logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Precyzyjny czujnik ciśnienia doładowania piezorezystancyjnego z bezpośrednim dopasowaniem do 6UZ1, 6HK1, 6WG1 i zgodnością z DENSO OE

Precyzyjny czujnik ciśnienia doładowania piezorezystancyjnego z bezpośrednim dopasowaniem do 6UZ1, 6HK1, 6WG1 i zgodnością z DENSO OE

MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
VW Lavida Golf Bora Jetta
Numer części:
1-80220014-1, 1802200141
Tworzywo:
Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości
Rozmiar gwintu:
M12×1,25
Sygnał wyjściowy:
0,5-4,5 V liniowe
Zgodność:
DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552, 079800-5553
Narzędzie instalacyjne:
Klucz 17mm
Materiał obudowy:
PBT/PA66
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Podkreślić:

Czujnik ciśnienia doładowania ciężarówki ISUZU

,

Precyzyjny czujnik ciśnienia piezorezystancyjny

,

Bezpośrednio pasujący czujnik ciśnienia DENSO OE

Opis produktu
Czujnik ciśnienia doładowania 1-80220014-1 do ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MAN Sensor
Przegląd produktu

Wysokiej jakości czujnik ciśnienia doładowania przeznaczony do pojazdów ISUZU FRR z silnikami 6UZ1, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM dla niezawodnego działania i bezpośredniego dopasowania.

Numer części 1-80220014-1, 1802200141
Nazwa produktu Czujnik ciśnienia doładowania
Model samochodu ISUZU FRR
Model silnika ISUZU 6UZ1
Stan 100% nowy
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Gwarancja 6 miesięcy
Materiał Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska
Precyzyjny czujnik ciśnienia doładowania piezorezystancyjnego z bezpośrednim dopasowaniem do 6UZ1, 6HK1, 6WG1 i zgodnością z DENSO OE 0
Cechy i zalety
  • Standard jakości OE: Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami technicznymi ISUZU (1-80220014-1/1), wybrane do obsługi pełnego 3-przewodowego liniowego wyjścia 0,5-4,5 V dla ECU common-rail 6UZ1.
  • Wysokiej dokładności element piezorezystancyjny: Zapewnia szybką, liniową reakcję na zmienne doładowanie turbosprężarki - niezbędne do sterowania serwomechanizmem łopatek turbosprężarki VNT w silnikach 6UZ1.
  • Bezpośrednie dopasowanie do 6UZ1, 6HK1, 6WG1: Montowany bezpośrednio w kolektorze dolotowym po intercoolerze, z dokładnym gwintem M12 × 1,25 i zintegrowanym kołnierzem pasującym do fabrycznych czujników.
  • Odgrywa bezpośrednią rolę w strategii turbosprężarki VNT i EGR: ECU wykorzystuje wartość czujnika MAN jako główny sygnał wejściowy do sterowania ciśnieniem doładowania; wszelkie odchylenia powodują nadmierne doładowanie, niedostateczne doładowanie lub nieprawidłową regenerację DPF.
  • Naprawia wiele problemów z jazdą: Dokładny sygnał z czujnika rozwiązuje problemy P0235 (usterka obwodu), P0236 (wydajność/zakres), P0237/P0238 (niski/wysoki sygnał wejściowy), a także czarny dym, słabą moc, wysokie zużycie paliwa i niestabilną pracę turbosprężarki.
  • Zapobiega uszkodzeniom kolejnych elementów: Wadliwy czujnik może zablokować turbosprężarkę w trybie pełnego doładowania, prowadząc do nadmiernych temperatur spalin, szybkiego zużycia turbosprężarki, a ostatecznie do uszkodzenia uszczelki głowicy.
  • Kompatybilność z producentem OE DENSO: W pełni wymienne z DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552 i 079800-5553.
  • Szerokie wsparcie posprzedażowe: Wymienione w katalogach OE Hitachi Construction Equipment pod numerami części 4640533, 4648036 i YA00002566, co ułatwia zamawianie hurtowe dla zróżnicowanych flot pojazdów ciężkich.
  • Zaprojektowany do życia komercyjnego: Wytrzymała obudowa PBT/PA66 i uszczelnione styki wytrzymują wysokie wibracje, codzienne cykle termiczne i zanieczyszczenie mgłą olejową zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i terenowych.
  • Bezpośrednia instalacja przykręcana: Wymiana w ciągu kilku minut za pomocą klucza 17 mm i podstawowych narzędzi ręcznych - nie wymaga modyfikacji ani ponownej kalibracji.
Często zadawane pytania
P1: Czy jesteś fabryką, czy firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy firmą handlową, ale jesteśmy hurtownikami.
P2: Jak mogę uzyskać cenę?
Odp.: Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie. Jeśli podasz numer części, model silnika i ilość, prześlemy najlepszą cenę tak szybko, jak to możliwe.
P3: Jakie są Twoje warunki pakowania?
Odp.: Zazwyczaj pakujemy produkty w neutralne opakowanie i zewnętrzne brązowe kartony. Możemy również wykonać je zgodnie z wymaganiami klienta.
P4: A co z czasem dostawy?
Odp.: Towary zostaną wysłane w ciągu 2-5 dni, jeśli są dostępne. W przypadku produkcji masowej czas dostawy wynosi około 15-45 dni po wpłacie zaliczki. Zależy to od pozycji i ilości zamówienia.
P5: Jakie są Twoje warunki dostawy i płatności?
Odp.: EXW, FOB. Zazwyczaj 30% zaliczki T/T i saldo 70% T/T przed dostawą.
P6: Jakie jest Twoje MOQ?
Odp.: W przypadku dostępnych produktów akceptujemy każdą ilość. Jeśli brakuje towaru, potrzebujemy MOQ. Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółów.
P7: Czy możesz opracować nowe przedmioty zgodnie z próbkami?
Odp.: Tak, możemy pomóc w opracowaniu nowego przedmiotu na podstawie Twoich próbek.
P8: Jaka jest Twoja polityka dotycząca próbek?
Odp.: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli jest dostępna, ale klienci muszą zapłacić koszt frachtu.
Kontrola jakości
  • Weryfikacja materiału: Zapewnia, że metalowe wsporniki spełniają standardy wytrzymałości i odporności na korozję.
  • Test elementu tłumiącego: Potwierdza odpowiednią elastyczność i integralność płynu (jeśli dotyczy).
  • Dokładność wymiarowa: Weryfikowana zgodnie ze specyfikacjami OE pod kątem precyzyjnego dopasowania.
  • Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, wad lub niedoskonałości produkcyjnych.
  • Bezpiecznie zapakowane: Chronione, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Pakowanie i dostawa
  • Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
  • Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa dla przedmiotów magazynowych
  • Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
Zapytanie

W celu uzyskania cen, dostępności lub zakupu hurtowego Czujnik ciśnienia doładowania 1-80220014-1 (1802200141) do ISUZU FRR 6UZ1, FVR, FSR, GIGA i koparek Hitachi, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej wyceny hurtowej i fachowego wsparcia technicznego. Odpowiadamy na wszystkie zapytania w ciągu 24 godzin.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Precyzyjny czujnik ciśnienia doładowania piezorezystancyjnego z bezpośrednim dopasowaniem do 6UZ1, 6HK1, 6WG1 i zgodnością z DENSO OE
MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
VW Lavida Golf Bora Jetta
Numer części:
1-80220014-1, 1802200141
Tworzywo:
Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości
Rozmiar gwintu:
M12×1,25
Sygnał wyjściowy:
0,5-4,5 V liniowe
Zgodność:
DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552, 079800-5553
Narzędzie instalacyjne:
Klucz 17mm
Materiał obudowy:
PBT/PA66
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Minimalne zamówienie:
10 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Czujnik ciśnienia doładowania ciężarówki ISUZU

,

Precyzyjny czujnik ciśnienia piezorezystancyjny

,

Bezpośrednio pasujący czujnik ciśnienia DENSO OE

Opis produktu
Czujnik ciśnienia doładowania 1-80220014-1 do ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MAN Sensor
Przegląd produktu

Wysokiej jakości czujnik ciśnienia doładowania przeznaczony do pojazdów ISUZU FRR z silnikami 6UZ1, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM dla niezawodnego działania i bezpośredniego dopasowania.

Numer części 1-80220014-1, 1802200141
Nazwa produktu Czujnik ciśnienia doładowania
Model samochodu ISUZU FRR
Model silnika ISUZU 6UZ1
Stan 100% nowy
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Gwarancja 6 miesięcy
Materiał Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska
Precyzyjny czujnik ciśnienia doładowania piezorezystancyjnego z bezpośrednim dopasowaniem do 6UZ1, 6HK1, 6WG1 i zgodnością z DENSO OE 0
Cechy i zalety
  • Standard jakości OE: Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami technicznymi ISUZU (1-80220014-1/1), wybrane do obsługi pełnego 3-przewodowego liniowego wyjścia 0,5-4,5 V dla ECU common-rail 6UZ1.
  • Wysokiej dokładności element piezorezystancyjny: Zapewnia szybką, liniową reakcję na zmienne doładowanie turbosprężarki - niezbędne do sterowania serwomechanizmem łopatek turbosprężarki VNT w silnikach 6UZ1.
  • Bezpośrednie dopasowanie do 6UZ1, 6HK1, 6WG1: Montowany bezpośrednio w kolektorze dolotowym po intercoolerze, z dokładnym gwintem M12 × 1,25 i zintegrowanym kołnierzem pasującym do fabrycznych czujników.
  • Odgrywa bezpośrednią rolę w strategii turbosprężarki VNT i EGR: ECU wykorzystuje wartość czujnika MAN jako główny sygnał wejściowy do sterowania ciśnieniem doładowania; wszelkie odchylenia powodują nadmierne doładowanie, niedostateczne doładowanie lub nieprawidłową regenerację DPF.
  • Naprawia wiele problemów z jazdą: Dokładny sygnał z czujnika rozwiązuje problemy P0235 (usterka obwodu), P0236 (wydajność/zakres), P0237/P0238 (niski/wysoki sygnał wejściowy), a także czarny dym, słabą moc, wysokie zużycie paliwa i niestabilną pracę turbosprężarki.
  • Zapobiega uszkodzeniom kolejnych elementów: Wadliwy czujnik może zablokować turbosprężarkę w trybie pełnego doładowania, prowadząc do nadmiernych temperatur spalin, szybkiego zużycia turbosprężarki, a ostatecznie do uszkodzenia uszczelki głowicy.
  • Kompatybilność z producentem OE DENSO: W pełni wymienne z DENSO 079800-5550, 079800-5551, 079800-5552 i 079800-5553.
  • Szerokie wsparcie posprzedażowe: Wymienione w katalogach OE Hitachi Construction Equipment pod numerami części 4640533, 4648036 i YA00002566, co ułatwia zamawianie hurtowe dla zróżnicowanych flot pojazdów ciężkich.
  • Zaprojektowany do życia komercyjnego: Wytrzymała obudowa PBT/PA66 i uszczelnione styki wytrzymują wysokie wibracje, codzienne cykle termiczne i zanieczyszczenie mgłą olejową zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i terenowych.
  • Bezpośrednia instalacja przykręcana: Wymiana w ciągu kilku minut za pomocą klucza 17 mm i podstawowych narzędzi ręcznych - nie wymaga modyfikacji ani ponownej kalibracji.
Często zadawane pytania
P1: Czy jesteś fabryką, czy firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy firmą handlową, ale jesteśmy hurtownikami.
P2: Jak mogę uzyskać cenę?
Odp.: Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie. Jeśli podasz numer części, model silnika i ilość, prześlemy najlepszą cenę tak szybko, jak to możliwe.
P3: Jakie są Twoje warunki pakowania?
Odp.: Zazwyczaj pakujemy produkty w neutralne opakowanie i zewnętrzne brązowe kartony. Możemy również wykonać je zgodnie z wymaganiami klienta.
P4: A co z czasem dostawy?
Odp.: Towary zostaną wysłane w ciągu 2-5 dni, jeśli są dostępne. W przypadku produkcji masowej czas dostawy wynosi około 15-45 dni po wpłacie zaliczki. Zależy to od pozycji i ilości zamówienia.
P5: Jakie są Twoje warunki dostawy i płatności?
Odp.: EXW, FOB. Zazwyczaj 30% zaliczki T/T i saldo 70% T/T przed dostawą.
P6: Jakie jest Twoje MOQ?
Odp.: W przypadku dostępnych produktów akceptujemy każdą ilość. Jeśli brakuje towaru, potrzebujemy MOQ. Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółów.
P7: Czy możesz opracować nowe przedmioty zgodnie z próbkami?
Odp.: Tak, możemy pomóc w opracowaniu nowego przedmiotu na podstawie Twoich próbek.
P8: Jaka jest Twoja polityka dotycząca próbek?
Odp.: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli jest dostępna, ale klienci muszą zapłacić koszt frachtu.
Kontrola jakości
  • Weryfikacja materiału: Zapewnia, że metalowe wsporniki spełniają standardy wytrzymałości i odporności na korozję.
  • Test elementu tłumiącego: Potwierdza odpowiednią elastyczność i integralność płynu (jeśli dotyczy).
  • Dokładność wymiarowa: Weryfikowana zgodnie ze specyfikacjami OE pod kątem precyzyjnego dopasowania.
  • Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, wad lub niedoskonałości produkcyjnych.
  • Bezpiecznie zapakowane: Chronione, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Pakowanie i dostawa
  • Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
  • Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa dla przedmiotów magazynowych
  • Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
Zapytanie

W celu uzyskania cen, dostępności lub zakupu hurtowego Czujnik ciśnienia doładowania 1-80220014-1 (1802200141) do ISUZU FRR 6UZ1, FVR, FSR, GIGA i koparek Hitachi, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej wyceny hurtowej i fachowego wsparcia technicznego. Odpowiadamy na wszystkie zapytania w ciągu 24 godzin.

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.