Tuleja wspornika tylnej sprężyny 8-97184699-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Tuleja zawieszenia
| Part Name: | TULEJA; BRKT, RR WIOSNA | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2,8 l oleju napędowego) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | Połączenie gumowo-metalowe (wciskane) |
| Material: | Guma naturalna/SBR połączona ze stalowymi tulejami wewnętrznymi/zewnętrznymi | Condition: | Zupełnie nowy |
| Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana | ||
| High Light: | ISUZU NKR55 zawieszenie,tylny uchwyt sprężynowy 8-97184699-0,Tuleja zawieszenia ISUZU 4JB1 |
||
Tuleja wspornika tylnej sprężyny 8-97184699-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Tuleja zawieszenia
Opis produktu
Funkcjonować:
Tuleja wspornika resoru tylnego izoluje śrubę mocującą wspornik resoru od ramy podwozia, redukując wibracje, pochłaniając wstrząsy drogowe i zapobiegając kontaktowi metalu z metalem. Niezbędny dla trwałości zawieszenia w Isuzu NKR55 4JB1.
Opis produktu:
TheTuleja wspornika sprężyny tylnej (numery OEM: 8-97184699-0 / 8971846990 i 8-94118588-1 / 8941185881)to najwyższej jakości, bezpośrednio zamienny element zawieszenia, przeznaczony do:Lekkie ciężarówki Isuzu NKR55wyposażony wSilnik wysokoprężny 4JB1.
| Numer części: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | Nazwa produktu: | Tuleja wspornika sprężyny tylnej / tuleja zawieszenia |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NKR55 | Model silnika: | ISUZU 4JB1 (2,8 l oleju napędowego) |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Cena i zapasy: | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Funkcje i zalety
-
Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodną izolację.
-
Klejenie gumowo-metalowe:Wytrzymałe połączenie pomiędzy tulejami gumowymi i stalowymi zapobiega rozdzielaniu się pod obciążeniem.
-
Tłumienie drgań:Amortyzuje wstrząsy i wibracje drogowe, poprawiając komfort jazdy i zmniejszając zmęczenie kierowcy.
-
Redukcja hałasu:Eliminuje kontakt metalu z metalem, zapobiegając stukom i piskom w tylnym zawieszeniu.
-
Odporny na warunki atmosferyczne:Mieszanka gumowa jest odporna na starzenie, ozon i ekstremalne temperatury.
-
Rękawy zabezpieczone przed korozją:Tuleje stalowe są powlekane (cynkiem lub e-powłoką), aby były odporne na rdzę.
-
Przywraca integralność zawieszenia:Eliminuje luzy i hałas, przywracając prawidłowe ustawienie osi i zużycie opon.
-
Bezpośredni zamiennik:Odpowiada wymiarom OE – można go wcisnąć w oryginalny wspornik.
-
Opłacalne:Niedroga alternatywa dla wymiany całego wspornika.
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ta tuleja wspornika resoru tylnego została specjalnie zaprojektowana do samochodów ciężarowych Isuzu NKR55 z silnikiem 4JB1. Typowe zastosowania obejmują:
Modele ciężarówek Isuzu:
-
ISUZU NKR55(Lekka ciężarówka, silnik 4JB1)
-
ISUZU NKR57, NKR59(wybierz modele z tym samym tylnym zawieszeniem)
-
ISUZU NHR(niektóre warianty z resorem piórowym z tyłu)
Specyfikacja silnika – ISUZU 4JB1:
-
4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, OHV
-
Pojemność skokowa: 2,8 l (2771 cm3)
-
Zastosowanie: NKR55, NKR57, NHR, TFR i urządzenia przemysłowe
Uwagi dotyczące instalacji
Etapy montażu (wymiana tulei we wsporniku):
-
Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd – w razie potrzeby zdejmij tylne koła, aby uzyskać dostęp.
-
Zdemontuj wspornik tylnego resoru – odkręć wspornik od ramy i/lub sprężyny (może wymagać podpórki sprężyny).
-
Umieścić wspornik na prasie – podeprzeć wspornik wokół zewnętrznej średnicy tulei.
-
Wyciśnij starą tuleję – użyj tulei lub wybijaka, który styka się z zewnętrzną metalową tuleją. W przypadku zatarcia zastosować olej penetrujący.
-
Oczyść otwór tulei – usuń rdzę, gruz i pozostałości starej gumy.
-
Sprawdź otwór wspornika – sprawdź pod kątem owalności lub uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić wspornik.
-
Nasmaruj nową tuleję zewnętrzną tulei – nałóż cienką warstwę wody z mydłem lub smaru przyjaznego dla gumy.
-
Wciśnij nową tuleję we wspornik – użyj wybijaka, który styka się wyłącznie z tuleją zewnętrzną. Naciskaj aż do wyrównania lub do określonej głębokości.
-
Zamontuj ponownie wspornik w pojeździe – dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją (zwykle 100-150 Nm dla śrub podwozia).
-
Opuść pojazd i wykonaj jazdę próbną – posłuchaj, czy nie występują nietypowe dźwięki.
Kontrola jakości
-
Weryfikacja materiału:Mieszanka gumowa testowana pod kątem twardości (Shore A), wytrzymałości na rozciąganie i wydłużenia zgodnie z normami ASTM.
-
Kontrola wymiarowa:Średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna, długość i koncentryczność zweryfikowane na podstawie planów OE.
-
Test połączenia gumy z metalem:Test rozciągania, aby upewnić się, że siła wiązania przekracza specyfikację.
-
Test zestawu kompresji:Tuleja próbki ściśnięta i utrzymywana w podwyższonej temperaturze, aby zapewnić, że trwałe odkształcenie mieści się w określonych granicach.
-
Test starzenia:Przyspieszone starzenie cieplne (70°C przez 70 godzin) w celu potwierdzenia zachowanej elastyczności.
-
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem pustych przestrzeni, pęknięć, wypływów lub brakujących gum.
-
Bezpiecznie zapakowane:Tuleje pojedynczo owinięte w plastik, zapakowane w pudełka zapobiegające odkształceniom.
Pakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Zapytanie
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymTuleja wspornika tylnej sprężyny 8-97184699-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8941185881 Tuleja zawieszenia,prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowej pomocy technicznej.
Zestaw pompy napędowej dla ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
