Jakość ISO Isuzu 4JA1 Silnik 2.5L Diesel Long Block NHR NKR NPR Lekka Ciężarówka D-Max KB250 4JA1T
| Part Name: | Silnik | Displacement: | 2,5 l (2499 cm3 / 152,4 cid) |
| Bore x Stroke: | 93,0 mm × 92,0 mm (3,66" x 3,62") | Engine Application: | Isuzu 4JA1 / 4JA1T |
| Type: | Chłodzony wodą, 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy, OHV Diesel | Fuel Injection Timing: | 14° BTDC |
| Condition: | Zupełnie nowy | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| Compression Ratio: | 18,4: 1 | Aspiration: | Wolnossący (4JA1) / turbodoładowany (4JA1T) |
| High Light: | Długi blok silnika diesla Isuzu 4JA1,Silnik Isuzu 2.5L do ciężarówek NHR NKR,Silnik zamienny D-Max KB250 4JA1T |
||
Isuzu 4JA1 Silnik 2,5L Diesel Long Block NHR NKR NPR lekkie ciężarówki D-Max KB250 4JA1T
| Numer części: | Nazwa produktu: | Silnik | |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | NHR NKR NPR D-Max KB250 | Model silnika: | Isuzu 4JA1 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja: | 6 miesięcy | Ceny & Akcje: | Proszę o więcej informacji |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Cechy i zalety
-
Legendarny trwałość:Bloki i głowice cylindrów z żeliwa i stali odlewanej z suchego typu pokryciami chromowanymi dla wyjątkowej odporności na zużycie
-
Prostota mechaniczna:Wyniki badań w zakresie optymalizacji węglowodorów
-
Silny moment obrotowy niskiej wartości:Wariant 4JA1T z napędem turbo zapewnia do 30% większą moc i lepszą zdolność wspinaczki
-
Wydajność paliwa:Optymalizowane spalanie bezpośrednim wtryskiem z zużyciem paliwa około 8,7 l/100 km łącznie
-
Łatwe w obsłudze:Mechaniczna pompa wtryskowa pozwala uniknąć skomplikowanych urządzeń elektronicznych i umożliwia naprawy w odległych miejscach
-
Długa żywotność:Dobrze utrzymany 4JA1 może niezawodnie osiągnąć ~ 450.000 km (280.000 mil) operacji
-
Udowodniona wiarygodność:Zaufanie operatorów flot na całym świecie ze względu na jego prostą, solidną i ekonomiczną wydajność silnika wysokoprężnego
Częste pytania
Q1: Czy jesteś fabryką czy firmą handlową?
Jesteśmy firmą handlową, ale hurtownikami.
Q2.Jak mogę uzyskać cenę?
A. Proszę skontaktować się z nami, aby dowiedzieć się o cenie. Jeśli masz numer części, model silnika i ilość, wysłamy najlepszą cenę tak szybko, jak to możliwe.
Q3. Jakie są warunki pakowania?
A. Ogólnie rzecz biorąc, pakujemy produkty z neutralnym opakowaniem i zewnętrznymi brązowymi kartonami.
Q4. Co powiesz na czas dostawy?
A. Towary zostaną wysłane w ciągu 2-5 dni, jeśli są dostępne. W odniesieniu do masowej produkcji czas dostawy wynosi około 15-45 dni od wpłaty. To zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
P5: Jakie są warunki dostawy i płatności?
Generalnie 30% T/T depozyt i 70% T/T saldo przed dostawą.
Q6. Jakie jest MOQ?
A. W przypadku dostępnych produktów akceptujemy dowolną ilość. Jeśli nie mamy zapasów, potrzebujemy MOQ. Proszę skontaktować się z nami w celu uzyskania dalszych informacji.
P.7.Czy możecie opracować nowe produkty zgodnie z próbkami?
Tak, możemy pomóc w opracowaniu nowego produktu na podstawie próbek.
P8.Jaka jest wasza polityka w zakresie próbek?
A. Możemy dostarczyć próbkę, jeśli jest ona dostępna, ale klienci muszą zapłacić koszty przewozu.
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiału: Zapewnia, że metalowe uchwyty spełniają normy wytrzymałości i odporności na korozję.
- Badanie elementów tłumiących: potwierdza odpowiednią elastyczność i integralność płynu (w stosownych przypadkach).
- Dokładność wymiarowa: Zweryfikowana w oparciu o specyfikacje OE w celu dokładnego dopasowania.
- Kontrola wizualna: w 100% sprawdzana pod kątem pęknięć, wad lub niedoskonałości produkcyjnych.
- Bezpieczne pakowanie: chronione, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Opakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoZestaw silnika wysokoprężnego Isuzu 4JA1 2,5 ldlaNHR, NKR, NPR, D-Max, KB250 i inne lekkie ciężarówki, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
