szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Uszczelka głowicy cylindrów o konstrukcji ze stali wielowarstwowej (MLS) i średnicy otworu 96,5 mm do silników ISUZU 4JJ1 4JK1

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Uszczelka głowicy cylindrów o konstrukcji ze stali wielowarstwowej (MLS) i średnicy otworu 96,5 mm do silników ISUZU 4JJ1 4JK1

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1

Typ uszczelki:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Średnica otworu:

96,5 mm

Opcje grubości:

1-wycięcie (~0,85 mm), 2-wycięcie (~0,90 mm), 3-wycięcie (~1,05-1,15 mm)

Liczba otworów cylindra:

Kanały chłodziwa:

Zintegrowany

Uszczelnienia kanału olejowego:

Tłoczone i powlekane

Pierścienie ognia spalania:

Tłoczone pierścienie ze stali nierdzewnej

Waga netto:

0,25 kg

Podkreślić:

Uszczelka głowicy cylindrów ISUZU 4JJ1

uszczelka głowicy MLS o średnicy 96

5 mm

Opis produktu

Gasketa głowicy cylindru 8-97328868-1 dla ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1 Gasketa głowicy MLS 8973288681

W sprawieGasketa głowicy cylindraz numerem OEM8-97328868-1(znany również jako 8973288681, 8‐97328868‐0 i 8‐97328868‐2) jestzweryfikowana wymiana bezpośredniego dopasowaniadla pojazdów ISUZU wyposażonych w4JJ1 silnik turbosprężny o pojemności 3,0 la także4JK1 silnik turbosprężny o pojemności 2,5 l.

Kompatybilne platformy pojazdów

ISUZU D-MAX(TFR/TFS) ¥ 2004 ¥ obecne, wszystkie pokolenia, zarówno warianty 2,5L, jak i 3,0L
ISUZU MU-X(UCS/UCR) 2013
ISUZU KB / Rodeo(Rynki południowoafrykańskie i australijskie)
ISUZU N-Series(NPR, NKR, NLR) ?? ciężarówki lekkie z silnikiem 4JJ1
Holden Colorado / Rodeo‡ Isuzu 4JJ1‐TC / 4JJ1‐TCX
Chevrolet Colorado / Trailblazer(wybrane rynki) ‡ warianty diesla 4JJ1-TC

Krytyczne funkcje uszczelniania silnika

Pieczęć spalaniaW każdym z cylindrów znajduje się silne ciśnienie wytwarzane podczas spalania (do 2000+ psi / 140+ bar)
Ocieplenie przejścia płynu chłodzącego i olejuZapewnia zapobieganie zanieczyszczeniu krzyżowym pomiędzy korytarzami olejowymi, przejściami płynu chłodzącego i butlami
Utrzymanie kompresjiUtrzymuje odpowiedni stosunek kompresji we wszystkich czterech cylindrach

Budowa stalowa wielowarstwowa (MLS)

Ta uszczelka specyfikacji OEBudowa ze stali wielowarstwowej (MLS)W przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, takich jak 4JJ1 i 4JK1, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu, w przypadku silników silnikowych o wysokim ciśnieniu.Technologia MLS zapewnia lepszą trwałość, doskonała zatrzymywalność otworu i odporność na ciśnienie spalania, cykle cieplne i podnoszenie głowy w porównaniu z starszymi uszczelnieniami grafitowymi lub kompozytowymi.

Odniesienia krzyżowe i specyfikacje OEM

Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM
Numer urządzenia:8-97328868-1,8973288681,8‐97328868‐0,8‐97328868‐2. Również odniesienia krzyżowe do8‐98291685‐0a także8982916850dla zastosowań serii N.

Parametry	4JJ1 (3,0L)	4JK1 (2,5 l)
Przesunięcie	2,999 cm3	2,499 cm3
Średnica wiertarki	96.5 mm (w przybliżeniu)	93 mm (ok.)
Wydajność mocy	Do 130-147 kW (177-200 KM)	Do 100-110 kW (136-150 KM)
Moment obrotowy	380-430 Nm	320-360 Nm
Współczynnik kompresji	17.518 lat.0:1	17.518 lat.0:1

Identyfikacja uszczelniacza

️ KRYTYCZNY:Prawidłowa grubość uszczelnienia głowicy cylindra jest określana poprzez pomiar wystawienia tłoka nad pokładem bloku silnika.system wcięcia/dziuryInformacje te są kluczowe dla prawidłowej przebudowy silnika.

Liczba wcięć	Gęstość (mm)	Gęstość (calo)
1 wylot	Ok. 0,85 mm	0.033′′
2 wcięcia	Ok. 0,90 mm	0.035′′
3 wcięcia	Ok. 1,05-1,15 mm	0.041‐0.045′′

Uwaga:Numer 8‐97328868‐1 OE i jego odpowiedniki są często podawane jakoGaskety 3-grzybowe (1,15 mm)Jednakże przed zakupem należy zweryfikowaćliczba odcinków oryginalnego uszczelnienialub zmierzyć wysunięcie tłoka w celu wyboru uszczelnienia o właściwej grubości dla konkretnej konstrukcji silnika.

Częste objawy niepowodzenia

Objawy	Diagnoza
Biały dym wydechowy / utrata płynu chłodzącego	Wprowadzanie płynu chłodzącego do komory spalania
Wzrok olejowy mlekowy	Mieszanie płynu chłodzącego z olejem silnikowym
Bąbelki w chłodni / zbiorniku przepływu	Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia
Przegrzewanie silnika bez wycieku zewnętrznego płynu chłodzącego	Utrata sprężenia z powodu pęknięcia uszczelnienia
Utrata mocy / nierówny bieg / niewypalienie	Wyciek pomiędzy sąsiednimi cylindrami (często w 4JJ1 pomiędzy cylindrami 2‐3)

Główne przyczyny awarii uszczelnienia głowy

Przesilenie silnikaNajczęstszą przyczyną: zniekształcenie głowicy cylindra, uszkodzenie uszczelnienia uszczelnienia
Wysoki przebieg
Nieprawidłowa sekwencja momentu obrotowego
W przypadku urządzeń z napędem silnikowym, które nie są objęte niniejszym rozporządzeniem:

Specyfikacja produktu

Numer części:	8-97328868-1 8973288681	Nazwa produktu:	Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu:	ISUZU D-MAX	Model silnika:	Iszu 4JJ1 4JK1
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Materiał:	Stal wielowarstwowa (MLS)
Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO	Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM

Cechy i korzyści

Budowa ze stali wielowarstwowej (MLS)
Wyższa uszczelka spalinowa dla silników turbosprężowych

96średnica otworu 0,5 mm dopasowana do 4JJ1
Doskonałe wyrównanie otworu ̇ precyzyjnie wycięte wycięcia otworu dokładnie pasują do średnicy otworu cylindru 4JJ1

Zestawy z żeliwa i stali nierdzewnej
Wyeliminuje wyciek z cylindra na cylinder

System wcięcia do identyfikacji grubości
Upraszcza prawidłowy wybór uszczelnienia

Produkcja z certyfikatem IATF 16949
Konsekwencyjna jakość na poziomie OE ̇ wyprodukowana zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami jakości w przemyśle motoryzacyjnym

Bezpośrednie zamontowanie części zamiennych OE
Brak modyfikacji wymaganych Zgadza się z fabrycznym wzorem śruby i układem przejścia dokładnie

Wymogi dotyczące instalacji

️ WAŻNE:Zmiana uszczelnienia głowicy cylindra wymaga poważnego demontażu silnika.

Specyfikacja momentu obrotowego dla śrub głównych 4JJ1 / 4JK1

Etap	Moment obrotowy	Uwaga:
Etap 1	39 Nm (29 lb-ft)	Początkowe zaciśnięcie: wszystkie śruby w prawidłowej kolejności
Etap 2	+90° (kwota obrotu)	Pociąganie pod kątem w tej samej kolejności
Etap 3	+90° (drugi kwartał skrętu)	Ostateczne zaciśnięcie pod kątem w tej samej sekwencji

️ Instalacja uszczelniacza MLS ️ Bez uszczelniacza:
Ściski MLS (Multi-Layer Steel) są specjalnie zaprojektowane do montażusucheNie stosuj na uszczelnienie sprayu miedzianego, silikonu RTV ani żadnego innego uszczelniacza.

Opakowanie i dostawa

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 g/m2
Uwaga:Śruby głowicowe (8‐97328868‐3 lub równoważne) nie włączone
Uwaga:Tylko uszczelka głowicy cylindra nie obejmuje uszczelnienia pokrywy zaworu ani uszczelnienia zbiornika
Sprzedaż hurtowa hurtowa: 20-50 sztuk na karton główny z podziałkami
Wymiary wysyłki: Około 40*20*0,5 cm, waga około 0,25 kg

Informacje dotyczące zapytania i zamówienia

DlaGasketa głowicy cylindru 8‐97328868‐1 ?? Gasketa głowicy MLS specyfikacji OE dla silników ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L Turbo Diesel:

✔️ Ceny hurtowe dla flot, warsztatów i dystrybutorów
✔️ Próbka pojedyncza (zweryfikuj montaż przed zamówieniem hurtowym)
✔️ Rabaty na zamówienia hurtowe i niestandardowe opakowania eksportowe
✔️ Raport QC i weryfikacja certyfikacji IATF 16949 na żądanie

Proszę podaćilość, port przeznaczenia i szczegóły dotyczące pojazdu(Model ISUZU, typ silnika, numer VIN, jeżeli jest dostępny, liczba oryginalnych wcięć uszczelnienia).

Zalecamy zamówienie nowych śrub głowicowych TTY (8-97328868-3 lub równoważne) wraz z uszczelnieniem głowicy w celu pełnej i trwałej naprawy.

Znaków:

uszczelniacz głowy Isuzu,

części Isuzu Dmax,

części isuzu nkr

Zalecane produkty

Pompa wody hurtowa do ciężarówek ISUZU CXZ C223 8942512510 8-94251251-0

Skontaktuj się teraz

Górne złącze kulkowe ramienia sterującego do ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0

Skontaktuj się teraz

Zespół przegubu kulowego wahacza dolnego do ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0

Skontaktuj się teraz

Kołek wałka ataku dla ISUZU TFR UBS 4JB1 4ZE1 8944353080 8-94435308-0

Skontaktuj się teraz

Końcowe łożysko kołowe 9-00093078-0 9000930780 TR0608A dla ISUZU TFR54 4JA1

Skontaktuj się teraz

Standardowy rozmiar Isuzu Cars Parts TFR17 4ZE1 Gasketa główna 8941742790

Skontaktuj się teraz

Pojazd samochodowy Isuzu C240 Gasketa głowicowa CYL HD 5111410691 5111410172

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Uszczelka głowicy cylindrów o konstrukcji ze stali wielowarstwowej (MLS) i średnicy otworu 96,5 mm do silników ISUZU 4JJ1 4JK1

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1

Typ uszczelki:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Średnica otworu:

96,5 mm

Opcje grubości:

1-wycięcie (~0,85 mm), 2-wycięcie (~0,90 mm), 3-wycięcie (~1,05-1,15 mm)

Liczba otworów cylindra:

Kanały chłodziwa:

Zintegrowany

Uszczelnienia kanału olejowego:

Tłoczone i powlekane

Pierścienie ognia spalania:

Tłoczone pierścienie ze stali nierdzewnej

Waga netto:

0,25 kg

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Uszczelka głowicy cylindrów ISUZU 4JJ1

uszczelka głowicy MLS o średnicy 96

5 mm

Opis produktu

Gasketa głowicy cylindru 8-97328868-1 dla ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1 Gasketa głowicy MLS 8973288681

Kompatybilne platformy pojazdów

ISUZU D-MAX(TFR/TFS) ¥ 2004 ¥ obecne, wszystkie pokolenia, zarówno warianty 2,5L, jak i 3,0L
ISUZU MU-X(UCS/UCR) 2013
ISUZU KB / Rodeo(Rynki południowoafrykańskie i australijskie)
ISUZU N-Series(NPR, NKR, NLR) ?? ciężarówki lekkie z silnikiem 4JJ1
Holden Colorado / Rodeo‡ Isuzu 4JJ1‐TC / 4JJ1‐TCX
Chevrolet Colorado / Trailblazer(wybrane rynki) ‡ warianty diesla 4JJ1-TC

Krytyczne funkcje uszczelniania silnika

Pieczęć spalaniaW każdym z cylindrów znajduje się silne ciśnienie wytwarzane podczas spalania (do 2000+ psi / 140+ bar)
Ocieplenie przejścia płynu chłodzącego i olejuZapewnia zapobieganie zanieczyszczeniu krzyżowym pomiędzy korytarzami olejowymi, przejściami płynu chłodzącego i butlami
Utrzymanie kompresjiUtrzymuje odpowiedni stosunek kompresji we wszystkich czterech cylindrach

Budowa stalowa wielowarstwowa (MLS)

Odniesienia krzyżowe i specyfikacje OEM

Parametry	4JJ1 (3,0L)	4JK1 (2,5 l)
Przesunięcie	2,999 cm3	2,499 cm3
Średnica wiertarki	96.5 mm (w przybliżeniu)	93 mm (ok.)
Wydajność mocy	Do 130-147 kW (177-200 KM)	Do 100-110 kW (136-150 KM)
Moment obrotowy	380-430 Nm	320-360 Nm
Współczynnik kompresji	17.518 lat.0:1	17.518 lat.0:1

Identyfikacja uszczelniacza

Liczba wcięć	Gęstość (mm)	Gęstość (calo)
1 wylot	Ok. 0,85 mm	0.033′′
2 wcięcia	Ok. 0,90 mm	0.035′′
3 wcięcia	Ok. 1,05-1,15 mm	0.041‐0.045′′

Częste objawy niepowodzenia

Objawy	Diagnoza
Biały dym wydechowy / utrata płynu chłodzącego	Wprowadzanie płynu chłodzącego do komory spalania
Wzrok olejowy mlekowy	Mieszanie płynu chłodzącego z olejem silnikowym
Bąbelki w chłodni / zbiorniku przepływu	Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia
Przegrzewanie silnika bez wycieku zewnętrznego płynu chłodzącego	Utrata sprężenia z powodu pęknięcia uszczelnienia
Utrata mocy / nierówny bieg / niewypalienie	Wyciek pomiędzy sąsiednimi cylindrami (często w 4JJ1 pomiędzy cylindrami 2‐3)

Główne przyczyny awarii uszczelnienia głowy

Przesilenie silnikaNajczęstszą przyczyną: zniekształcenie głowicy cylindra, uszkodzenie uszczelnienia uszczelnienia
Wysoki przebieg
Nieprawidłowa sekwencja momentu obrotowego
W przypadku urządzeń z napędem silnikowym, które nie są objęte niniejszym rozporządzeniem:

Specyfikacja produktu

Numer części:	8-97328868-1 8973288681	Nazwa produktu:	Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu:	ISUZU D-MAX	Model silnika:	Iszu 4JJ1 4JK1
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Materiał:	Stal wielowarstwowa (MLS)
Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO	Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM

Cechy i korzyści

Budowa ze stali wielowarstwowej (MLS)
Wyższa uszczelka spalinowa dla silników turbosprężowych

96średnica otworu 0,5 mm dopasowana do 4JJ1
Doskonałe wyrównanie otworu ̇ precyzyjnie wycięte wycięcia otworu dokładnie pasują do średnicy otworu cylindru 4JJ1

Zestawy z żeliwa i stali nierdzewnej
Wyeliminuje wyciek z cylindra na cylinder

System wcięcia do identyfikacji grubości
Upraszcza prawidłowy wybór uszczelnienia

Produkcja z certyfikatem IATF 16949
Konsekwencyjna jakość na poziomie OE ̇ wyprodukowana zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami jakości w przemyśle motoryzacyjnym

Bezpośrednie zamontowanie części zamiennych OE
Brak modyfikacji wymaganych Zgadza się z fabrycznym wzorem śruby i układem przejścia dokładnie

Wymogi dotyczące instalacji

️ WAŻNE:Zmiana uszczelnienia głowicy cylindra wymaga poważnego demontażu silnika.

Specyfikacja momentu obrotowego dla śrub głównych 4JJ1 / 4JK1

Etap	Moment obrotowy	Uwaga:
Etap 1	39 Nm (29 lb-ft)	Początkowe zaciśnięcie: wszystkie śruby w prawidłowej kolejności
Etap 2	+90° (kwota obrotu)	Pociąganie pod kątem w tej samej kolejności
Etap 3	+90° (drugi kwartał skrętu)	Ostateczne zaciśnięcie pod kątem w tej samej sekwencji

Opakowanie i dostawa

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 g/m2
Uwaga:Śruby głowicowe (8‐97328868‐3 lub równoważne) nie włączone
Uwaga:Tylko uszczelka głowicy cylindra nie obejmuje uszczelnienia pokrywy zaworu ani uszczelnienia zbiornika
Sprzedaż hurtowa hurtowa: 20-50 sztuk na karton główny z podziałkami
Wymiary wysyłki: Około 40*20*0,5 cm, waga około 0,25 kg

Informacje dotyczące zapytania i zamówienia

DlaGasketa głowicy cylindru 8‐97328868‐1 ?? Gasketa głowicy MLS specyfikacji OE dla silników ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L Turbo Diesel:

✔️ Ceny hurtowe dla flot, warsztatów i dystrybutorów
✔️ Próbka pojedyncza (zweryfikuj montaż przed zamówieniem hurtowym)
✔️ Rabaty na zamówienia hurtowe i niestandardowe opakowania eksportowe
✔️ Raport QC i weryfikacja certyfikacji IATF 16949 na żądanie

Proszę podaćilość, port przeznaczenia i szczegóły dotyczące pojazdu(Model ISUZU, typ silnika, numer VIN, jeżeli jest dostępny, liczba oryginalnych wcięć uszczelnienia).

Zalecamy zamówienie nowych śrub głowicowych TTY (8-97328868-3 lub równoważne) wraz z uszczelnieniem głowicy w celu pełnej i trwałej naprawy.

Znaków: