łącznik odłączający sprzęgło z podwójnymi uszczelnieniami gumowymi (2RS) stali chromowej o wysokiej zawartości węgla (GCR15/52100) wstępnie smarowana dla Isuzu 4JH1 4J
| Bearing Type: | Łożysko kulkowe poprzeczne lub styk kątowy | Seal Type: | Podwójne uszczelki gumowe (2RS) |
| Hardness: | KPR 60-64 | Material: | Stal wysokowęglowa chromowa (GCR15/52100) |
| Lubrication: | Wstępnie nasmarowane smarem wysokotemperaturowym | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| Weight: | Standard | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| High Light: | łącznik odłączający sprzęgło dla Isuzu 4JH1,Podwójne gumowe uszczelki łożyska sprzęgła,Łoże z stali o wysokiej zawartości węgla |
||
Wysokiej jakości łożysko oporowe sprzęgła przeznaczone do bezpośredniej wymiany, przeznaczone do samochodów ciężarowych Isuzu z silnikami 4JH1, 4J i innymi kompatybilnymi silnikami wysokoprężnymi.
Funkcjonować:Łożysko oporowe sprzęgła (łożysko oporowe) rozłącza sprzęgło poprzez dociśnięcie sprężyny membranowej tarczy dociskowej. Umożliwia płynną zmianę biegów i zmniejsza zużycie sprzęgła w silnikach Isuzu 4JH1/4J.
TheŁożysko oporowe sprzęgła (numery OEM: 5-87610110-0 / 5876101100, również nr części Isuzu 8-97255313-0 / 8972553130)montowany jest na widełkach sprzęgła lub tulei wału wejściowego skrzyni biegów. Po wciśnięciu pedału sprzęgła widełki dociskają łożysko do sprężyny membrany obrotowej tarczy dociskowej, rozłączając sprzęgło i umożliwiając płynną zmianę biegów.
| Numer części | 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Łożysko oporowe sprzęgła/łożysko wyciskowe/łożysko sprzęgła |
| Model samochodu | Ciężarówki ISUZU serii NK, NM, NP, 4H, 4J |
| Model silnika | ISUZU 4JH1, 4J i inne kompatybilne silniki wysokoprężne |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
- Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne wyłączanie sprzęgła
- Precyzyjne łożysko kulkowe:Płynny obrót przy minimalnym tarciu, co zmniejsza siłę pedału sprzęgła
- Podwójne uszczelki gumowe (2RS):Zatrzymuje smar wysokotemperaturowy i eliminuje kurz i zanieczyszczenia ze sprzęgła
- Stal ulepszona cieplnie:Bieżnie i kulki hartowane (HRC 60-64) zapewniające odporność na zużycie i długą żywotność
- Nośnik samocentrujący:Umożliwia niewielką niewspółosiowość widełek sprzęgła i tarczy dociskowej
- Wstępnie nasmarowane:Fabrycznie napełniony smarem wysokotemperaturowym – nie wymaga dodatkowego smarowania
- Przywraca działanie sprzęgła:Eliminuje hałas zgrzytania, trudną zmianę biegów i opór sprzęgła
- Bezpośredni zamiennik:Pasuje do wymiarów OE - prosty montaż na widełkach sprzęgła lub tulei wału wejściowego
- Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnego OEM, bez uszczerbku dla niezawodności
To łożysko wyciskowe sprzęgła jest kompatybilne z różnymi modelami samochodów ciężarowych i silnikami Isuzu.
Modele ciężarówek Isuzu:
- Seria ISUZU NK
- Seria ISUZU NM
- Seria ISUZU NP
- Seria ISUZU 4H (4HG1, 4HF1 itp.)
- Seria ISUZU 4J (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1 itp.)
Kompatybilność silnika:
- 4JH1 (3,0 l turbodiesel)
- Rodzina 4J (4JA1, 4JB1, 4JC1 itp.)
- Inne silniki Isuzu z kompatybilną skrzynią biegów
Kroki instalacji (przegląd):
- Wymontuj skrzynię biegów – zgodnie z procedurą wymiany sprzęgła
- Wymontuj stare łożysko oporowe - odepnij od widełek sprzęgła lub zsuń tuleję wału wejściowego
- Sprawdź widełki sprzęgła i tuleję wału wejściowego - oczyść i nasmaruj punkty styku smarem wysokotemperaturowym (mała ilość)
- Zamontuj nowe łożysko oporowe - przymocuj je do widelca lub wsuń na tuleję (w zależności od konstrukcji). Upewnij się, że porusza się swobodnie
- Zamontuj ponownie przekładnię – ustaw wał wejściowy z wypustami tarczy sprzęgła za pomocą narzędzia do wyrównywania
- Wyregulować luz pedału sprzęgła (jeśli jest sterowany linką) lub odpowietrzyć układ hydrauliczny (jeśli jest hydrauliczny)
- Jazda próbna – posłuchaj hałasu łożysk i sprawdź płynne załączanie sprzęgła
- Weryfikacja materiału:Skład stali łożyskowej przetestowany pod kątem zgodności z normami GCR15/52100
- Kontrola wymiarowa:ID, średnica zewnętrzna, szerokość i bicie promieniowe zweryfikowane na podstawie planów OE
- Testowanie twardości:Twardość Rockwella (HRC 60-64) potwierdzona na wyścigach i piłkach
- Test hałasu/wibracji:Każde łożysko obracało się, aby sprawdzić płynną i cichą pracę
- Test integralności uszczelnienia:Podwójne uszczelki sprawdzone pod kątem prawidłowego dopasowania i zatrzymywania smaru
- Test dopasowania nosidełka:Sprawdzono pod kątem prawidłowego dopasowania na widełkach sprzęgła i tulei wału wejściowego
- Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem rdzy, wżerów, zadrapań lub uszkodzeń klatki
- Bezpiecznie zapakowane:Łożysko pokryte olejem antykorozyjnym, szczelnie zamknięte w plastikowej torbie, zapakowane w neutralne opakowanie
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
- Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
- Szybka dostawa artykułów magazynowych
- Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymŁożysko oporowe sprzęgła 5-87610110-0 dla Isuzu 4JH1 4J 5876101100 Części zamienne Isuzu, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.