logo

Tłumacze hamulca tylnego wysokiej wytrzymałości Szary Żelazo odlewane Obróbka powierzchnia tarcia bezpośredni OEM Zastąpienie dla Isuzu NPR75 700P

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: ISUZU NPR75, 700P
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Part Number: 8-97102001-0, 8971020010, 8-97319056-0, 8973190560 Material: Żeliwo szare o wysokiej wytrzymałości (odpowiednik GG20/GG25)
Surface Finish: Obrobiona powierzchnia cierna Vehicle Model: ISUZU NPR75, 700P
Hardness: HB 180-220 Cooling Type: Obieg płynu chłodzącego silnik
Installation: Bezpośrednia wymiana OEM Weight: Standard
High Light:

ISUZU NPR75 bęben hamowania

,

bęben hamulcowy z żeliwa o wysokiej wytrzymałości

,

Zastąpienie bębna Isuzu 700P

Opis produktu
Wyroby z kolei, z wyłączeniem kołowych kołowych
Przegląd produktu

W sprawieTyłko hamulcowe (numery OEM: 8-97102001-0 / 8971020010 i 8-97319056-0 / 8973190560)jest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem hamulcowym przeznaczonym do:Pojazdy ciężarowe średniego pojemności z serii Isuzu NPR75 i 700P.

Funkcja:Zapewnia trwałą powierzchnię tarcia dla butów hamulcowych, przekształcając energię kinetyczną w ciepło, aby spowolnić lub zatrzymać pojazd.

Numer części 8-97102001-0, 8971020010, 8-97319056-0, 8973190560
Nazwa produktu Wydzielony zestaw
Model samochodu ISUZU NPR75, 700P
Warunki 100% zupełnie nowy.
Materiał Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Gwarancja 6 miesięcy
Rear Brake Drum for Isuzu NPR75 700P trucks
Cechy i zalety
  • Jakość:Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i bezpiecznego hamowania
  • Żelazo odlewane o wysokiej wytrzymałości:Najwyższej klasy stop żelaza szarego zapewnia doskonałą przewodność cieplną i integralność konstrukcyjną w warunkach ciężkiego hamowania
  • Optymalizowane rozpraszanie ciepła:Zewnętrzne żebra chłodzące i odpowiednia grubość ściany zmniejszają nagromadzenie się ciepła i minimalizują zanik hamulca
  • Powierzchnia tarcia o precyzyjnej obróbce:Gładka, koncentryczna powierzchnia wewnętrzna zapewnia równomierny kontakt z butami hamulcowymi dla stałej mocy hamowania
  • Dynamicznie zrównoważone:Każdy bęben jest zrównoważony, aby zminimalizować wibracje podczas obrotu
  • Przywraca działanie hamulca:Wyeliminuje pulsację, wibracje i zmniejsza hamowanie spowodowane zużytymi lub zniekształconymi bębnami
  • Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja z wyłączeniem, bez konieczności modyfikacji
  • Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnego OEM bez uszczerbku dla bezpieczeństwa
Technical details of Isuzu rear brake drum
Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten tylny bęben hamulcowy jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Isuzu NPR75 i 700P.

Model ciężarówki Isuzu:
  • ISUZU NPR75(pociąg średniej prędkości)
  • ISUZU 700P(pociąg średniej prędkości)
  • Może być również zamontowany w innych ciężarówkach Isuzu serii N z kompatybilną tylną oś - zweryfikować
Kompatybilność silnika:

Nie specyficzne dla silnika - pasuje do różnych silników (4HK1, 4HJ1, 4HE1, itp.)

Wskazówki do instalacji

Kroki montażowe (typowe dla tylnej bębny hamulcowej):

  1. Bezpiecznie podnieść i wspierać tylną część pojazdu - usunąć tylne koła
  2. Wyjmij bęben hamulcowy - jeśli utknął, uderz delikatnie gumkowym młotkiem.
  3. Sprawdź buty hamulcowe i sprzęt hamulcowy - wymienić je, jeśli są zużyte, szklane lub zanieczyszczone olejem/smarem
  4. Sprawdź cylindr koła - sprawdź czy nie ma przecieków lub przyklejonych tłoków
  5. Mierzyć wewnętrzną średnicę bębna - użyj miernika bębna lub mikrometru. Porównać z maksymalną średnicą naciskana na bębnie. Jeśli przekracza limit, zastąpić
  6. Czyszczenie nowego bębna - przed instalacją usunąć powłokę ochronną (jeśli istnieje) czyszczycielem hamulcowym
  7. Zainstaluj nowy bęben - przesuń na węzeł. Upewnij się, że obraca się swobodnie bez ciągnięcia.
  8. Zmiana koła - obrotowy moment orzełkowy do specyfikacji producenta (wzór krzyżowy)
  9. Badanie drogowe - wykonanie niskich prędkości hamowania w łóżku w nowych bębnach i butach.
  10. Węzły podnośnikowe zwrotnego momentu obrotowego po 100 km - zalecane do zastosowań w pojazdach użytkowych
Kontrola jakości
  • Weryfikacja materiału:Kompozycja żeliwa badana w celu zapewnienia równoważnych właściwości GG20/GG25
  • Inspekcja wymiarowa:Sprawdzona średnica wewnętrzna, wzór śruby, grubość brzytki montażowej i ogólna koncentryczność
  • Badanie twardości:Twardota Brinella zweryfikowana w zakresie określonym przez OEM (zwykle HB 180-220)
  • Badanie równowagi:Każdy bęben jest dynamicznie sprawdzany pod kątem braku równowagi
  • Kontrola wykończenia powierzchni:Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do układów hamulcowych
  • Wykrywanie pęknięć:Wizualna i magnetyczna kontrola cząstek na wady odlewu lub pęknięcia
  • Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wgniecenia lub uszkodzeń obróbki
  • Bezpieczne pakowanie:Każdy bęben owinięty indywidualnie inhibitorem rdzy i zapakowany w wytrzymały karton
Opakowanie i dostawa
  • Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
  • Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa towarów na zapas
  • Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie

W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWyroby z kolei, z wyłączeniem kołowych kołowych, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.