| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Precyzyjnie zaprojektowane uszczelnione łożysko kulkowe, które montuje się na widełkach zwalniających sprzęgło, wywierając nacisk na sprężynę membranową w celu rozłączenia sprzęgła, zapewniając płynną i bezgłośną zmianę biegów w manualnych skrzyniach biegów Isuzu serii 4J.
TheŁożysko oporowe sprzęgła (numery OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)to wysokiej jakości komponent bezpośrednio zamienny, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NHR, TFR, UB oraz kompatybilne lekkie ciężarówki i pickupy serii Nzasilany przez4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 i inne silniki wysokoprężne serii 4J. Ten krytyczny element, znany również jako łożysko wyciskowe, jest montowany na widełkach zwalniających sprzęgło, aby umożliwić płynną zmianę biegów poprzez chwilowe oddzielenie silnika od skrzyni biegów.
| Numer części: | 5-87610112-0 | Nazwa produktu: | Łożysko oporowe sprzęgła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Isuzu NHR TFR UB | Model silnika: | Isuzu 4J6V 4JB1T |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
To łożysko wyciskowe sprzęgła jest bezpośrednim zamiennikiem OE dla lekkich samochodów ciężarowych ISUZU i zgodnych konfiguracji układu napędowego:
| Podwozie/model | Silnik | Lata / notatki |
|---|---|---|
| ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 | 4JA1 (2,5 l), 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T | Lekkie samochody dostawcze, 1988-2000 |
| ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 | 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T, 4JA1 | Lekkie ciężarówki, 1984-2005 |
| ISUZU TFR55/TFR55H | 4JB1-T (2,8 l turbodiesel), 4JA1 | 1991-1999 - podstawowy montaż TFR |
| ISUZU KB250 / KB280 / KB300 | 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 | Rynki Republiki Południowej Afryki i Australii |
| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Precyzyjnie zaprojektowane uszczelnione łożysko kulkowe, które montuje się na widełkach zwalniających sprzęgło, wywierając nacisk na sprężynę membranową w celu rozłączenia sprzęgła, zapewniając płynną i bezgłośną zmianę biegów w manualnych skrzyniach biegów Isuzu serii 4J.
TheŁożysko oporowe sprzęgła (numery OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)to wysokiej jakości komponent bezpośrednio zamienny, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NHR, TFR, UB oraz kompatybilne lekkie ciężarówki i pickupy serii Nzasilany przez4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 i inne silniki wysokoprężne serii 4J. Ten krytyczny element, znany również jako łożysko wyciskowe, jest montowany na widełkach zwalniających sprzęgło, aby umożliwić płynną zmianę biegów poprzez chwilowe oddzielenie silnika od skrzyni biegów.
| Numer części: | 5-87610112-0 | Nazwa produktu: | Łożysko oporowe sprzęgła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Isuzu NHR TFR UB | Model silnika: | Isuzu 4J6V 4JB1T |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
To łożysko wyciskowe sprzęgła jest bezpośrednim zamiennikiem OE dla lekkich samochodów ciężarowych ISUZU i zgodnych konfiguracji układu napędowego:
| Podwozie/model | Silnik | Lata / notatki |
|---|---|---|
| ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 | 4JA1 (2,5 l), 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T | Lekkie samochody dostawcze, 1988-2000 |
| ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 | 4JB1 (2,8 l), 4JB1-T, 4JA1 | Lekkie ciężarówki, 1984-2005 |
| ISUZU TFR55/TFR55H | 4JB1-T (2,8 l turbodiesel), 4JA1 | 1991-1999 - podstawowy montaż TFR |
| ISUZU KB250 / KB280 / KB300 | 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 | Rynki Republiki Południowej Afryki i Australii |