Przednia uszczelka olejowa wału korbowego Sprężynowa uszczelka wargowa Odporna na wysokie temperatury Standard OEM dla Isuzu FRR NKR NPR 4HK1 4HF1

Przednia uszczelka oleju wału skrętowego (numery OEM: 8-97329780-0 / 8973297800) to wysokiej jakości, bezpośredni element uszczelniający przeznaczony do Isuzu FRR, NKR,ciężarówki średniego pojemności z serii NPR wyposażone w silniki wysokoprężne 4HK1 lub 4HF1.

• Jakość:Wyprodukowane według specyfikacji wymiarowych i materiałowych Isuzu dla doskonałego dopasowania odpornego na wycieki
• Odporny na wysokie temperatury:Elastomowe usta wytrzymują działanie ciepła silnika i oleju bez twardnienia lub pękania
• Podwiązkowy sprężynowy:Zintegrowana sprężyna utrzymuje stałe ciśnienie wargi na obrotowym węzłu wału korbowego
• Obudowa metalowa chroniona przed korozją:Zapobiega rdzewie i zapewnia bezpieczne dopasowanie prasy do osłony
• Przywraca zatrzymywanie oleju:Wyeliminuje wycieki oleju z przodu, które mogą uszkodzić elementy zegarów
• Bezpośrednie zastąpienie:Łatwa instalacja przy użyciu odpowiednich narzędzi
• Kosztowo efektywne:Przystępna cenowo alternatywa dla oryginalnych pieczęci sprzedawców

Ta przednia uszczelka oleju wału skrętowego jest specjalnie zaprojektowana dla ciężarówek Isuzu FRR, NKR i NPR z silnikami 4HK1 lub 4HF1.

• ISUZU FRR(pociąg średniej prędkości)
• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, itp.)
• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, itp.)

1. Wyjąć pas napędowy akcesoriów, równoważnik harmoniczny/kręgowca i osłonę czasową (jeśli jest to konieczne)
2. Czyszczenie przedniej części bloku silnika i węzła wału skrętowego
3. Usunąć stare uszczelnienie za pomocą wyciągacza uszczelnienia, uważając, aby nie zarysować powierzchni
4. Sprawdź powierzchnię uszczelniającą węzła skrętowego pod kątem szczelin lub uszkodzeń
5. Łagodnie smaruj usta nowej pieczęci czystym olejem silnikowym
6. Położenie nowej uszczelnienia kwadratowo w otworze obudowy
7. Za pomocą instalatora uszczelnienia, naciśnij uszczelnienie równomiernie, aż odpowiednio usiąść
8. Znowu zainstalować osłonę, harmoniczny wyważnik i pas napędowy
9. Zapewnij, że maszynę jest w stanie utrzymać w stanie stabilnym.
10. Uruchom silnik i sprawdź czy nie ma przecieków

• Weryfikacja materiału:Związek gumowy badany pod kątem odporności na olej i starzenia cieplnego
• Inspekcja wymiarowa:Wszystkie pomiary zweryfikowane w oparciu o plany OE
• Badanie napięcia sprężyny:Siła sprężyny podwiązki zmierzona w ramach specyfikacji
• Badanie wycieku:Próbki uszczelnienia badane na symulatorze wału obrotowego z gorącym olejem
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad
• Bezpieczne pakowanie:Ściskacz owinięta w celu zapobiegania deformacji

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska