Separator wody z osadnikiem paliwa dla silnika ISUZU 700P 4HK1 z przezroczystą, wzmocnioną miską z tworzyw sztucznych i kompletną montażą
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
ISUZU 700P 4HK1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
5 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Numbers: | 8-98162904-0, 8981629040, 8-98162904-3 | Bowl Material: | Przezroczyste, wzmocnione tworzywo sztuczne |
| Bowl Capacity: | Opcje wersji standardowej/długiej | Drain Valve: | Tak – znajduje się na dnie miski z wodą |
| Priming Pump: | Zintegrowana pompa zasysająca | Sediment Sensor: | W zestawie (przełącznik ostrzegawczy wody w paliwie) |
| Net Weight: | Około. 1,0 kg | HS Code: | 842123000 |
| High Light: | Osadnik paliwa ISUZU 700P,przezroczysty plastikowy separator wody,filtr paliwa silnika 4HK1 |
||
Opis produktu
Osadnik paliwa 8-98162904-0 Dla ISUZU 700P 4HK1 — Zespół filtra wstępnego separatora wody
TheOsadnik paliwa (separator wody/zespół filtra wstępnego)z numerem OEM8-98162904-0jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemCiężarówki średniej klasy ISUZU serii 700Pwyposażony wSilnik turbodiesel 4HK1 5,2 l. Ten element jest również kompatybilny z innymi silnikami wysokoprężnymi Isuzu, w tym z4JJ1 (3,0 l) i 4JK1, jak równieżSilniki 4HK1 i 6HK1stosowane w maszynach budowlanych takich marek jak Hitachi, Case, JCB.
Funkcje krytyczne
Osadnik paliwa to główny stopień filtracji w układzie oleju napędowego, montowany pomiędzy zbiornikiem paliwa a głównym filtrem paliwa. Jego krytyczne funkcje to:
- Separacja wody- Wykorzystuje grawitację i zbiornik na wodę do oddzielania skroplonej wody od oleju napędowego, zapobiegając przedostawaniu się wody do wysokociśnieniowego układu wtryskowego Common Rail
- Filtracja dużych cząstek- Wychwytuje rdzę, brud i inne zanieczyszczenia, zanim zdążą uszkodzić główny filtr paliwa lub pompę paliwa
- Ochrona systemu Common Rail- Nowoczesne wtryskiwacze Common Rail pracują z niezwykle wąskimi tolerancjami. Woda i zanieczyszczenia to najczęstsza przyczyna awarii wtryskiwaczy i kosztownych napraw układu paliwowego
Specyfikacje produktu
Numer części:8-98162904-0 8981629040
Nazwa produktu:Sedymentator paliwa
Model samochodu:ISUZU 700P
Model silnika:ISUZU 4HK1
Stan : schorzenie:100% nowy
Pochodzenie:Chiny kontynentalne
Tworzywo:Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Standard jakości:Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Zgodność i wzajemne odniesienia
| Pojazd / silnik | Bliższe dane |
|---|---|
| ISUZU 700P | Podwozie średnio-duże, konfiguracja 4x2, DMC 5,5-7,5 tony |
| ISUZU Seria N | NPR, NQR (2011-2017) z silnikiem 4HK1 5,2L |
| ISUZU FRR/FVR | Zastosowania silnika 4HK1 |
| ISUZU 4HK1 | 5,2 l 4-cylindrowy rzędowy turbodiesel, Common Rail (189 KM przy 2800 obr./min, moment obrotowy 588 Nm) |
| Maszyny budowlane | Koparki Hitachi, Case, JCB z silnikami 4HK1/6HK1 |
Funkcje i zalety
| Funkcja | Korzyści + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Kompletny montaż | Uproszczona wymiana — wszystkie elementy w jednym pudełku. Nie ma potrzeby pozyskiwania poszczególnych części |
| Przezroczysta miska na wodę | Wizualna kontrola poziomu wody – poziom wody można sprawdzić bez demontażu |
| Kompatybilność z wersją podgrzewaną | Niezawodność w niskich temperaturach — zestaw podgrzewanego osadnika zapobiega żelowaniu paliwa |
| Chroni układ wtryskowy Common Rail | Zapobiega kosztownym awariom wtryskiwaczy — usuwa do 99% wolnej wody i dużych cząstek |
| Certyfikat IATF 16949 / ISO 9001:2015 | Stała jakość na poziomie OE — wyprodukowana zgodnie z najsurowszymi standardami jakości przemysłu motoryzacyjnego |
⚠️ WAŻNE:Wymiana osadnika paliwa jest usługą obejmującą układ paliwowy diesla. Aby uniknąć zgaśnięcia silnika, wymagane jest prawidłowe odpowietrzanie. Zalecany profesjonalny montaż.
Harmonogram konserwacji
| Część | Przedział (mile) | Przedział (Km) | Czas |
|---|---|---|---|
| Główny filtr paliwa | 15 000 | 24 000 | Lub co 12 miesięcy |
| Dodatkowy filtr paliwa | 15 000 | 24 000 | Lub co 12 miesięcy |
| Spuścić wodę z osadnika | Co miesiąc / w miarę potrzeb | Co miesiąc / w miarę potrzeb | Kiedy pojawi się woda |
Wskaźniki wymiany
- Świeci się kontrolka ostrzegawcza obecności wody w paliwie (natychmiast spuścić wodę)
- Trudny rozruch lub zgaśnięcie (zatkany element ograniczający przepływ paliwa)
- Utrata mocy pod obciążeniem
- Pęknięcia w osadniku (przedostawanie się powietrza uniemożliwia uruchomienie)
- Wysoki przebieg (>50 000 km na obecnym filtrze / >12 miesięcy)
- Podczas planowej konserwacji
Zapytanie i zamówienie
DlaOsadnik paliwa 8-98162904-0 - Kompletny zespół separatora wody do ISUZU 700P z silnikami wysokoprężnymi 4HK1 / 4JJ1 / 4JK1:
- ✔️ Ceny hurtowe dla flot, warsztatów, dystrybutorów
- ✔️ Próbka pojedynczej jednostki (sprawdź dopasowanie przed zamówieniem zbiorczym)
- ✔️ Rabaty na zamówienia zbiorcze i niestandardowe opakowania eksportowe
- ✔️ Raport kontroli jakości i weryfikacja certyfikatu IATF 16949 na żądanie
Proszę podać swojeilość, port docelowy i szczegóły pojazdu(model ISUZU: 700P, seria N, FRR/FVR; kod silnika: 4HK1, 4JJ1 lub 4JK1; VIN, jeśli jest dostępny). Zdecydowanie zalecamy zakup głównego filtra paliwa wraz z osadnikiem w celu zapewnienia pełnej ochrony układu paliwowego.