logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
ISUZU 8-97104020-0 Pompa sterująca silnikiem 4ZD1 2.3L OEM Standardowa wymiana bezpośrednia

ISUZU 8-97104020-0 Pompa sterująca silnikiem 4ZD1 2.3L OEM Standardowa wymiana bezpośrednia

MOQ: 5 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Pickup Isuzu TFR16 4ZD1 2,3L
Typ pompy:
Pompa hydrauliczna łopatkowa
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4ZD1 (benzyna 2,3 l / 2254 cm3, SOHC, 8 V)
Konfiguracja napędu:
Kierownica po lewej stronie (LHD)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:
Bezpośrednia wymiana OEM
Waga:
Standard
Rozmiar:
Standard
Podkreślić:

ISUZU 4ZD1 pompa napędowa

,

Pompa sterująca typu łopatek OEM

,

2.3L silnik pompy bezpośredniej wymiany

Opis produktu
ISUZU 8-97104020-0 8971040200 Pompa sterująca dla pickupa TFR16 4ZD1 2.3L
Przegląd produktu

Precyzyjnie zaprojektowana pompa hydrauliczna, która przekształca moc silnika w ciśnienie hydrauliczne, zapewniając niezbędną pomoc w kierowaniu.bezpieczne sterowanie pojazdem dla pickupsów Isuzu TFR16.

Zestaw pompy oleju sterującego (numery OEM: 8-97104020-0 / 8971040200) jest najwyższej jakości,bezpośredni element zamienny zaprojektowany specjalnie dla pickupa ISUZU TFR16 (seria TF) napędzanego napędem 4ZD1 2.3L 4-cylindrowy silnik benzynowy.

ISUZU 8-97104020-0 Pompa sterująca silnikiem 4ZD1 2.3L OEM Standardowa wymiana bezpośrednia 0
Specyfikacja produktu
Numer części 8-97104020-0 8971040200
Nazwa produktu Pompy sterujące
Model samochodu Isuzu TFR16
Model silnika Isuzu 4ZD1
Warunki 100% zupełnie nowy.
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Materiał Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Instalacja Bezpośrednia wymiana OEM
Standardy jakości Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdów
Podwozie / Model Silnik Lata / Notatki
ISUZU TFR16 (pickup serii TF) 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1988-1993 - pierwotne wyposażenie
ISUZU TFR16 / TFS16 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1989-1994 - lekki pikap komercyjny
ISUZU TFR16 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1997-1998 - późniejsza produkcja
Holden Rodeo (TF) 4ZD1 (2,3 l benzyny) Rynek australijski - kompatybilny z LHD/RHD
Uwaga:Pompa ta jest przeznaczona specjalnie dla silnika benzynowego 4ZD1 o pojemności 2,3 l. Nie jest wymienna z późniejszymi silnikami wysokoprężnymi (4JJ1, 4JK1), chyba że uchwyt i koła montażowe są również wymieniane.
Cechy i zalety
  • Jakość:Produkowane zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wydajnymi ISUZU OEM
  • Konstrukcja pompy typu wałka:Precyzyjnie obrobione płaszcze zapewniają płynny i stały przepływ hydrauliczny
  • Budownictwo ciężkoodporne:Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
  • Praktyczne urządzenia do wykonywania urządzeń mechanicznych:Węzły wejściowe i wyjściowe specyfikacji fabrycznej dla połączeń bezciekłych
  • 12-miesięczna gwarancjaCałkowita gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne
  • Certyfikat ISO 9001:2015:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy jakości samochodowej
  • Korzyści hurtowe:Idealne dla programów konserwacji floty i dystrybutorów
Częste objawy niepowodzenia
  • Brzmienie jęczące lub jęczące z pompy podczas obrotu kierownicy
  • Ciężkie lub sztywne kierowanie przy niskich prędkościach (parkowanie, manewrowanie)
  • Wycieki płynu widoczne na obudowie pompy, węży lub pod pojazdem
  • Nieregularne wspomaganie kierownictwa - czasami normalne, czasami ciężkie
  • Płyn piankowy lub gazowany w zbiorniku
  • Drżenie lub wibracje kierownicy podczas skręcania z niską prędkością
  • Całkowita utrata układu napędowego
Kontrola jakości

Każda pompa jest poddawana kompleksowym badaniom w celu zapewnienia niezawodności i wydajności:

  • Weryfikacja materiałów i badania dokładności wymiarów
  • 100% badania ciśnienia i przepływu w kilku punktach obrotowych
  • Badanie wycieków przy ciśnieniu roboczym
  • Badanie hałasu i wibracji
  • Walidacja odporności na korozję
  • Wizualna kontrola w celu wykrycia wad i niedoskonałości
Ważne:Wpis ten dotyczy wyłącznie pompy wspomagającej kierowanie, a koła i uchwyt montażowy są sprzedawane oddzielnie lub mogą wymagać przeniesienia ze starej pompy.Zaleca się profesjonalne zainstalowanie i krwawienie układu..
W celu zapytania o ceny, dostępność lub zakupy hurtowe

Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjne oferty hurtowe i eksperckie wsparcie techniczne.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
ISUZU 8-97104020-0 Pompa sterująca silnikiem 4ZD1 2.3L OEM Standardowa wymiana bezpośrednia
MOQ: 5 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Pickup Isuzu TFR16 4ZD1 2,3L
Typ pompy:
Pompa hydrauliczna łopatkowa
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4ZD1 (benzyna 2,3 l / 2254 cm3, SOHC, 8 V)
Konfiguracja napędu:
Kierownica po lewej stronie (LHD)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:
Bezpośrednia wymiana OEM
Waga:
Standard
Rozmiar:
Standard
Minimalne zamówienie:
5 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

ISUZU 4ZD1 pompa napędowa

,

Pompa sterująca typu łopatek OEM

,

2.3L silnik pompy bezpośredniej wymiany

Opis produktu
ISUZU 8-97104020-0 8971040200 Pompa sterująca dla pickupa TFR16 4ZD1 2.3L
Przegląd produktu

Precyzyjnie zaprojektowana pompa hydrauliczna, która przekształca moc silnika w ciśnienie hydrauliczne, zapewniając niezbędną pomoc w kierowaniu.bezpieczne sterowanie pojazdem dla pickupsów Isuzu TFR16.

Zestaw pompy oleju sterującego (numery OEM: 8-97104020-0 / 8971040200) jest najwyższej jakości,bezpośredni element zamienny zaprojektowany specjalnie dla pickupa ISUZU TFR16 (seria TF) napędzanego napędem 4ZD1 2.3L 4-cylindrowy silnik benzynowy.

ISUZU 8-97104020-0 Pompa sterująca silnikiem 4ZD1 2.3L OEM Standardowa wymiana bezpośrednia 0
Specyfikacja produktu
Numer części 8-97104020-0 8971040200
Nazwa produktu Pompy sterujące
Model samochodu Isuzu TFR16
Model silnika Isuzu 4ZD1
Warunki 100% zupełnie nowy.
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Materiał Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Instalacja Bezpośrednia wymiana OEM
Standardy jakości Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdów
Podwozie / Model Silnik Lata / Notatki
ISUZU TFR16 (pickup serii TF) 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1988-1993 - pierwotne wyposażenie
ISUZU TFR16 / TFS16 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1989-1994 - lekki pikap komercyjny
ISUZU TFR16 4ZD1 (2,3 l benzyny) 1997-1998 - późniejsza produkcja
Holden Rodeo (TF) 4ZD1 (2,3 l benzyny) Rynek australijski - kompatybilny z LHD/RHD
Uwaga:Pompa ta jest przeznaczona specjalnie dla silnika benzynowego 4ZD1 o pojemności 2,3 l. Nie jest wymienna z późniejszymi silnikami wysokoprężnymi (4JJ1, 4JK1), chyba że uchwyt i koła montażowe są również wymieniane.
Cechy i zalety
  • Jakość:Produkowane zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wydajnymi ISUZU OEM
  • Konstrukcja pompy typu wałka:Precyzyjnie obrobione płaszcze zapewniają płynny i stały przepływ hydrauliczny
  • Budownictwo ciężkoodporne:Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
  • Praktyczne urządzenia do wykonywania urządzeń mechanicznych:Węzły wejściowe i wyjściowe specyfikacji fabrycznej dla połączeń bezciekłych
  • 12-miesięczna gwarancjaCałkowita gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne
  • Certyfikat ISO 9001:2015:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy jakości samochodowej
  • Korzyści hurtowe:Idealne dla programów konserwacji floty i dystrybutorów
Częste objawy niepowodzenia
  • Brzmienie jęczące lub jęczące z pompy podczas obrotu kierownicy
  • Ciężkie lub sztywne kierowanie przy niskich prędkościach (parkowanie, manewrowanie)
  • Wycieki płynu widoczne na obudowie pompy, węży lub pod pojazdem
  • Nieregularne wspomaganie kierownictwa - czasami normalne, czasami ciężkie
  • Płyn piankowy lub gazowany w zbiorniku
  • Drżenie lub wibracje kierownicy podczas skręcania z niską prędkością
  • Całkowita utrata układu napędowego
Kontrola jakości

Każda pompa jest poddawana kompleksowym badaniom w celu zapewnienia niezawodności i wydajności:

  • Weryfikacja materiałów i badania dokładności wymiarów
  • 100% badania ciśnienia i przepływu w kilku punktach obrotowych
  • Badanie wycieków przy ciśnieniu roboczym
  • Badanie hałasu i wibracji
  • Walidacja odporności na korozję
  • Wizualna kontrola w celu wykrycia wad i niedoskonałości
Ważne:Wpis ten dotyczy wyłącznie pompy wspomagającej kierowanie, a koła i uchwyt montażowy są sprzedawane oddzielnie lub mogą wymagać przeniesienia ze starej pompy.Zaleca się profesjonalne zainstalowanie i krwawienie układu..
W celu zapytania o ceny, dostępność lub zakupy hurtowe

Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjne oferty hurtowe i eksperckie wsparcie techniczne.

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.