Pompa sterująca z silnikiem obrotowym z wysokiej wytrzymałości obudowy z żelaza odlewanego i przepływem 8,5 12,8 l/min dla ISUZU NPR NQR FRR
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
ISUZU NPR NQR FRR 4HK1 6HK1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
5 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Pump Type: | Łopatka obrotowa, pompa hydrauliczna o stałym przepływie | Housing Material: | Żelazie z wysokiej wytrzymałości |
| Rotor Material: | Hartowana stal stopowa | Shaft Type: | Napęd wielowypustowy, piasta koła pasowego wciskanego |
| Flow Rate: | 8,5 – 12,8 l/min (w zależności od prędkości obrotowej silnika) | Relief Pressure: | 1200 ± 50 psi |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Mounting Torque: | 25 Nm |
| High Light: | Pompy sterujące do ISUZU,Wysokiej wytrzymałości pompa sterująca z żelaza odlewanego,ISUZU NPR NQR FRR Pompa kierownicza |
||
Opis produktu
Pompa wspomagania układu kierowniczego 8-97946697-0 8979466970 dla ISUZU NPR NQR FRR 4HK1 6HK1 — zweryfikowana pompa hydrauliczna
TheZespół pompy olejowej układu wspomagania kierownicyz numerami OEM8979466970 / 8-97946697-0jestzweryfikowany, pasowany bezpośrednio zamiennikDoCiężarówki średniej klasy ISUZU, w tymSeria NPR, NQR i FRRwyposażony wSilniki wysokoprężne 4HK1, 6HK1 lub 4HE1.
Ta obrotowa pompa hydrauliczna generuje niezbędny przepływ i ciśnienie, aby wspomóc działanie przekładni kierowniczej, radykalnie zmniejszając wysiłek związany z kierowaniem, zachowując jednocześnie wyczucie drogi. Jest zbudowany zgodnie ze specyfikacjami OE przy użyciu wysokiej jakości obudowy z żeliwa i precyzyjnie szlifowanych elementów wewnętrznych.
Specyfikacje wydajności
Dane dotyczące rzeczywistego przepływu i ciśnienia w sklepie
Wyjście:8,5 l/min na biegu jałowym, 12,8 l/min przy 1500 obr./min| Ciśnienie odprężające:1200 ± 50 psi(sprawdzone na stanowisku badawczym ISUZU NPR)
Wyjście:8,5 l/min na biegu jałowym, 12,8 l/min przy 1500 obr./min| Ciśnienie odprężające:1200 ± 50 psi(sprawdzone na stanowisku badawczym ISUZU NPR)
Sprawdzona żywotność
Uszczelnienie wału odporne na wysokie temperatury i łopatki ze stali hartowanej400 000 kmw trakcie normalnej pracy (w oparciu o śledzenie floty obejmującej ponad 15 pojazdów)
Uszczelnienie wału odporne na wysokie temperatury i łopatki ze stali hartowanej400 000 kmw trakcie normalnej pracy (w oparciu o śledzenie floty obejmującej ponad 15 pojazdów)
Wskaźnik powodzenia instalacji
Mocowanie śrubowe w 98,7%.bez modyfikacji — potwierdzone w ponad 120 zleceniach naprawy (dostępne dane warsztatowe)
Mocowanie śrubowe w 98,7%.bez modyfikacji — potwierdzone w ponad 120 zleceniach naprawy (dostępne dane warsztatowe)
| Numer części: | 8-97946697-0 8979466970 | Nazwa produktu: | Pompa wspomagania układu kierowniczego |
| Model samochodu: | ISUZU NPR NQR FRR | Model silnika: | Isuzu 4HK1 6HK1 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Kompatybilność pojazdu i silnika
Kompatybilne modele silników
- ISUZU 4HK1 (4-cylindrowy, 5,2 l) — stosowany w NPR HD, NQR
- ISUZU 6HK1 (6-cylindrowy, 7,8 l) — stosowany w FRR, FTR, FVR
- ISUZU 4HE1 (starsza generacja, montaż krzyżowy)
Kompatybilne modele ciężarówek
- ISUZU NPR (wszystkie lata z 4HK1/4HE1)
- ISUZU NQR (średnie obciążenie)
- ISUZU FRR (lekkie/średnie obciążenie)
- ISUZU FTR/FVR (sprawdź za pomocą VIN)
Funkcje i zalety
| Funkcja | Korzyści + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Precyzyjnie szlifowane, hartowane łopatki | Utrzymuje stały przepływ w czasie — potwierdzono w teście zużycia trwającym 1000 godzin (zużycie < 0,02 mm) |
| Zawór nadmiarowy skalibrowany przez OEM | Zapobiega nadmiernemu ciśnieniu w wężu/przekładni — wstępnie ustawione na 1200 psi, dostępny certyfikat kalibracji |
| Uszczelnienie wału odporne na wysokie temperatury | Brak wycieków w temperaturze ciągłej 120°C — testowano na stanowisku cykli termicznych |
| Obudowa żeliwna | Tłumi drgania, jest odporny na korozję spowodowaną solą drogową — pomyślnie przeszedł test w mgle solnej po 500 godzinach |
| Kołnierz bezpośrednio przykręcany | 30-minutowy montaż przy użyciu podstawowych narzędzi — potwierdzony 120 zleceniami naprawy |
| 100% test funkcjonalny | Każda pompa przed wysyłką jest uruchamiana na dedykowanym stanowisku testowym— zapis wideo dla zamówień masowych |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Porowatość obudowy | Test zaniku ciśnienia (20 psi w powietrzu pod wodą) |
| Twardość materiału łopatki | Test twardości Rockwella (HRC 58-62) |
| Kalibracja zaworu nadmiarowego | Test przepływu na stole przy 0, 500, 1000, 1200, 1400 psi |
| Dokładność wielowypustu wału | Kontrola miernika przejścia/nieprzejścia |
| Uszczelnij integralność wycieków | Test szczelności gorącym powietrzem w temperaturze 110°C, 15 psi |
| Ogólna wydajność montażu | Każda jednostka zamontowana na pracującym silniku testowym ISUZU 4HK1 – rejestrowano przepływ i ciśnienie |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
Przed instalacją:
- Przepłucz cały układ wspomagania kierownicy (węże, chłodnica, przekładnia), aby usunąć stary płyn i zanieczyszczenia — zanieczyszczony płyn jest główną przyczyną awarii nowej pompy.
Etapy instalacji (w skrócie):
- Wymontuj starą pompę i spuść płyn.
- Porównaj ustawienie wielowypustów i kołnierzy nowej pompy ze starym zespołem.
- Zamontować pompę, dokręcić śruby mocujące do25 Nm(nie dokręcaj zbyt mocno).
- Podłącz przewód ciśnieniowy (M16*1,5) i wąż powrotny (5/8").
- WypełnijDexron III lub równoważny płyn do wspomagania układu kierowniczego(nie stosować dodatków ATF, jeśli nie określono inaczej).
- Odpowietrzanie układu: obrócić kierownicę od blokady do blokady 10–15 razy przy wyłączonym silniku, następnie uruchomić silnik i powtórzyć tę czynność, utrzymując pełny zbiornik paliwa.
Konserwacja:
- Wymieniaj płyn co 80 000 km lub co 2 lata.
- Sprawdź węże pod kątem spęcznienia lub pęknięć.
- Słuchaj jękliwych dźwięków — często oznacza to niski poziom przedostawania się płynu lub powietrza.
Pakowanie i dostawa
- Wytrzymały karton z piankową formą i torbą chroniącą przed wilgocią (zapobiega korozji podczas transportu morskiego)
- Każda pompa jest indywidualnie uszczelniona środkiem osuszającym
- Opakowanie hurtowe zbiorcze: 6 sztuk w kartonie zbiorczym, podkładki warstwowe na paletę
- Dostępne niestandardowe pudełko i etykieta OEM (obowiązuje minimalna ilość zamówienia)
- Nadaje się do: dystrybutorów części do samochodów ciężarowych ISUZU, warsztatów zajmujących się naprawą silników diesla, punktów konserwacji floty, zagranicznych hurtowni części samochodowych
Zapytanie o wezwanie do działania
DlaZespół pompy wspomagania układu kierowniczego 8-97946697-0 / 8979466970 dla ISUZU NPR NQR FRR (4HK1, 6HK1, 4HE1):
- ✔️ Cena hurtowa i rabat bezpośrednio od producenta
- ✔️ Zamówienie próbki (pojedyncza jednostka)
- ✔️ Niestandardowe oznakowanie i opakowanie OEM
- ✔️ Przetestuj dokumentację wideo i kontrolę jakości
Proszę podać swojeilość, port docelowy i preferowaną metodę wysyłki.
Możemy również sprawdzić dopasowanie z Twoim numerem VIN lub kodem silnika.
PRODUKTY POWIĄZANE
Zestaw pompy napędowej dla ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
