Wykończenie pręta z kształtowaną stalową obudową i twardością HRC 55-62 dla Isuzu 100P NKR - standardowe wyposażenie OEM

Wysokiej jakości końcówka pręta, zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik kierownicyPojazdy ciężarowe ISUZU serii 100P i NKRZapewnia precyzyjną kontrolę kierunkową i bezpieczne obsługiwanie.

• Jakość:Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów
• Sforsowanie ciężkich urządzeń:Włóczęga stalowa jest odporna na uderzenia i zmęczenie
• Wymagania dotyczące:HRC 55-62 twardość powierzchni dla odporności na zużycie
• Konstrukcja tłuszczowa:Wyposażenie Zerk pozwala na regularne smarowanie, aby wydłużyć żywotność
• Zamknięte buty z pyłem:Chroni przed brudem, wodą i śmieciami z drogi
• Precyzyjna taśma:Zapewnia bezpieczne zaciskanie w knutecie kierownicy
• Przywraca dokładność kierownicy:Wyeliminuje swobodną grę, chłodzenie i nierównomierne zużycie opon
• Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja na śruby
• Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnych końcówek prętów OEM

Specjalnie zaprojektowane dla lekkich ciężarówek Isuzu 100P i NKR:

• ISUZU 100P(lekka ciężarówka serii N)
• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, itp.)
• Może również pasować do innych lekkich ciężarówek Isuzu - sprawdź zgodność

Kompatybilność silnika:Nie specyficzne dla silnika - pasuje do różnych silników (4JA1, 4JB1, 4JH1, itp.)

1. Bezpiecznie podnieść i wspierać przednią część pojazdu.
2. Usunąć szpilkę i orzech z zamku ze starego krawat pręta końca
3. Użyj separatora złącza kulkowego do odłączenia końca pręta krawędzi z knuckle kierownicy
4. Odkręć końcówkę prętówki od zestawu prętówek (liczenie obrotów dla odniesienia)
5. Wyczyść nitki na zestawie tyłka krawata
6. Zainstalować nowy krawędź krawędź końcówki, skręcanie go na tej samej liczbie zakrętów
7. Wprowadź szpilkę do knucka kierownicy, ręcznie zacisnąć orzech zamku
8. Przywrócenie momentu obrotowego orzecha do specyfikacji producenta (50-80 Nm)
9. W razie potrzeby zacisnąć dalej, aby wyrównać otwór szpilki - wstawić nową szpilkę
10. Zamaskuj końcówkę pręta z użyciem pistoletu smarowego
11. Znowu zainstalować koło i obniżyć pojazd
12. Przeprowadzenie ustawienia koła (regulacja palca) - obowiązkowe po wymianie
13. Próbka jazdy i kontrola precyzji kierownictwa

• Weryfikacja materiału: badanie składu i twardości stali
• Kontrola wymiarów: Zweryfikowany kąt koniu, rozstaw nitki, wymiary obudowy
• Badanie wytrzymałości na wyciągnięcie: sprawdzona siła wyciągania przycisku piłki
• Badanie obrotowe momentu obrotowego: moment obrotowy mierzony dla płynnego przegubu
• Sprawdzenie integralności butów: kontrolę gumy butów pod kątem roztrzasków i uszczelnienia
• Wypełnienie tłuszczem: prawidłowa ilość tłuszczu wysokotemperaturowego
• Kontrola wizualna: w 100% sprawdzona pod kątem wad fałszowania lub uszkodzeń
• Bezpieczne opakowanie: pokryte olejem przeciwrzędnym, zamknięte w plastikowych torebkach, opakowane pianą

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska