwie śruby mocujące i wyjąć starą pompę
- Oczyść powierzchnię montażową na bloku silnika
- Porównaj nową pompę ze starą – ten sam rozstaw śrub, ta sama orientacja przyłącza
- Zamontować nową uszczelkę (jeśli jest dołączona) i umieścić nową pompę
- Dokręcić ręcznie śruby, a następnie dokręcić momentem zgodnym ze specyfikacją (zwykle 20-30 Nm)
- Podłącz ponownie przewody paliwowe – upewnij się, że poprowadzono je prawidłowo (WEJŚCIE ze zbiornika, WYJŚCIE do filtra/pompy wtryskowej)
- Zalewaj układ paliwowy do momentu, aż paliwo zacznie płynąć bez powietrza
- Podłącz ponownie akumulator, uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków
- Weryfikacja materiału:Skład metalu przetestowany pod kątem wytrzymałości i odporności na korozję
- Kontrola wymiarowa:Kołnierz montażowy, porty wlotowe/wylotowe i mechanizm napędowy zweryfikowane zgodnie z projektami OE
- Test szczelności:Każda pompa jest sprawdzana ciśnieniowo pod kątem wycieków paliwa i powietrza
- Test przepływu:Objętość wyjściowa i ciśnienie mierzone przy znamionowych obrotach na minutę
- Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad odlewniczych, zadziorów i uszkodzeń
- Bezpiecznie zapakowane:Zamknięte w plastikowej torbie antykorozyjnej i zabezpieczone pianką
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymPompa zasilająca paliwo ME703037 do silnika Mitsubishi 4D32 4D31, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.
24V DC Hall-Effect Sensor Prędkości Bezpośrednia OEM Zastąpienie dla Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Czujnik prędkości S8319-01511 do ciężarówek Mitsubishi/Hino. Czujnik Halla 24 V z możliwością wyboru impulsu 8P/R lub 25P/R. Bezpośredni zamiennik OEM dla ciężarówek Hino serii 700/500 i Mitsubishi Fuso. Trwała konstrukcja zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu.
24V czujnik prędkości stacjonarnej z nadwoziem ze stali nierdzewnej i technologią Hall-Effect dla Mitsubishi Canter Fuso
Czujnik prędkości MK421137: Bezpośredni zamiennik OEM dla samochodów ciężarowych Mitsubishi Canter/Fuso. Charakteryzuje się technologią efektu Halla, konstrukcją ze stali nierdzewnej, wodoodpornymi złączami i kompatybilnością z napięciem 24 V. Zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu i sygnały wejściowe ECU.
Wysokiej wydajności filtrujący separator paliwa i wody Standard OEM dla ciężarówek Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Separator wody i paliwa ME039811 zapewnia wysoką skuteczność usuwania zanieczyszczeń i separacji wody w samochodach ciężarowych Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) z silnikami 8DC91, 6D22T, 6D16T. Bezpośredni zamiennik OEM z dokładnością filtracji 99,9%, trwałą konstrukcją i niezawodnym uszczelnieniem chroni układy wtryskowe.
Wytrzymała ręczna pompa paliwa z metalową obudową, typu tłokowego posuwisto-zwrotnego, zgodna ze standardem OEM dla ciężarówek Mitsubishi
Ręczna pompa paliwa HD-I012/HDI012 to ręczna pompa zastrzykowa do samochodów ciężarowych Mitsubishi. Charakteryzuje się trwałą metalową konstrukcją, tłokiem posuwisto-zwrotnym zapewniającym skuteczne zalewanie i bezpośrednim dopasowaniem do części zamiennych OEM. Zapewnia niezawodny rozruch silnika poprzez usunięcie powietrza z układów paliwowych.
