logo

ISUZU Wnętrze koła węzło oleju uszczelnienie 8-94336316-1 TAY Typ NBR Gumy Metalu Szkielet 80 × 113 × 12 / 22 mm dla NPR ELF 4HK1 4BD1 tylne węzło uszczelnienie

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: NPR ELF 4HK1 4BD1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Seal Type: Typ TAY Dimensions: 80×113×12/22 mm
Material: Guma NBR + metalowy szkielet Working Temperature: -40 ℃ ~ +125 ℃
Pressure Resistance: 0,3 ~ 0,98 MPa Hardness: 30-95 brzeg A
Net Weight: Około. 0,17 kg Engine Compatibility: 4HK1 / 4BD1
High Light:

Uszczelka olejowa piasty koła wewnętrznego typu TAY

,

Uszczelka piasty koła z gumy NBR i metalu

,

Uszczelka olejowa tylnej piasty 80 × 113 × 12/22 mm

Opis produktu
Przegląd produktu

W sprawieZapewnienie ocieplenia węzła wewnętrznegoz numerami OEM8-94336316-1 / 8943363161jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem dla ciężarówek ISUZU NPR, ELF i NMR130 wyposażonych w silniki wysokoprężne 4HK1 i 4BD1.Plombę olejową typu TAYjest zamontowany na tylnym wnętrzu węzła koła, jest zaprojektowany do uszczelniania węzła zawierającego tłuszcz smarowy, zapobiegania wyciekom oleju i blokowania prądu, wilgoci i zanieczyszczeń przed wejściem do zestawu węzła,zapewnienie, aby łożyska węzłowe działały w czystymŚrodowisko smarowane.

Produkowane z:Materiał NBR (kauczuk nitrylowy) w połączeniu z metalowym szkieletem, ta uszczelka olejowa zapewnia doskonałą odporność na olej, odporność na zużycie i odporność na ciśnienie, utrzymując niezawodną wydajność uszczelniającą w zakresie temperatury roboczej od -40°C do +125°C.Jest wytwarzany zgodnie z oryginalnymi standardami ISUZU do bezpośredniej instalacji bez modyfikacji.

Kluczowe specyfikacje i zweryfikowane dane
Numer części 8-94336316-1 / 8943363161 Nazwa produktu Zapewnienie ocieplenia węzła wewnętrznego
Model samochodu NPR / ELF Model silnika 4HK1 / 4BD1
Warunki 100% zupełnie nowy. Wielkość Standardowy
Waga Standardowy (około 0,17 kg) Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Pakiet Neutralne opakowanie lub na życzenie
Materiał NBR Kauczuk + Metalowy Szkielet Rodzaj chłodzenia Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja Bezpośrednia wymiana OEM Standardy jakości Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
  • Dane dotyczące specyfikacji:Wymiary 80×113×12/22 mm (ID×OD×Wzrost). Materiał: Kauczuk NBR + Szkielet metalowy. Temperatura robocza: -40 °C ~ +125 °C. Twardość: 30 ‰ 95 Shore A. Odporność na ciśnienie: 0,3 ‰ 0,98 MPa.Masa netto około 0.17 kg. Kod HS: 870850000.
  • Wykazane trwałość:Dostawca oferuje 3-miesięczną gwarancję, MOQ 5 sztuk, czas dostawy 5-8 dni roboczych.
  • Potwierdzone:Standardowe wymiary montażu, konstrukcja uszczelnienia oleju typu TAY, bezpośrednia instalacja zamienna.
  • Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastępuje ISUZU OEM numery 8-94336-316-0 / 8943363160, 8-94367-958-0 / 8943679580, 9-09724-018-0, I3513, 43252-89TA2, 43252-89TA4, 04-3513.
ISUZU Inner Wheel Hub Oil Seal 8-94336316-1 with NBR rubber and metal skeleton, dimensions 80×113×12/22mm
Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania
Marka Model Zestaw Silnik Uwaga:
ISUZU NPR ELF / N-Series 4HK1 / 4BD1 Uszczelnienie oleju z wnętrza węzła koła tylnego
ISUZU ELF Seria ELF 4HK1 Uszczelnienie oleju z wnętrza węzła koła tylnego
ISUZU NMR130 N-seria 4BD1 Uszczelnienie oleju z wnętrza węzła koła tylnego
ISUZU KS21 / KS22 Seria KS / Uszczelnienie oleju z wnętrza węzła koła tylnego
ISUZU NPR J116 / N600 Seria NPR 4HK1 Odniesienie do serii

Źródło danych: Kompatybilność pojazdów według stron produktu japanese.autopart-masters.com, italian.isuzu-truckspares.com i lnw.sntautopart.co.th.

️ Ważne uwagi dotyczące weryfikacji
  • Potwierdzenie wymiaru:Wymiary tego produktu wynoszą 80×113×12/22 mm. Niektóre źródła podają 86×113×12/22 mm. Przed instalacją sprawdź pomiar oryginalnej uszczelnienia kaliperem.
  • Potwierdzenie modelu silnika:Ta pieczęć olejowa nadaje się do silników wysokoprężnych 4HK1 i 4BD1.
  • Weryfikacja przed instalacją:Proszę podać numer VIN lub oryginalny numer zespołu węzła w celu dokładnego potwierdzenia montażu.
Cechy i korzyści
Cechy Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Projekt pieczęci olejowej typu TAY Specjalnie zaprojektowany dla ISUZU tylnego wewnętrznego węzła koła, wyższa wydajność uszczelniająca, dostosowywanie do specjalnego środowiska pracy węzła ¥ według tw.asiamachinery.net specyfikacji produktu
NBR Kauczuk + Metalowy Szkielet Kauczuk NBR zapewnia doskonałą odporność na olej i zużycie; metalowy szkielet zapewnia wytrzymałość konstrukcyjną i odporność na ciśnienie per tw.asiamachinery.net specyfikacja materiału produktu
Szeroki zakres temperatury pracy Zakres pracy od -40°C do +125°C, przystosowanie do różnych warunków klimatycznych i pracy
Tolerancja produkcji precyzyjnej Wymiary dokładnie odpowiadają oryginalnej pozycji mocowania węzła, zapewniając niezawodną wydajność uszczelniającą, zweryfikowaną w stosunku do wymiarów standardowych OEM
ISO/TS16949 Certyfikat QMS System zarządzania jakością producenta spełnia standardy przemysłu motoryzacyjnego per italian.isuzu-truckspares.com informacje o certyfikacji produktu
3 miesięczna gwarancja Zapewnia niezawodną ochronę po sprzedaży ¥ zgodnie z warunkami gwarancji autopart-masters.com
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Kontrola dokładności wymiarów Wymiary kalibra / CMM
Badanie twardości gumy Badanie twardości brzegu sprawdza twardość kauczuku w zakresie 30 95 brzegu A
Badanie wydajności uszczelniania Badanie szczelności powietrza
Badanie odporności na temperaturę Badanie cyklu wysokiej/niskiej temperatury sprawdza niezawodność uszczelnienia w zakresie od -40°C do +125°C
Inspekcja wyglądu i opakowań 100% inspekcji wizualnej bez pęknięć i deformacji; opakowanie spełnia wymagania transportu

Certyfikacja:Producent posiada certyfikat systemu zarządzania jakością motoryzacyjną ISO/TS16949. Produkty są poddawane 100% testom przed wysyłką.

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ Ważne

Zmiana uszczelnienia oleju wnętrza koła zakłada rozmontowanie łożyska węzła.Przed instalacją należy dokładnie oczyścić pozycję mocowania węzła, zapewniając brak pozostałości starych pieczęci lub zanieczyszczeń.Należy użyć specjalnego narzędzia do montażu uszczelnienia oleju, przy jednolitym ciśnieniu; nigdy nie należy bezpośrednio uderzać uszczelnieniem.

Wskazówki dotyczące instalacji (poradnik warsztatowy)
  1. Pojazd podnoszący:Bezpiecznie podnieść pojazd i usunąć tylne opony.
  2. Usunięcie węzła:Wyrzucić orzełka zamykające łożysk węzła i zestaw węzła, odsłaniając stare uszczelnienie oleju.
  3. Wyciągnij stare pieczęcie:Użyj wyciągacza pieczęci olejowej do wydobycia starej pieczęci, dbając o to, aby nie uszkodzić otworu mocowania węzła.
  4. Czyste położenie montażu:Całkowicie czyszczące rurowiec, usuwając stare pozostałości uszczelnienia, olej i rdza.
  5. Zainstaluj nową pieczęć:Należy nakładać odpowiedni tłuszcz na zewnętrzną krawędź nowej uszczelnienia, użyć specjalnego narzędzia montażowego, aby jednocześnie wcisnąć uszczelnienie do otworu montażowego, zapewniając, że twarz uszczelnienia jest równoległa z twarzą węzła.
  6. Zmontować węzeł:Wstawia się łożysko węzła i orzechowy zablokowany na określony moment obrotowy zgodnie z instrukcją roboczą.
  7. tłuszcz do napełniania:Wypełnienie łożyska węzłowego określoną ilością tłuszczu smarowego.
  8. Badanie drogowe:Po zainstalowaniu opon przeprowadź krótki test drogowy w celu sprawdzenia hałasu węzła lub wycieku oleju.
Harmonogram utrzymania
  • Każde20,000 km lub 6 miesięcy: Sprawdź węzeł na oznaki wycieku oleju.
  • Każde50,000 km: Sprawdź, czy łożysko węzłowe jest w stanie odtwarzać i uszczelnić; w razie potrzeby wymienić.
  • W przypadku wykrycia wycieku oleju z węzła lub nieprawidłowego hałasu: niezwłocznie sprawdzić stan uszczelnienia, aby zapobiec uszkodzeniu łożyska z powodu braku smaru.