Engine Piston MD304847 For MITSUBISHI 4D56-T L200 Pajero Triton Delica L300 — Verified OEM Direct Fit, 91.1mm STD Alfin Cooling Gallery Diesel Piston
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
MITSUBISHI 4D56-T L200 Pajero Triton Delica L300
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
4 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
4000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | MD304847 | Part Name: | Tłok silnika (ze sworzniem i pierścieniami zabezpieczającymi; pierścienie NIE wchodzą w skład zestaw |
| Engine Compatibility: | MITSUBISHI 4D56-T (2477 cm3, 91,1 × 95,0 mm) | Vehicle Models: | L200 (K14T, K34T, K60T, K64T), Pajero (L049G, V24W, V44W), Triton IV (KA, KB), Pajero Sport, Delica |
| Material: | Wysokiej jakości stop aluminium z wkładką Alfin | Piston Diameter: | 91,10 mm (standardowo) |
| Compression Height (KH): | 48,70 mm | Total Length: | 88,70–88,80 mm |
| Piston Pin Diameter: | 29 mm | Piston Pin Length: | 75 mm |
| Ring Groove (Top / 2nd / Oil): | 2,5 HK / 2,0 HK / 4,0 mm | Recess Depth: | 2,8 mm |
| Condition: | Fabrycznie nowe — w 100% przetestowane ciśnieniowo | Warranty: | 12 miesięcy |
| Surface Treatment: | Powłoka cyny | Construction Features: | W zestawie wkładka Alfin, galeria chłodząca, pierścień zabezpieczający |
| Cylinder Configuration: | 4-cylindrowy rzędowy, 8-zaworowy SOHC, turbo | Repair Sizes Available: | STD (91,10 mm), +0,50 mm (91,60 mm), +1,00 mm (92,10 mm) |
| High Light: | MD304847 4D56-T engine piston,91.1mm STD diesel piston,Alfin cooling gallery piston |
||
Opis produktu
Product Description The Engine Piston with OEM number MD304847 is a verified direct-fit replacement for MITSUBISHI 4D56-T (2.5L turbo diesel) engines. This piston is a critical reciprocating component responsible for converting combustion pressure into crankshaft rotation and managing thermal load within the cylinder. The 4D56-T is a 2,477 cc water-cooled inline-4 SOHC 8-valve turbocharged diesel engine with a 91.1 mm bore and 95.0 mm stroke, widely used in MITSUBISHI L200,