logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1

ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1

MOQ: 5 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Isuzu NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
Tworzywo:
Stal średniowęglowa / wysokiej jakości stal specjalna
Wykończenie powierzchni:
Powłoka z czarnego tlenku
Numer części:
8-98022072-0, 8980220720
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4JJ1 (3,0 l), 4HK1 (5,2 l), 4JB1 (2,8 l), 4JH1 (3,0 l), 4HF1 (4,3 l)
Zastosowania pojazdu:
ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, seria N, ISUZU FVZ (1986-1996), pick-up (1996-2016), Rodeo (2006-2007
Twardość kołka kulowego:
Sprawdzone przez HRC
Odporność na korozję:
Odporność na mgłę solną przez 96 godzin (ASTM B117)
Tolerancja wymiarowa:
±0,5 mm
Podkreślić:

ISUZU ciężarówki odporne na korozję łącze oporowe

,

łącze kierownicze ze stali średniego węgla

,

standardowa część kierownicy ISUZU NLR

Opis produktu
ISUZU 8-98022072-0 Łącznik przeciągnij dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 Łącznik sterujący 8980220720
ISUZU 8-98022072-0 Łącznik przeciągnij dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 Łącznik sterujący
Funkcjonować
Wytrzymały łącznik układu kierowniczego (łącznik środkowy), który łączy ramię przekładni kierowniczej z przeciwną zwrotnicą, synchronizując oba przednie koła w celu zapewnienia precyzyjnego i czułego sterowania. Przenosi siłę wejściową układu kierowniczego i zapewnia dokładne ustawienie kół oraz bezpieczną kontrolę nad pojazdem w pojazdach ISUZU NLR, NMR i kompatybilnych pojazdach serii N.
Opis produktu
TheZespół drążka kierowniczego (numery OEM: 8-98022072-0 / 8980220720)to bezpośrednio montowany element układu kierowniczego o jakości OE, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NLR, NMR i szeroka gama lekkich i średnich samochodów ciężarowych serii N, a także kompatybilneISUZU FVZ, pickup, rodeo, i-SERIAIFRRpodwozie komercyjne.
Ten krytyczny element układu kierowniczego, znany również jako łącznik środkowy lub korbowód układu kierowniczego, jest centralnym ogniwem układu drążków kierowniczych. Łączy ramię przekładni kierowniczej po jednej stronie ze zwrotnicą po przeciwnej stronie, przenosząc siłę skrętu z przekładni kierowniczej na oba przednie koła, zapewniając, że obracają się one jednocześnie.
Przyczyną będzie zużyte lub uszkodzone ogniwo hamulcowenadmierny luz na kierownicy, niewyraźne wyczucie środka, błądzenie po autostradzie, nierówne zużycie opon (wybrzuszenia/wybrzuszenia) i stukanie z przedniego zawieszenia. W przypadku pojazdów użytkowych wykorzystywanych w transporcie miejskim, budownictwie i logistyce ostatniej mili precyzyjny łącznik hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla pewności kierowcy i bezpieczeństwa drogowego.
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 0
Numer części: 8-98022072-0 8980220720 Nazwa produktu: Przeciągnij łącze
Model samochodu: Isuzu NLR NMR NPR Model silnika: Isuzu 4JJ1 4HK1
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet: Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo: Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standard jakości: Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Funkcje i zalety
  • Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wytrzymałościowymi OEM ISUZU, co zapewnia doskonały, bezpośrednio pasowany zamiennik – nie są wymagane żadne modyfikacje, wsporniki adaptera ani niestandardowe podkładki. Certyfikowany doISO/TS16949IISO9001systemy zarządzania jakością.
  • Konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości:Pasek łącza przeciągania jest utworzony zstal średniowęglowaspecjalnie wyselekcjonowany ze względu na wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zmęczenie w powtarzających się cyklach rozciągania i ściskania w komercyjnych układach kierowniczych.
  • Precyzyjnie obrobione nasadki kulkowe:Sworznie kulowe i obudowy gniazd są obrabiane maszynowo z dokładnymi tolerancjami, co zapewnia gładkie, spójne połączenie przegubowe z zerowym zauważalnym luzem, gdy są nowe. Wzmocniona konstrukcja sworznia kulowego zwiększa sztywność i wytrzymałość, zmniejszając ryzyko złamania sworznia pod dużymi obciążeniami udarowymi.
  • Odporna na korozję powłoka z czarnego tlenku:Elementy stalowe są pokryte czarnym tlenkiem, zapewniającym doskonałą odporność na rdzę, sól drogową i korozję środowiskową, zapewniając długą żywotność nawet w zimowych warunkach drogowych.
  • Uszczelniona, wstępnie nasmarowana konstrukcja:Wytrzymałe buty z naturalnej gumy zatrzymują brud, wodę i zanieczyszczenia drogowe, chroniąc wewnętrzne gniazdo kulki. Wnęki na smar są fabrycznie wypełnione wysokiej jakości smarem, co eliminuje potrzebę rutynowego smarowania w normalnych warunkach komercyjnych.
  • Ulepszony moment obrotowy nakrętki zabezpieczającej:Dołączone metalowe nakrętki zabezpieczające zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić lepsze utrzymanie momentu obrotowego, zapobiegając poluzowaniu się pod wpływem wibracji i zapewniając pewne zamocowanie łącznika hamulca.
  • Przywraca precyzję kierowania:Bezpośrednio naprawia typowe usterki, takie jak luz kierownicy, poruszanie się po autostradzie, stukanie na nierównościach i nierówne zużycie opon – przywraca fabrycznie nową reakcję i stabilność układu kierowniczego.
  • Bezpośredni zamiennik:Prosty montaż przykręcany (zalecany profesjonalny mechanik) – pasuje do fabrycznego ramienia Pitmana i stożka zwrotnicy bez konieczności modyfikacji lub niestandardowej produkcji.
  • Szeroka kompatybilność:Zamienny z numerem OE 8-98022072-0 / 8980220720 i pasuje do ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, FVZ, Pickup, Rodeo i i-SERIES napędzanych 4JJ1, 4HK1, 4JB1 i kompatybilnymi 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.
  • Gwarancja 12 miesięcy / 60 000 km:Objęte kompleksową gwarancją potwierdzającą pewność co do jakości materiałów i produkcji.
  • Certyfikaty ISO/TS16949 i ISO9001:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej, zapewniając spójne, identyfikowalne i niezawodne produkty dla hurtowych flot komercyjnych i warsztatów samochodów ciężarowych na całym świecie.
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 1
Kontrola jakości (przejrzysta i możliwa do sprawdzenia)
  • Weryfikacja materiału:Skład stali średniowęglowej przetestowany pod kątem zgodności z normami trwałości, rozciągania i granicy plastyczności JIS/SAE. Wszystkie materiały są w pełni identyfikowalne.
  • Dokładność wymiarowa:Długość całkowita, kąt stożka sworznia kulowego, skok gwintu i położenie interfejsu montażowego zweryfikowane na podstawie planów OE przy użyciu sprzętu współrzędnościowego (tolerancja ± 0,5 mm).
  • Testowanie twardości kołka kulowego:Twardość powierzchniowa (HRC) i udarność rdzenia zweryfikowane na próbkach seryjnych – hartowane powierzchnie są odporne na zużycie, a wytrzymały rdzeń zapobiega kruchemu pękaniu.
  • Testowanie utrzymania momentu obrotowego:Testowano zachowanie momentu obrotowego nakrętki zabezpieczającej w celu symulacji rzeczywistych wibracji – brak poluzowania po ponad 500 000 cyklach naprężenia.
  • Test integralności uszczelnienia:Buty gumowe przetestowane pod kątem odporności na rozdarcie, starzenie się ozonem i ochrony przed wnikaniem pyłu/wody (odpowiednik IP6X) – brak wycieków smaru i przedostawania się zanieczyszczeń.
  • Walidacja odporności na korozję:Powłoka z czarnego tlenku przetestowana pod kątem 96-godzinnej odporności na mgłę solną (ASTM B117) – brak czerwonej rdzy na krytycznych powierzchniach konstrukcyjnych.
  • Testowanie trwałości:Przykładowe jednostki poddane przyspieszonym testom cyklu życia (ponad 500 000 cykli przegubu) na symulowanym układzie kierowniczym – muszą utrzymywać moment obrotowy i zerowy luz w ramach specyfikacji OE.
  • Certyfikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej, zapewniając spójne, identyfikowalne i niezawodne produkty dla hurtowych flot komercyjnych i dystrybutorów części.
  • Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad kucia, pęknięć powierzchni, uszkodzeń osłony, uszkodzenia gwintu i brakujących elementów konstrukcyjnych – żadne niedoskonałości nie są akceptowane.
  • Bezpiecznie zapakowane:Pokryty olejem antykorozyjnym, indywidualnie zamykany w torebce VCI chroniącej przed wilgocią i pakowany w pudełka z etykietami części w stylu OE, aby zapobiec przedostawaniu się rdzy, wnikaniu kurzu i uszkodzeniom w transporcie podczas długotrwałego przechowywania i wysyłki międzynarodowej.
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie indywidualne:Każde ogniwo hamulcowe jest pokryte olejem antykorozyjnym, indywidualnie zapakowane w odporną na wilgoć torebkę VCI i zapakowane w pudełko z etykietą części w stylu OE. W zestawie nakrętki zabezpieczające i zawleczki.
  • Zamówienia hurtowe/masowe:Dostępne dla dystrybutorów części do samochodów ciężarowych, specjalistów od układów kierowniczych i zawieszeń, sieci warsztatów, operatorów flot i międzynarodowych eksporterów – sprzedawane w opakowaniach po 5, 10, 20, 50 sztuk; Ceny paletowe dostępne dla zamówień ilościowych.
  • Personalizacja:W przypadku zamówień hurtowych hurtowych dostępne są opakowania detaliczne neutralne lub pod marką własną (w tym niestandardowe etykiety z kodami kreskowymi) (obowiązuje minimalna wielkość zamówienia). Omów swoje wymagania dotyczące marki z naszym zespołem sprzedaży.
  • Szybka wysyłka:Gotowe zapasy do natychmiastowej wysyłki na cały świat za pośrednictwem kuriera ekspresowego (DHL, FedEx, UPS) w celu pilnych napraw floty lub ekonomicznego transportu morskiego z centralnych węzłów logistycznych (Guangzhou, Singapur, Rotterdam, Los Angeles).
  • Wsparcie hurtowe:Długoterminowe umowy na dostawy, wielopoziomowe ceny komercyjne i opcje wysyłki dropshipping dostępne dla zatwierdzonych dystrybutorów. Skontaktuj się z naszym działem układu kierowniczego i zawieszenia Isuzu, aby założyć konto hurtowe już dziś.
Zapytanie
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymŁącznik układu kierowniczego ISUZU 8-98022072-0 (8980220720) do pojazdów NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, 4JJ1, 4HK1, 4JB1 i kompatybilnych pojazdów ciężarowych serii N, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę hurtową i fachowe wsparcie techniczne. Na wszystkie zapytania odpowiadamy w ciągu 24 godzin.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
MOQ: 5 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Isuzu NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
Tworzywo:
Stal średniowęglowa / wysokiej jakości stal specjalna
Wykończenie powierzchni:
Powłoka z czarnego tlenku
Numer części:
8-98022072-0, 8980220720
Kompatybilność silnika:
ISUZU 4JJ1 (3,0 l), 4HK1 (5,2 l), 4JB1 (2,8 l), 4JH1 (3,0 l), 4HF1 (4,3 l)
Zastosowania pojazdu:
ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, seria N, ISUZU FVZ (1986-1996), pick-up (1996-2016), Rodeo (2006-2007
Twardość kołka kulowego:
Sprawdzone przez HRC
Odporność na korozję:
Odporność na mgłę solną przez 96 godzin (ASTM B117)
Tolerancja wymiarowa:
±0,5 mm
Minimalne zamówienie:
5 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

ISUZU ciężarówki odporne na korozję łącze oporowe

,

łącze kierownicze ze stali średniego węgla

,

standardowa część kierownicy ISUZU NLR

Opis produktu
ISUZU 8-98022072-0 Łącznik przeciągnij dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 Łącznik sterujący 8980220720
ISUZU 8-98022072-0 Łącznik przeciągnij dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 Łącznik sterujący
Funkcjonować
Wytrzymały łącznik układu kierowniczego (łącznik środkowy), który łączy ramię przekładni kierowniczej z przeciwną zwrotnicą, synchronizując oba przednie koła w celu zapewnienia precyzyjnego i czułego sterowania. Przenosi siłę wejściową układu kierowniczego i zapewnia dokładne ustawienie kół oraz bezpieczną kontrolę nad pojazdem w pojazdach ISUZU NLR, NMR i kompatybilnych pojazdach serii N.
Opis produktu
TheZespół drążka kierowniczego (numery OEM: 8-98022072-0 / 8980220720)to bezpośrednio montowany element układu kierowniczego o jakości OE, zaprojektowany specjalnie dlaISUZU NLR, NMR i szeroka gama lekkich i średnich samochodów ciężarowych serii N, a także kompatybilneISUZU FVZ, pickup, rodeo, i-SERIAIFRRpodwozie komercyjne.
Ten krytyczny element układu kierowniczego, znany również jako łącznik środkowy lub korbowód układu kierowniczego, jest centralnym ogniwem układu drążków kierowniczych. Łączy ramię przekładni kierowniczej po jednej stronie ze zwrotnicą po przeciwnej stronie, przenosząc siłę skrętu z przekładni kierowniczej na oba przednie koła, zapewniając, że obracają się one jednocześnie.
Przyczyną będzie zużyte lub uszkodzone ogniwo hamulcowenadmierny luz na kierownicy, niewyraźne wyczucie środka, błądzenie po autostradzie, nierówne zużycie opon (wybrzuszenia/wybrzuszenia) i stukanie z przedniego zawieszenia. W przypadku pojazdów użytkowych wykorzystywanych w transporcie miejskim, budownictwie i logistyce ostatniej mili precyzyjny łącznik hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla pewności kierowcy i bezpieczeństwa drogowego.
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 0
Numer części: 8-98022072-0 8980220720 Nazwa produktu: Przeciągnij łącze
Model samochodu: Isuzu NLR NMR NPR Model silnika: Isuzu 4JJ1 4HK1
Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard
Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Rynek Główny: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet: Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo: Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standard jakości: Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Funkcje i zalety
  • Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi standardami wymiarowymi, materiałowymi i wytrzymałościowymi OEM ISUZU, co zapewnia doskonały, bezpośrednio pasowany zamiennik – nie są wymagane żadne modyfikacje, wsporniki adaptera ani niestandardowe podkładki. Certyfikowany doISO/TS16949IISO9001systemy zarządzania jakością.
  • Konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości:Pasek łącza przeciągania jest utworzony zstal średniowęglowaspecjalnie wyselekcjonowany ze względu na wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zmęczenie w powtarzających się cyklach rozciągania i ściskania w komercyjnych układach kierowniczych.
  • Precyzyjnie obrobione nasadki kulkowe:Sworznie kulowe i obudowy gniazd są obrabiane maszynowo z dokładnymi tolerancjami, co zapewnia gładkie, spójne połączenie przegubowe z zerowym zauważalnym luzem, gdy są nowe. Wzmocniona konstrukcja sworznia kulowego zwiększa sztywność i wytrzymałość, zmniejszając ryzyko złamania sworznia pod dużymi obciążeniami udarowymi.
  • Odporna na korozję powłoka z czarnego tlenku:Elementy stalowe są pokryte czarnym tlenkiem, zapewniającym doskonałą odporność na rdzę, sól drogową i korozję środowiskową, zapewniając długą żywotność nawet w zimowych warunkach drogowych.
  • Uszczelniona, wstępnie nasmarowana konstrukcja:Wytrzymałe buty z naturalnej gumy zatrzymują brud, wodę i zanieczyszczenia drogowe, chroniąc wewnętrzne gniazdo kulki. Wnęki na smar są fabrycznie wypełnione wysokiej jakości smarem, co eliminuje potrzebę rutynowego smarowania w normalnych warunkach komercyjnych.
  • Ulepszony moment obrotowy nakrętki zabezpieczającej:Dołączone metalowe nakrętki zabezpieczające zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić lepsze utrzymanie momentu obrotowego, zapobiegając poluzowaniu się pod wpływem wibracji i zapewniając pewne zamocowanie łącznika hamulca.
  • Przywraca precyzję kierowania:Bezpośrednio naprawia typowe usterki, takie jak luz kierownicy, poruszanie się po autostradzie, stukanie na nierównościach i nierówne zużycie opon – przywraca fabrycznie nową reakcję i stabilność układu kierowniczego.
  • Bezpośredni zamiennik:Prosty montaż przykręcany (zalecany profesjonalny mechanik) – pasuje do fabrycznego ramienia Pitmana i stożka zwrotnicy bez konieczności modyfikacji lub niestandardowej produkcji.
  • Szeroka kompatybilność:Zamienny z numerem OE 8-98022072-0 / 8980220720 i pasuje do ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, FVZ, Pickup, Rodeo i i-SERIES napędzanych 4JJ1, 4HK1, 4JB1 i kompatybilnymi 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.
  • Gwarancja 12 miesięcy / 60 000 km:Objęte kompleksową gwarancją potwierdzającą pewność co do jakości materiałów i produkcji.
  • Certyfikaty ISO/TS16949 i ISO9001:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej, zapewniając spójne, identyfikowalne i niezawodne produkty dla hurtowych flot komercyjnych i warsztatów samochodów ciężarowych na całym świecie.
ISUZU 8-98022072-0 Odporny na korozję łącze przeciągania średniej stali węglowej OEM Standardowy łącze kierownicze dla NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 1
Kontrola jakości (przejrzysta i możliwa do sprawdzenia)
  • Weryfikacja materiału:Skład stali średniowęglowej przetestowany pod kątem zgodności z normami trwałości, rozciągania i granicy plastyczności JIS/SAE. Wszystkie materiały są w pełni identyfikowalne.
  • Dokładność wymiarowa:Długość całkowita, kąt stożka sworznia kulowego, skok gwintu i położenie interfejsu montażowego zweryfikowane na podstawie planów OE przy użyciu sprzętu współrzędnościowego (tolerancja ± 0,5 mm).
  • Testowanie twardości kołka kulowego:Twardość powierzchniowa (HRC) i udarność rdzenia zweryfikowane na próbkach seryjnych – hartowane powierzchnie są odporne na zużycie, a wytrzymały rdzeń zapobiega kruchemu pękaniu.
  • Testowanie utrzymania momentu obrotowego:Testowano zachowanie momentu obrotowego nakrętki zabezpieczającej w celu symulacji rzeczywistych wibracji – brak poluzowania po ponad 500 000 cyklach naprężenia.
  • Test integralności uszczelnienia:Buty gumowe przetestowane pod kątem odporności na rozdarcie, starzenie się ozonem i ochrony przed wnikaniem pyłu/wody (odpowiednik IP6X) – brak wycieków smaru i przedostawania się zanieczyszczeń.
  • Walidacja odporności na korozję:Powłoka z czarnego tlenku przetestowana pod kątem 96-godzinnej odporności na mgłę solną (ASTM B117) – brak czerwonej rdzy na krytycznych powierzchniach konstrukcyjnych.
  • Testowanie trwałości:Przykładowe jednostki poddane przyspieszonym testom cyklu życia (ponad 500 000 cykli przegubu) na symulowanym układzie kierowniczym – muszą utrzymywać moment obrotowy i zerowy luz w ramach specyfikacji OE.
  • Certyfikat ISO 9001:2015 / IATF 16949:Zakład produkcyjny spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej, zapewniając spójne, identyfikowalne i niezawodne produkty dla hurtowych flot komercyjnych i dystrybutorów części.
  • Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad kucia, pęknięć powierzchni, uszkodzeń osłony, uszkodzenia gwintu i brakujących elementów konstrukcyjnych – żadne niedoskonałości nie są akceptowane.
  • Bezpiecznie zapakowane:Pokryty olejem antykorozyjnym, indywidualnie zamykany w torebce VCI chroniącej przed wilgocią i pakowany w pudełka z etykietami części w stylu OE, aby zapobiec przedostawaniu się rdzy, wnikaniu kurzu i uszkodzeniom w transporcie podczas długotrwałego przechowywania i wysyłki międzynarodowej.
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie indywidualne:Każde ogniwo hamulcowe jest pokryte olejem antykorozyjnym, indywidualnie zapakowane w odporną na wilgoć torebkę VCI i zapakowane w pudełko z etykietą części w stylu OE. W zestawie nakrętki zabezpieczające i zawleczki.
  • Zamówienia hurtowe/masowe:Dostępne dla dystrybutorów części do samochodów ciężarowych, specjalistów od układów kierowniczych i zawieszeń, sieci warsztatów, operatorów flot i międzynarodowych eksporterów – sprzedawane w opakowaniach po 5, 10, 20, 50 sztuk; Ceny paletowe dostępne dla zamówień ilościowych.
  • Personalizacja:W przypadku zamówień hurtowych hurtowych dostępne są opakowania detaliczne neutralne lub pod marką własną (w tym niestandardowe etykiety z kodami kreskowymi) (obowiązuje minimalna wielkość zamówienia). Omów swoje wymagania dotyczące marki z naszym zespołem sprzedaży.
  • Szybka wysyłka:Gotowe zapasy do natychmiastowej wysyłki na cały świat za pośrednictwem kuriera ekspresowego (DHL, FedEx, UPS) w celu pilnych napraw floty lub ekonomicznego transportu morskiego z centralnych węzłów logistycznych (Guangzhou, Singapur, Rotterdam, Los Angeles).
  • Wsparcie hurtowe:Długoterminowe umowy na dostawy, wielopoziomowe ceny komercyjne i opcje wysyłki dropshipping dostępne dla zatwierdzonych dystrybutorów. Skontaktuj się z naszym działem układu kierowniczego i zawieszenia Isuzu, aby założyć konto hurtowe już dziś.
Zapytanie
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymŁącznik układu kierowniczego ISUZU 8-98022072-0 (8980220720) do pojazdów NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, 4JJ1, 4HK1, 4JB1 i kompatybilnych pojazdów ciężarowych serii N, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę hurtową i fachowe wsparcie techniczne. Na wszystkie zapytania odpowiadamy w ciągu 24 godzin.
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.