Wąż wylotowy wody z chłodnicy 1-21437871-1 121437-8711 1214378711 do ISUZU FVZ34 6HK1 7.8L Diesel — Rura zbiornika płynu chłodzącego OEM
| OEM Part Number: | 1-21437871-1 / 1214378711 / 121437-8711 | Part Name: | Wąż odprowadzający wodę z chłodnicy / Wąż zbiornika płynu chłodzącego silnika / Rura spustowa zbiorn |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 7,8 l Diesel | Vehicle Models: | ISUZU FVZ34, FVR34 |
| Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Wąż wylotowy chłodnicy ISUZU FVZ34,Rura zbiornika płynu chłodzącego OEM,Wąż wodny do silnika diesla 6HK1 7.8L |
||
Wąż wody wylotowej z chłodnicy (wąż zbiornika płynu chłodzącego silnika) z numerem OEM 1-21437871-1 (znany również jako 1214378711, 121437-8711) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio pasującym do ciężkich ciężarówek ISUZU FVZ34 wyposażonych w silnik Diesla 6HK1 7.8L. Ten kluczowy element zapewnia niezawodne połączenie między chłodnicą a silnikiem, utrzymując stały przepływ płynu chłodzącego, aby zapobiec przegrzewaniu i zapewnić optymalną wydajność silnika w wymagających zastosowaniach transportu komercyjnego.Dane z testów w rzeczywistym sklepiePrecyzyjnie zaprojektowana metalowa rura płynu chłodzącego zapewnia stały przepływ i niezawodne uszczelnienie pod wysokim ciśnieniemSprawdzona trwałośćWykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości z doskonałą odpornością na korozjęWskaźnik sukcesu instalacji99% bezpośredniego dopasowania typu „bolt-on” z precyzyjnymi tolerancjami OEMZweryfikowane odniesienie krzyżowe OEMZastępuje 1-21437871-1, 1214378711, 121437-8711Podwozie / SeriaJeśli wąż wody wylotowej z chłodnicy ulega awarii, możesz doświadczyć jednego lub więcej z poniższych objawów:Wyciek płynu chłodzącego:Widoczne kapanie lub gromadzenie się płynu chłodzącego pod pojazdem
Awaria rury wylotowej chłodnicy może prowadzić do nagłej utraty płynu chłodzącego, poważnego przegrzania silnika i potencjalnie katastrofalnych uszkodzeń silnika. Natychmiastowa wymiana jest niezbędna.
- Numer części1-21437871-1 121437-8711 1214378711
- Nazwa produktuWąż wody wylotowej z chłodnicy
- Model samochoduISUZU FVZ34
- Model silnikaISUZU 6HK1
- Stan100% nowy
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
|---|---|
| Kompatybilność pojazdu i silnika | Marka |
| Model | Podwozie / Seria |
| Silnik | Uwagi |
| ISUZU | FVZ34 |
| Ciężarówka | 6HK1 7.8L Diesel |
| Główne zastosowanie | ISUZU |

| FORWARD 18.0 | 6HK1 7.8L Diesel | Kompatybilny | ISUZU | FVR |
|---|---|---|---|---|
| Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości | 6HK1-TC | Kompatybilny | Specyfikacja OEM — odpowiednik oryginalnego produktu ISUZU | Ten wąż wody wylotowej z chłodnicy jest przeznaczony do silników Diesla ISUZU 6HK1. Jest to metalowy zespół rury płynu chłodzącego — nie gumowy wąż. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod podwozia pojazdu, rok produkcji i kod silnika. |
| Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości | Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji | Specyfikacja OEM — odpowiednik oryginalnego produktu ISUZU | Bezpośrednie dopasowanie typu „bolt-on” |
| Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości | Zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na ciepło, ciśnienie i korozję | Precyzyjnie zaprojektowana konstrukcja | Zapewnia bezpieczne, szczelne połączenie i eliminuje niestabilność termiczną | Bezpośrednie dopasowanie typu „bolt-on” |
| 100% nowy — bez opłaty za rdzeń | Gwarantuje brak zużycia i pełną żywotność |
|---|---|
| Kontrola jakości i weryfikacja | Pozycja kontroli jakości |
| Metoda weryfikacji | Dokładność wymiarowa |
| Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji, czy wszystkie punkty montażowe odpowiadają specyfikacjom OE | Skład materiałowy |
| Analiza stali o wysokiej wytrzymałości z weryfikacją odporności na korozję | Test ciśnieniowy |
| 100% test ciśnieniowy w celu zagwarantowania braku wycieków płynu chłodzącego | Test cyklu temperaturowego |
| Ponad 500 godzin cykli termicznych dla długoterminowej niezawodności | Test odporności na korozję |
| Końcowa inspekcja montażu | 100% inspekcja wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
|---|---|
| Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji | ⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja |
| Lista kontrolna przed instalacją | Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed rozpoczęciem pracy |
| Opróżnij układ chłodzenia lub ustaw pojemnik do zbierania płynu | Wyczyść obszar wokół połączeń rur, aby zapobiec zanieczyszczeniu |
| Sprawdź wszystkie gumowe węże, zaciski i połączenie chłodnicy pod kątem zużycia | Użyj nowych o-ringów lub uszczelek, jeśli są wymagane przez instrukcję warsztatową |
| Wytyczne dotyczące instalacji | Upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny i opróżnij układ chłodzenia |
| Odłącz ujemny zacisk akumulatora | Wyjmij rurę wylotową chłodnicy z pojazdu |
- Podłącz ponownie wszystkie węże płynu chłodzącego i połączenia bezpiecznie
- KRYTYCZNE: Napełnij układ chłodzenia odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego i odpowietrz
- Uruchom silnik i pozwól mu osiągnąć temperaturę roboczą
- Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego wokół połączeń rur
- Zweryfikuj prawidłowe działanie układu chłodzenia
- Inspekcja:
- Co 50 000 km / 12 miesięcy
- Wymiana płynu chłodzącego:
- Co 2 lata lub 40 000 km
- Opakowanie ochronne zapobiegające uszkodzeniom podczas transportuNatychmiast, jeśli pojawią się objawy awarii
- Pakowanie i dostawa
- Pakowanie:
- Opakowanie ochronne zapobiegające uszkodzeniom podczas transportuObjętość pojedynczego opakowania:
- 0,012 m³
- MOQ:
- 1 sztuka
- T/T, Western UnionNadaje się do:
- Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do ciężarówek, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele flot