logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Precyzyjnie zaprojektowane łącznikowe łożysko wypuszczalne wysokiej klasy Chrome Steel Direct OEM Replacement for Isuzu 4J Series

Precyzyjnie zaprojektowane łącznikowe łożysko wypuszczalne wysokiej klasy Chrome Steel Direct OEM Replacement for Isuzu 4J Series

MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Tworzywo:
Wysokiej jakości stal chromowa (GCr15 / SAE 52100)
Typ łożyska:
Uszczelnione łożysko kulkowe
Smarowanie:
Wstępnie nasmarowane smarem wysokotemperaturowym
Typ uszczelnienia:
Zintegrowane gumowe wargi
Twardość bieżni:
HRC 60–64
Wykończenie powierzchni:
Ra ≤ 0,2 µm
Dynamiczna ocena obciążenia:
Zatwierdzony Cr
Obciążenie statyczne:
Zatwierdzony Kor
Opis produktu
Łożysko oporowe sprzęgła 5-87610112-0 do ciężarówki Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Przegląd produktu

Precyzyjnie zaprojektowane uszczelnione łożysko kulkowe, które montuje się na widełkach zwalniających sprzęgło, wywierając nacisk na sprężynę membranową w celu rozłączenia sprzęgła, zapewniając płynną i bezgłośną zmianę biegów w manualnych skrzyniach biegów Isuzu serii 4J.

Szczegółowy opis

TheŁożysko oporowe sprzęgła (numery OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)to wysokiej jakości komponent bezpośrednio zamienny, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NHR, TFR, UB oraz kompatybilne lekkie ciężarówki i pickupy serii Nzasilany przez4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 i inne silniki wysokoprężne serii 4J. Ten krytyczny element, znany również jako łożysko wyciskowe, jest montowany na widełkach zwalniających sprzęgło, aby umożliwić płynną zmianę biegów poprzez chwilowe oddzielenie silnika od skrzyni biegów.

Precyzyjnie zaprojektowane łącznikowe łożysko wypuszczalne wysokiej klasy Chrome Steel Direct OEM Replacement for Isuzu 4J Series 0
Numer części: 5-87610112-0 Nazwa produktu: Łożysko oporowe sprzęgła
Model samochodu: Isuzu NHR TFR UB Model silnika: Isuzu 4J6V 4JB1T
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Cechy produktu i zapewnienie jakości
  • Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wydajnościowymi OEM ISUZU, co zapewnia doskonały, bezpośredni zamiennik
  • Precyzyjnie szlifowane bieżnie i kulki:Wysokiej jakości stal chromowana z bieżniami hartowanymi indukcyjnie zapewnia płynny obrót i niskie tarcie
  • Projekt kontaktu kątowego:Zaprojektowane do przenoszenia obciążeń osiowych i promieniowych, zapewniając równomierny rozkład obciążenia
  • Wstępnie nasmarowane i uszczelnione:Fabrycznie napełniony smarem wysokotemperaturowym i uszczelniony w celu zapewnienia bezobsługowej pracy
  • Zgodność odsyłaczy:Zamienne z numerami OE i odpowiednikami na rynku wtórnym, w tym Blue Print, LuK, EXEDY, Timken i SACHS
  • Certyfikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy jakości w branży motoryzacyjnej
  • 12-miesięczna gwarancja:Objęte kompleksową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne
Kompatybilność pojazdu i silnika

To łożysko wyciskowe sprzęgła jest bezpośrednim zamiennikiem OE dla lekkich samochodów ciężarowych ISUZU i zgodnych konfiguracji układu napędowego:

Podwozie/model Silnik Lata / notatki
ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2,5 l), 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T Lekkie samochody dostawcze, 1988-2000
ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T, 4JA1 Lekkie ciężarówki, 1984-2005
ISUZU TFR55/TFR55H 4JB1-T (2,8 l turbodiesel), 4JA1 1991-1999 - podstawowy montaż TFR
ISUZU KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 Rynki Republiki Południowej Afryki i Australii
Objawy awarii łożyska oporowego
  • Odgłosy brzęczenia lub zgrzytania po wciśnięciu pedału sprzęgła
  • Hałas zmieniający się po zwolnieniu pedału
  • Opór sprzęgła / twarda zmiana biegów (zwłaszcza na bieg wsteczny)
  • Drganie/wibracje podczas startu
  • Pedał jest szorstki / karbowany
  • Cząsteczki metalu lub wyciek smaru wokół łącznika pompa-silnik
Ważna uwaga:Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego mechanika specjalizującego się w ciężkich pracach. Łożysko oporowe należy zawsze wymieniać w komplecie z tarczą sprzęgła i tarczą dociskową. Podczas wymiany sprawdź widełki zwalniające sprzęgło i tuleję wału wejściowego pod kątem zużycia.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Precyzyjnie zaprojektowane łącznikowe łożysko wypuszczalne wysokiej klasy Chrome Steel Direct OEM Replacement for Isuzu 4J Series
MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Tworzywo:
Wysokiej jakości stal chromowa (GCr15 / SAE 52100)
Typ łożyska:
Uszczelnione łożysko kulkowe
Smarowanie:
Wstępnie nasmarowane smarem wysokotemperaturowym
Typ uszczelnienia:
Zintegrowane gumowe wargi
Twardość bieżni:
HRC 60–64
Wykończenie powierzchni:
Ra ≤ 0,2 µm
Dynamiczna ocena obciążenia:
Zatwierdzony Cr
Obciążenie statyczne:
Zatwierdzony Kor
Minimalne zamówienie:
10 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Opis produktu
Łożysko oporowe sprzęgła 5-87610112-0 do ciężarówki Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Przegląd produktu

Precyzyjnie zaprojektowane uszczelnione łożysko kulkowe, które montuje się na widełkach zwalniających sprzęgło, wywierając nacisk na sprężynę membranową w celu rozłączenia sprzęgła, zapewniając płynną i bezgłośną zmianę biegów w manualnych skrzyniach biegów Isuzu serii 4J.

Szczegółowy opis

TheŁożysko oporowe sprzęgła (numery OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)to wysokiej jakości komponent bezpośrednio zamienny, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NHR, TFR, UB oraz kompatybilne lekkie ciężarówki i pickupy serii Nzasilany przez4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 i inne silniki wysokoprężne serii 4J. Ten krytyczny element, znany również jako łożysko wyciskowe, jest montowany na widełkach zwalniających sprzęgło, aby umożliwić płynną zmianę biegów poprzez chwilowe oddzielenie silnika od skrzyni biegów.

Precyzyjnie zaprojektowane łącznikowe łożysko wypuszczalne wysokiej klasy Chrome Steel Direct OEM Replacement for Isuzu 4J Series 0
Numer części: 5-87610112-0 Nazwa produktu: Łożysko oporowe sprzęgła
Model samochodu: Isuzu NHR TFR UB Model silnika: Isuzu 4J6V 4JB1T
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Cechy produktu i zapewnienie jakości
  • Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wydajnościowymi OEM ISUZU, co zapewnia doskonały, bezpośredni zamiennik
  • Precyzyjnie szlifowane bieżnie i kulki:Wysokiej jakości stal chromowana z bieżniami hartowanymi indukcyjnie zapewnia płynny obrót i niskie tarcie
  • Projekt kontaktu kątowego:Zaprojektowane do przenoszenia obciążeń osiowych i promieniowych, zapewniając równomierny rozkład obciążenia
  • Wstępnie nasmarowane i uszczelnione:Fabrycznie napełniony smarem wysokotemperaturowym i uszczelniony w celu zapewnienia bezobsługowej pracy
  • Zgodność odsyłaczy:Zamienne z numerami OE i odpowiednikami na rynku wtórnym, w tym Blue Print, LuK, EXEDY, Timken i SACHS
  • Certyfikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy jakości w branży motoryzacyjnej
  • 12-miesięczna gwarancja:Objęte kompleksową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne
Kompatybilność pojazdu i silnika

To łożysko wyciskowe sprzęgła jest bezpośrednim zamiennikiem OE dla lekkich samochodów ciężarowych ISUZU i zgodnych konfiguracji układu napędowego:

Podwozie/model Silnik Lata / notatki
ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2,5 l), 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T Lekkie samochody dostawcze, 1988-2000
ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T, 4JA1 Lekkie ciężarówki, 1984-2005
ISUZU TFR55/TFR55H 4JB1-T (2,8 l turbodiesel), 4JA1 1991-1999 - podstawowy montaż TFR
ISUZU KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 Rynki Republiki Południowej Afryki i Australii
Objawy awarii łożyska oporowego
  • Odgłosy brzęczenia lub zgrzytania po wciśnięciu pedału sprzęgła
  • Hałas zmieniający się po zwolnieniu pedału
  • Opór sprzęgła / twarda zmiana biegów (zwłaszcza na bieg wsteczny)
  • Drganie/wibracje podczas startu
  • Pedał jest szorstki / karbowany
  • Cząsteczki metalu lub wyciek smaru wokół łącznika pompa-silnik
Ważna uwaga:Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego mechanika specjalizującego się w ciężkich pracach. Łożysko oporowe należy zawsze wymieniać w komplecie z tarczą sprzęgła i tarczą dociskową. Podczas wymiany sprawdź widełki zwalniające sprzęgło i tuleję wału wejściowego pod kątem zużycia.
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.