OE Quality Precision Balanced Heavy-Duty Cooling Fan dla silnika Isuzu NPR 4HE1 5136620121

W sprawieWiatrak chłodzący (OEM: 5136620121 / 5-13662012-1)jest bezpośrednio dopasowanym zestawem łopatek wentylatorów o jakości OE przeznaczonym do:Samochody ciężarowe Isuzu NPRwyposażone wSilnik wysokoprężny 4HE1Ten wentylator chłodzący silnik wciąga powietrze przez chłodnik, aby rozpraszać ciepło z płynu chłodzącego,zapobieganie przegrzaniu silnika i utrzymanie optymalnej temperatury pracy.

• Jakość:Wyprodukowane według specyfikacji wymiarowych i materiałowych Isuzu dla doskonałego dopasowania i niezawodnego chłodzenia
• Dokładność zrównoważona:Dynamicznie zrównoważone w celu zminimalizowania drgań i hałasu, wydłużenie sprzęgła wentylatora i żywotności łożyska
• Materiał ciężkoodporny:Wzmocniony tworzywo sztuczne lub stalowe nie ulegają pękaniu, wypaczeniu i zmęczeniu w wysokich temperaturach
• Optymalizowana konstrukcja ostrza:Zbudowane do maksymalnego przepływu powietrza przy minimalnym zużyciu energii
• Bezpośrednie zastąpienie:Zgadza się z fabrycznym wzorem śruby, średnicą pilota i kierunkiem obrotu - prosta instalacja śruby
• Przywraca wydajność chłodzenia:Wyeliminuje drgania, hałas i przegrzanie spowodowane uszkodzonymi wentylatorami
• Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla prawdziwych wentylatorów OEM bez uszczerbku dla jakości

Ten wentylator chłodzący został zaprojektowany specjalnie dla ciężarówek Isuzu NPR z silnikiem 4HE1 i nadaje się również do różnych zastosowań przemysłowych.

• ISUZU NPR(ciężarówka średniego pojemności, silnik 4HE1, typ z lat modelowych 1995-2005)
• ISUZU NKR(wybierz modele z 4HE1 - sprawdź)

• Silniki 4HE1 stosowane w generatorach, sprężarkach, wózkach widłowych i innym sprzęcie stacjonarnym

• 4-cylindrowy silnik napędowy
• Wydajność: 4,8L (4770cc) lub 5,2L (w zależności od wariantu)
• Zastosowanie: NPR, NKR, elektrownie przemysłowe

Kroki montażowe (typowe dla wentylatora chłodzącego silnik):

1. Odłączyć przewód baterii
2. Wyjmij okienko wentylatora (jeśli jest wyposażone) do dostępu
3. Jeśli wentylator jest zamontowany na sprzęgło wentylatora, użyj narzędzia do utrzymania, aby zapobiec rotacji
4. Usunąć śruby montażowe (zwykle 4 lub 6) mocujące wentylator do sprzęgła lub węzła pompy wodnej
5. Wyrzuć stary wentylator, sprawdź sprzęgło wentylatora pod kątem wycieków lub odtwarzania, a w razie potrzeby wymienić
6. Porównaj nowy wentylator ze starym - sprawdź średnicę, wzór śruby i orientację (niektóre wentylatory mają oznakowanie "przednie")
7. Zainstalować nowy wentylator na sprzęgło / węzeł, zapewniając otwory śrub wyrównania
8. Ręcznie uruchomić wszystkie śruby, a następnie moment do specyfikacji (zwykle 10-15 Nm dla śrub M8, 20-25 Nm dla M10).
9. Znowu zainstalować płaszcz wentylatora
10. Połącz ponownie baterię, uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują wibracje lub niezwykły hałas

• Weryfikacja materiału:Badanie składu tworzywa sztucznego i stali oraz wytrzymałości na rozciąganie
• Inspekcja wymiarowa:Średnica całkowita, rozstaw ostrza, wzór otworu montażowego i otwór pilotażowy zweryfikowane w oparciu o plany OE
• Badanie dynamicznej równowagi:Każdy wentylator obraca się z prędkością roboczą zapewniającą nierównowagę ≤ 5 g*cm
• Badanie starzenia cieplnego:Próbki wystawione na działanie temperatury 100°C przez 500 godzin w celu sprawdzenia, czy nie wystąpiły deformacje lub pęknięcia
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad formowania, pęknięć lub niedoskonałości powierzchni
• Bezpieczne pakowanie:Wentylator owinięty folia ochronna, opakowany wkładkami z pianki lub kartonu w celu zapobiegania uszkodzeniu ostrza

• Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
• Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa towarów na zapas
• Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska

W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWampir chłodzący 5136620121 dla Isuzu NPR 4HE1 Silnik 5-13662012-1 Wampir przemysłowy, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.