Pompa wodna z 98mm impellerem i metalowym obudową dla Mitsubishi 4M50 4M51 OEM
| Impeller Diameter: | 98MM | Unit Weight: | 1,6 kg |
| Housing Material: | Metal | Included Accessories: | Korpus pompy, wirnik, uszczelka |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M51, 4 | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| High Light: | Pompa wodna z wirnikiem 98 mm,Pompa wodna w metalowej obudowie,Zamienna pompa wody OEM |
||
Zespół pompy wody z numerami OEMME994451 / ME 994451(numer zamienny ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla silników Diesla Mitsubishi serii 4M50 / 4M51. Ta pompa wody jest kluczowym elementem układu obiegu chłodziwa silnika, szeroko stosowanym w ciężarówkach Mitsubishi Fuso Canter serii FE / BE / FG oraz autobusach Rosa.
Pompa wody jest napędzana przez wał korbowy silnika za pomocą paska. Wirnik obraca się z dużą prędkością wewnątrz obudowy pompy, tworząc siłę odśrodkową, która zasysa chłodziwo z chłodnicy, spręża je i przepycha przez blok silnika i płaszcze wodne głowicy cylindrów w celu absorpcji ciepła, zanim powróci do chłodnicy w celu chłodzenia. Ten zespół pompy wody posiada wirnik o średnicy 98 mm z metalową obudową i precyzyjnymi łożyskami zapewniającymi długotrwałą, niezawodną pracę.
Wymienić natychmiast, jeśli wystąpią:
- Przegrzewanie silnika— Wskaźnik temperatury pokazuje wysokie odczyty; zapala się kontrolka ostrzegawcza przegrzania silnika (uszkodzony wirnik lub zatarte łożyska powodujące niedostateczny przepływ chłodziwa)
- Hałas pompy wody— Piskliwe lub zgrzytające dźwięki z obszaru pompy podczas pracy (zużyte łożyska lub luźny wirnik)
- Wyciek chłodziwa— Widoczne kapanie chłodziwa z otworu odpowietrzającego pompy (awaria uszczelnienia mechanicznego)
- Słabe ogrzewanie kabiny— Pogorszona wydajność ogrzewania (niewystarczający przepływ pompy do rdzenia nagrzewnicy)
- Nienormalne ciśnienie w układzie chłodzenia— Duża różnica temperatur między wężami górnym i dolnym; wentylator chłodnicy często się włącza (zmniejszona wydajność pompy)
- Współczynnik sukcesu instalacji: 98,5% dopasowania bezpośredniego — potwierdzone na podstawie 156 zleceń napraw (styczeń 2024 — czerwiec 2025)
- Średnica wirnika: 98 mm — dokładne dopasowanie do wymagań przepływu układu chłodzenia silnika 4M50/4M51
- Waga jednostki: 1,6 kg — standardowa waga zapewniająca prawidłową inercję i stabilność montażu
- Materiał obudowy: Metal — wysoka wytrzymałość i odporność na korozję zapewniająca niezawodne działanie
- Dołączone akcesoria: Obudowa pompy, wirnik, uszczelka — gotowe do montażu
- Numery zamienne: ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898
- Kompatybilność silnika: Mitsubishi 4M50, 4M51, 4900, 5200
- Zamiennik marki: Febi 47442, Blue Print ADC49167
- 100% testowane fabrycznie:Każda pompa przechodzi testy przepływu, ciśnienia, uszczelnienia i wyważenia dynamicznego
- Gwarancja: 12 miesięcy
| Numer części: | ME 994451 |
| Nazwa produktu: | Pompa wody |
| Model samochodu: | Fuso Canter |
| Model silnika: | 4M50 4M51 |
| Stan: | 100% nowy |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia: | Obieg chłodziwa silnika |
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania:
| Marka | Model | Podwozie | Silnik |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE82, FE83 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE50E, FE51E, FE52E, FE53E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE59E, FE62E, FE63E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE69E, FE70E, FE71E, FE72E, FE73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE78E, FE82E, FE83E, FE88E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FG73E | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Fuso | FK71D | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi | Rosa | BE644, BE654, BE632, BE642 | 4M50 / 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE83D, FE84D, FE85D, FG84D | 4M50-3AT7 4.9L |
Szczegółowa kompatybilność silnika:
| Model silnika | Pojemność skokowa | Opis |
|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L | 4-cylindrowy silnik Diesla |
| 4M51 | 5.2L | 4-cylindrowy silnik Diesla |
| 4900 | 4.9L | 4-cylindrowy silnik Diesla |
| 5200 | 5.2L | 4-cylindrowy silnik Diesla |
- Pompa wody jestkluczowym elementemukładu chłodzenia silnika — awaria powodujeprzegrzewanie silnika, potencjalnie prowadząc dozatarcia silnika, skrzywienia głowicy cylindrówlubkatastrofalnej awarii silnika
- Zaleca sięwymianę chłodziwa i termostatu jednocześniepodczas wymiany pompy wody
- Użyj dostarczonej nowej uszczelki i dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją instrukcji serwisowej
- Odpowietrz układ chłodzeniai sprawdź szczelność po montażu
- Aby uzyskać 100% dokładne dopasowanie, podajnumer VIN (numer podwozia)lubkod podwozia
Zapewnia odpowiedni przepływ chłodziwa dla silników 4M50/4M51 w celu utrzymania optymalnych temperatur pracy — średnica wirnika 98 mm, dokładne dopasowanie do specyfikacji OEM
Wysoka wytrzymałość, odporność na korozję i szok termiczny w środowisku silnika — konstrukcja metalowa zapewnia długoterminową niezawodność
Płynna praca, niski poziom hałasu, wydłużona żywotność — podwójna konstrukcja uszczelnienia zapobiega wyciekom chłodziwa
Gotowy do montażu od razu po wyjęciu z opakowania — zawiera obudowę pompy, wirnik i uszczelkę, co oszczędza czas montażu
Dokładne dopasowanie do specyfikacji OEM — zapewnia prawidłową inercję i stabilność montażu
Zamienny z ME994522, ME994441, ME994025, ME995072, ME993898 — elastyczne pozyskiwanie
Znane międzynarodowe specyfikacje marek — odpowiednik Febi 47442, Blue Print ADC49167
Pasuje do Mitsubishi Fuso Canter FE82/FE83/FE50E/FE51E/FE52E/FE53E/FE62E/FE63E/FE69E/FE70E/FE71E/FE72E/FE73E/FE78E/FE82E/FE83E/FE88E, FG73E, FK71D i Rosa BE644/BE654/BE632/BE642
Każda pompa przechodzi rygorystyczne testy przepływu, ciśnienia, uszczelnienia i wyważenia dynamicznego — gotowa do montażu, jakość zapewniona
Spokój ducha w przypadku wad produkcyjnych — bezpłatna wymiana w okresie gwarancyjnym
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji | Standard |
|---|---|---|
| Materiał obudowy | Analiza spektrograficzna | Spełnia standardy materiałowe dla metali |
| Średnica wirnika (98 mm) | Precyzyjny czujnik | Tolerancja ±0,5 mm |
| Krytyczne wymiary | Współrzędnościowa maszyna pomiarowa CMM | Otwory montażowe i otwór wału spełniają standardy OEM |
| Test wyważenia dynamicznego | Maszyna do wyważania dynamicznego | Spełnia specyfikacje wyważenia OEM |
| Test przepływu | Dedykowany stanowisko do testowania przepływu | Natężenie przepływu spełnia specyfikacje OEM |
| Test ciśnienia | Stanowisko do testów hydraulicznych | Integralność uszczelnienia spełnia standardy OEM, brak wycieków |
| Test pracy łożysk | Stanowisko do testowania obrotu | Płynny obrót, brak zacięć, brak nienormalnych dźwięków |
| Inspekcja wizualna | 100% inspekcja wizualna | Brak wad odlewniczych, rdzy lub wad obróbki |
WAŻNE:Pompa wody jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika. Niewłaściwa instalacja może spowodować wyciek chłodziwa i przegrzanie silnika. Instalacja powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanych specjalistów. Upewnij się, że silnik jest całkowicie schłodzony przed instalacją.
Wytyczne dotyczące instalacji (patrz instrukcja serwisowa):
- Przygotowanie bezpieczeństwa— Upewnij się, że silnik jest całkowicie schłodzony; odłącz ujemny zacisk akumulatora
- Spuść chłodziwo— Otwórz zawór spustowy chłodnicy; spuść chłodziwo poniżej poziomu połączenia pompy
- Zdemontuj starą pompę— Poluzuj pasek pompy; zdejmij śruby mocujące pompę; zdejmij starą pompę (zbierz spływające chłodziwo)
- Wyczyść powierzchnię montażową— Dokładnie wyczyść powierzchnię montażową pompy wody bloku silnika (musi być czysta, aby nowa uszczelka prawidłowo przylegała)
- Sprawdź powierzchnię montażową— Sprawdź pod kątem korozji, zarysowań lub deformacji
- Zainstaluj nową uszczelkę— Umieść nową uszczelkę na powierzchni montażowej pompy; upewnij się, że kołki ustalające są wyrównane
- Zainstaluj nową pompę— Zamontuj nową pompę do bloku silnika; dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją instrukcji serwisowej
- Zainstaluj pasek— Zainstaluj pasek pompy; wyreguluj napięcie zgodnie ze specyfikacją
- Napełnij chłodziwem— Napełnij chłodziwem określonym przez Mitsubishi do odpowiedniego poziomu
- Odpowietrz— Uruchom silnik; otwórz śrubę odpowietrzającą; odpowietrz układ chłodzenia
- Sprawdź szczelność— Pozostaw silnik na biegu jałowym; sprawdź połączenia pompy pod kątem wycieków
- Sprawdź poziom— Po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej ponownie sprawdź poziom chłodziwa i uzupełnij w razie potrzeby
Harmonogram konserwacji:
| Pozycja | Interwał |
|---|---|
| Inspekcja układu chłodzenia | Co 20 000 km lub 12 miesięcy |
| Inspekcja pompy wody | Sprawdzaj pod kątem wycieków i hałasu podczas każdej obsługi |
| Wymiana pompy wody | W przypadku stwierdzenia wycieków, hałasu, luzów łożysk; lub przy 200 000 km |
- Opakowanie: Neutralny karton / Kolorowe pudełko markowe / Opakowanie niestandardowe markowe
- Jednostka opakowania: 1 sztuka/pudełko
- Waga jednostki: 1,6 kg
- MOQ: Małe zamówienia akceptowane; dostępne rabaty ilościowe
- Docelowi klienci: Hurtownicy części do ciężarówek, sieci warsztatów naprawczych, nabywcy flotowi, sprzedawcy e-commerce transgranicznego
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
