Pompy próżniowe 14650-EB70A dla Nissan Navara D40 YD25

Przed instalacją (krytyczne dla silnika YD25):

• Zidentyfikuj przyczynę awarii starej pompy:Jeśli ze starej pompy wyciekł olej do węzłów próżniowych, olej może zanieczyszczyć wzmacniacz hamulca.należy wymienić lub przynajmniej dokładnie wyczyścić wzmacniacz hamulca (zalecenie specjalisty).

• Sprawdź powierzchnię napędu ekscentrycznego wału bieżnikowego pod kątem występowania nietypowego zużycia lub uszkodzeń.

• Wymiana uszczelnienia pompy próżniowej lub pierścienia O (zawierającego naszą pompę).

• Należy dokładnie oczyścić obszar obudowy ̇ wszelkie pozostałości mogą powodować nieprawidłowe ustawienie lub wycieki.

Kroki montażowe (skrócone) typowe dla Nawary D40 YD25:

1. Odłączyć baterię.

2. Usunąć osłonę silnika i wszelkie elementy blokujące dostęp (przewód wlotowy powietrza, uchwyt filtra paliwa itp.).

3. Umiejscowić pompę próżniową ′′ zamontowaną na głowicy cylindru z tyłu (w pobliżu przegrodki/pałapki ogniowej) na YD25 lub czasami z przodu w zależności od wariantu.

4. Odłączyć węże próżniowe od wylotu pompy (użyć szczypce do uwolnienia sprężyny).

5. Wyjąć dwa lub trzy śruby mocowania (zwykle sześciokątne 10 mm lub 12 mm).

6. Delikatnie odciągnij starą pompę od głowicy cylindra. Zwróć uwagę na pozycję ekscentrycznego napędu.

7. Porównaj nową pompęz starą jednostką: głębokość napędu, rozstawienie otworów montażowych, orientacja wyjścia.

8. Na nową pompę lub na powierzchnię głowicy cylindra (zgodnie z projektem) należy zamontować nową uszczelkę/pierścień O.

9. Wyrównać nową pompę tak, aby jej wewnętrzny gniazdo napędowe pasowało do ekscentryki wału biegów (w razie potrzeby lekko obrócić ekscentrykę za pomocą śrubokręta).

10. Wciśnij pompę z ręką, a następnie zacisnąć śruby do montażu1215 Nm(nie zaciśnij).

11. Połączyć ponownie węże próżniowe ( upewnij się, że kliknie lub pasuje ściśle).

12. Podłącz ponownie baterię, uruchom silnik i sprawdź:

    • Pedał hamulca odczuwa się normalnie (z pomocą) po kilku naciśnięciach.

    • Żadnych niezwykłych jęczących lub krzyczących dźwięków z obszaru pompy.

    • Sprawdź, czy nie występują wycieki oleju w okolicach brzytki pompy po osiągnięciu temperatury pracy silnika.

Rozwiązywanie problemów:

• Pedal hamulca twardego po wymianie→ powietrze w systemie próżniowym? uruchomić silnik, pompa pedał hamulca 10 razy.

• /Głos płaczu→ możliwy wyciek powietrza po stronie wchłaniania (luźny wąż) lub problem z wewnętrzną płytką.

• Wyciek oleju w obudowie→ nieprawidłowo ustawiony uszczelniacz lub niewłaściwy moment obrotowy śrub.

Harmonogram konserwacji:

• Pompa próżniowa nie jest przedmiotem regularnej konserwacji, ale jeśli pedał hamulca staje się stopniowo twardszy w ciągu miesięcy, podejrzewam zużycie pompy.

• Typowy interval wymiany:co 150 000 kmlub gdy pomoc hamulcowa jest zmniejszona.

• Zawsze wymieniaj pompę próżniową podczas wymiany głowicy cylindru lub wału nośnego silników YD25.

• • Indywidualnie uszczelnione w anty-statycznej plastikowej torebce z osłonami ochronną na przyczepach

  • W opakowaniach z tworzyw sztucznych, w pudełku kartonowym (lub zwykłym kartonie)

  • Ścisko / pierścień O zawarte w tym samym opakowaniu (oddzielne pomieszczenie)

  • Sprzedaż hurtowa: 20 pomp na karton główny, z podziałkami

  • Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów naprawczych Nissan, centrów serwisowych diesla, internetowych sprzedawców detalicznych części samochodowych, zagranicznych dystrybutorów części diesla Nissan

  Uwaga dla dropshipperów:

  • Każda pompa waży mniej niż 1 kg, kompaktowy pudełko rozmiar 20 × 15 × 10 cm, ekonomiczna wysyłka na całym świecie.