Główny cylinder sprzęgła 8-97167406-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Części zamienne Isuzu
| Part Name: | CYLINDER ASM; MISTRZ SPRZĘGŁA | Part No: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2,8 l oleju napędowego) |
| Vehicle Model Code: | NHNKNP | Bore Diameter: | Specyfikacja OEM (zwykle 5/8 ″ lub 15,87 mm – sprawdź) |
| Reservoir Type: | Zintegrowany (montowany na cylindrze) | Material: | Korpus z aluminium lub żeliwa, zbiornik z tworzywa sztucznego |
| Condition: | Zupełnie nowy | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| High Light: | Isuzu NKR55 cylinder główny sprzęgła,4JB1 cylinder sprzęgła silnika,części zamienne Isuzu z gwarancją |
||
Główny cylinder sprzęgła 8-97167406-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Części zamienne Isuzu
Opis produktu
Funkcjonować:
Główny cylinder sprzęgła przekształca mechaniczną siłę pedałowania na ciśnienie hydrauliczne w celu rozłączenia sprzęgła. Umożliwia płynną zmianę biegów i niezawodną pracę sprzęgła w Isuzu NKR55 4JB1.
Opis produktu:
TheZespół głównego cylindra sprzęgła (numery OEM: 8-97167406-0 / 8971674060 i 8-98117644-0 / 8981176440)to najwyższej jakości, bezpośrednio zamienny element hydrauliczny, przeznaczony doLekkie ciężarówki Isuzu NKR55wyposażony wSilnik wysokoprężny 4JB1.
| Numer części: | 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0, 8981176440 | Nazwa produktu: | Zespół głównego cylindra sprzęgła / Główny cylinder sprzęgła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | ISUZU NKR55 | Model silnika: | ISUZU 4JB1 (2,8 l oleju napędowego) |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Cena i zapasy: | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Funkcje i zalety
-
Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne działanie hydrauliczne.
-
Kompletny montaż:Zawiera korpus cylindra, zbiornik, popychacz i elementy montażowe – gotowe do montażu.
-
Cylinder z precyzyjnym znudzeniem:Gładki otwór wewnętrzny zapewnia spójny ruch tłoka i trwałość uszczelnienia.
-
Wysokiej jakości uszczelki:Uszczelki gumowe EPDM są odporne na działanie płynu hamulcowego i ekstremalne temperatury, zapobiegając wyciekom.
-
Przezroczysty zbiornik:Łatwa kontrola poziomu płynu dzięki oznaczeniom „MIN/MAX”.
-
Regulowany popychacz:Umożliwia precyzyjne dostrojenie luzu bez pedałowania.
-
Przywraca działanie sprzęgła:Eliminuje gąbczasty pedał, trudności w zmianie biegów i opór sprzęgła.
-
Bezpośredni zamiennik:Pasuje do otworów montażowych OE, lokalizacji portu i połączenia popychacza.
-
Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnego OEM, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa.
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten główny cylinder sprzęgła został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych Isuzu NKR55 z silnikiem 4JB1. Typowe zastosowania obejmują:
Modele ciężarówek Isuzu:
-
ISUZU NKR55(Lekka ciężarówka, silnik 4JB1)
-
ISUZU NHR(wybierz modele z tym samym układem sprzęgła)
-
ISUZU NPR(niektóre lekkie warianty z 4JB1)
-
Seria ISUZU TFR/TF(pickupy ze sprzęgłem hydraulicznym – sprawdź)
Specyfikacja silnika – ISUZU 4JB1:
-
4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, OHV
-
Pojemność skokowa: 2,8 l (2771 cm3)
-
Zastosowanie: NKR55, NKR57, NHR, TFR i urządzenia przemysłowe
Uwagi dotyczące instalacji
Kroki instalacji (przegląd):
-
Zlokalizuj główny cylinder sprzęgła – na ścianie przeciwpożarowej, nad lub obok głównego cylindra hamulcowego.
-
Spuść stary płyn – usuń płyn ze zbiorniczka za pomocą strzykawki lub poidła do indyka.
-
Odłącz przewód hydrauliczny – użyj klucza do nakrętek, aby uniknąć zaokrąglenia nakrętki. Linia nasadki zapobiegająca przedostawaniu się zanieczyszczeń.
-
Odłącz popychacz od pedału sprzęgła – wyjmij sworzeń i zawleczkę wewnątrz kabiny.
-
Odkręć główny cylinder od ściany przeciwpożarowej – odkręć 2 nakrętki (zwykle 10 mm lub 12 mm) od strony silnika.
-
Wymontuj stary cylinder – wyciągnij go z komory silnika.
-
Porównaj nowy cylinder ze starym – sprawdź kołnierz montażowy, rozmiar otworu, długość popychacza i gwint przyłącza.
-
Wyreguluj długość popychacza – jeśli to konieczne, ustaw tak, aby odpowiadała położeniu sworznia starego cylindra (zmierz od kołnierza montażowego do środka otworu na sworzeń sworznia).
-
Zamontuj nowy cylinder – umieść go na ścianie ogniowej, dokręć nakrętki mocujące zgodnie ze specyfikacją (zwykle 10-15 Nm).
-
Ponownie podłącz popychacz do pedału sprzęgła – zamontuj sworzeń i nową zawleczkę.
-
Podłącz ponownie przewód hydrauliczny – delikatnie dokręć złączkę. Nie krzyżuj wątków.
-
Napełnij zbiornik świeżym płynem DOT 3/DOT 4 – nie przepełniaj.
-
Odpowietrz układ sprzęgła – otwórz odpowietrznik na siłowniku. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału, zamknięcie odpowietrznika i zwolnienie pedału. Powtarzaj, aż znikną pęcherzyki powietrza. Utrzymuj zbiornik napełniony.
-
Sprawdź wyczucie pedału – powinno być mocne i mieć pewien luz (zwykle 5–15 mm na nakładkę pedału). W razie potrzeby wyreguluj popychacz.
-
Jazda próbna – sprawdź płynność załączania i rozłączania sprzęgła, brak wycieków.
Kontrola jakości
-
Weryfikacja materiału:Testowany materiał obudowy i skład uszczelnienia.
-
Kontrola wymiarowa:Średnica otworu, wzór kołnierza montażowego, dopasowanie zbiornika i długość popychacza zweryfikowane na podstawie planów OE.
-
Test szczelności (hydrauliczny):Każdy cylinder przetestowany pod kątem wewnętrznych i zewnętrznych wycieków przy określonym ciśnieniu.
-
Test ruchu tłoka:Płynność działania sprawdzona przy pełnym skoku.
-
Test uszczelnienia zbiornika:Sprawdź, czy na mocowaniu zbiornika nie ma pęknięć lub wycieków.
-
Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad odlewniczych, zadrapań lub uszkodzonych gwintów.
-
Bezpiecznie zapakowane:Cylinder zamknięty w plastikowej torbie, zapakowany w piankę chroniącą popychacz i porty.
Pakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Zapytanie
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymGłówny cylinder sprzęgła 8-97167406-0 dla Isuzu NKR55 4JB1 8971674060 Części zamienne Isuzu,prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowej pomocy technicznej.
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
