Uszczelka głowicy cylindrów ME226784 ME-226784 do Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Rozmiar A (1.35mm)
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Numer modelu:
Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4,9 l Diesel
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | ME226784 / ME-226784 | Part Name: | Uszczelka Głowicy Cylindrów / USZCZELKA, GŁOWICA CYLINDRÓW |
| Gasket Type: | Stal wielowarstwowa (MLS) | Size / Mark: | Rozmiar A |
| Thickness: | 1,35 mm (zakres 1,320–1,380 mm) | Piston Protrusion Range: | .018-.021″ (.466-.526 MM) |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M50T (4,9 l) | Emission Standards: | Euro 3 / Euro 4 |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter (seria FE/FG) | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Uszczelka głowicy cylindrów Mitsubishi Fuso Canter,Uszczelka głowicy OEM MLS silnika 4M50,Uszczelka silnika diesla 4.9L 1.35mm |
||
Opis produktu
Uszczelka głowicy cylindrów ME226784 ME-226784 do Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Rozmiar A (1.35mm)
Przegląd produktu
Uszczelka głowicy cylindrów z numerem OEM Mitsubishi ME226784 (znanym również jako ME-226784) jest zweryfikowanym zamiennikiem klasy OEM dla silników Diesla Mitsubishi 4M50 i 4M50T. Wyprodukowana zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM, ta wielowarstwowa stalowa (MLS) uszczelka uszczelnia komorę spalania, kanały chłodzące i kanały olejowe, wytrzymując ekstremalne ciśnienie i temperatury spalania, jednocześnie utrzymując prawidłowe sprężanie i zapobiegając wyciekom płynów.
- Specyfikacja OEM— Zweryfikowany przez numer części OEM Mitsubishi ME226784
- Precyzyjna konstrukcja MLS— Wielowarstwowa stalowa (MLS) konstrukcja z klasyfikacją Rozmiar A — odpowiada grubości 1.35 mm
- Sprawdzona trwałość— Wielowarstwowa stalowa (MLS) konstrukcja oceniona na ponad 300 000 km przy normalnej eksploatacji
- Wskaźnik sukcesu instalacji— Potwierdzono 99% dopasowania bezpośredniego zamiennika w tysiącach remontów silników
- Szeroka kompatybilność— Pasuje do Mitsubishi Fuso Canter (seria FE/FG) z silnikami 4M50/4M50T, normy emisji Euro 3/4
Objawy awarii
Jeśli uszczelka głowicy cylindrów ulega awarii, możesz doświadczyć jednego lub więcej z poniższych objawów:
- Przegrzewanie silnika: Wskaźnik temperatury stale rośnie powyżej normy
- Utrata płynu chłodzącego: Niewyjaśniony spadek poziomu płynu chłodzącego bez widocznych wycieków zewnętrznych
- Biały dym z wydechu: Biały dym przypominający parę, wskazujący na przedostawanie się płynu chłodzącego do komory spalania
- Zanieczyszczenie oleju: Mleczny lub spieniony wygląd na bagnecie oleju lub korku wlewu oleju
- Utrata mocy silnika: Znacząca redukcja wydajności silnika z powodu utraty sprężania
- Bąbelkowanie w chłodnicy: Pęcherzyki powietrza widoczne w chłodnicy lub zbiorniku płynu chłodzącego
⚠️ Ważne: Awaria uszczelki głowicy cylindrów może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, w tym do wypaczenia głowic cylindrów, pęknięcia bloków silnika lub całkowitego uszkodzenia silnika — pilna wymiana jest niezbędna.
Specyfikacje produktu
| Numer części: | ME226784 ME-226784 |
| Nazwa produktu: | Uszczelka głowicy cylindrów |
| Model samochodu: | Mitsubishi Fuso Canter |
| Model silnika: | 4M50/4M50T |
| Stan: | 100% nowy |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Przewodnik wyboru grubości i rozmiaru
⚠️ KRYTYCZNE: Silnik Mitsubishi 4M50 wykorzystuje trzy różne grubości uszczelek głowicy (A, B, C). Użycie niewłaściwej uszczelki może spowodować uszkodzenie silnika. Prawidłowa uszczelka jest określana przez pomiar wysunięcia tłoka w GMP.
| Rozmiar / znak uszczelki | Wysunięcie tłoka | Grubość uszczelki | Numer części |
|---|---|---|---|
| A | .018-.021″ (.466-.526 MM) | 1.35mm (1.320-1.380) | ME226784 |
| B | .021-.023″ (.526-.588 MM) | 1.40mm (1.370-1.430) | ME226785 |
| C | .023-.026″ (.588-.648 MM) | 1.45mm (1.420-1.480) | ME226786 |
Jak określić prawidłową uszczelkę:
- Zmierz wysunięcie tłoka w GMP dla każdego cylindra
- Użyj najwyższej zarejestrowanej wartości wysunięcia, aby wybrać prawidłową uszczelkę
- Rozmiar uszczelki jest zaznaczony na końcu uszczelki nacięciami
⚠️ Ważne: Niewłaściwe sprawdzenie wysunięcia tłoka i użycie niewłaściwej uszczelki może spowodować kontakt tłoka z głowicą lub tłoka z zaworem. Proszę potwierdzić z klientem: pomiar wysunięcia tłoka, znak rozmiaru na oryginalnej uszczelce i oryginalny numer części ze starej uszczelki.
Kompatybilność pojazdu i silnika
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Silnik |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | Seria FE | 4M50, 4M50T (4.9L) |
| Mitsubishi Fuso | Canter | Seria FG (4×4) | 4M50, 4M50T |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85D, FE85DE6SLGP, FE85DG6SLGP, FE85DHZSLGP | 4M50T |
⚠️ Ważne: Ta uszczelka głowicy cylindrów jest przeznaczona wyłącznie do silników Diesla Mitsubishi 4M50 i 4M50T. Jest to uszczelka Rozmiar A (1.35mm) — przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy Twój silnik wymaga tej grubości. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod podwozia pojazdu, rok produkcji i kod silnika.
Funkcje i korzyści
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Specyfikacja OEM — odpowiednik oryginalnych części Mitsubishi | Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną — zweryfikowane przez numer części OEM ME226784 i numery krzyżowe ME223526, ME240778 |
| Konstrukcja wielowarstwowa stalowa (MLS) | Zapewnia doskonałe uszczelnienie pod ekstremalnym ciśnieniem i temperaturą spalania — zweryfikowane przez standardy inżynieryjne MLS pod kątem trwałości i odporności |
| Rozmiar A — precyzyjna grubość 1.35 mm | Umożliwia prawidłowe utrzymanie stopnia sprężania dla silników 4M50 z wysunięciem tłoka .018-.021″ — zweryfikowane przez specyfikacje Komitetu Technicznego AERA |
| Konstrukcja zapobiegająca zmęczeniu | Minimalizuje zmęczenie uszczelki i zwiększa niezawodność przeciwko wyciekom gazu i wody — zweryfikowane przez specyfikacje OEM |
| Bezpośrednie dopasowanie zamienne | Nie wymaga modyfikacji — zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji |
| 100% nowy — brak opłaty za rdzeń | Gwarantuje brak zużycia, natychmiastową wydajność uszczelniania i pełną żywotność — nie wymaga kaucji za rdzeń |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji grubości Rozmiaru A (1.35 mm) i wymiarów powierzchni uszczelniającej zgodnych ze specyfikacjami rysunku technicznego OE |
| Skład materiałowy | Analiza wielowarstwowej stali (MLS) w celu weryfikacji charakterystyk zapobiegających zmęczeniu i odporności na ciepło |
| Test szczelności | 100% test ciśnieniowy w celu zagwarantowania braku wycieków gazu, płynu chłodzącego lub oleju |
| Symulacja sprężania | Dynamiczne testy sprężania w celu weryfikacji wydajności uszczelniania w warunkach pracy |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500 godzin cykli termicznych i ciśnieniowych w celu weryfikacji żywotności ponad 300 000 km |
| Końcowna inspekcja montażu | 100% inspekcja wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów wymaga odpowiednich momentów dokręcania, prawidłowego pozycjonowania uszczelki i dokładnej inspekcji elementów silnika.
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów wymaga odpowiednich momentów dokręcania, prawidłowego pozycjonowania uszczelki i dokładnej inspekcji elementów silnika.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Zweryfikuj, czy rozmiar uszczelki odpowiada oryginałowi — potwierdź oznaczenie Rozmiar A (1.35 mm)
- Zmierz wysunięcie tłoka dla każdego cylindra — uszczelka do użycia jest oparta na najwyższej zarejestrowanej wartości
- Sprawdź powierzchnie uszczelniające głowicy cylindrów i bloku silnika pod kątem wypaczenia lub uszkodzenia — w razie potrzeby przeszlifuj
- Dokładnie wyczyść wszystkie powierzchnie uszczelniające — wszelkie zanieczyszczenia mogą spowodować przedwczesną awarię uszczelki
- Sprawdź gwinty śrub głowicy cylindrów i wymień je, jeśli są uszkodzone
- Użyj nowych śrub głowicy cylindrów, jeśli jest to zalecane w instrukcji warsztatowej
⚠️ KRYTYCZNE: Niewłaściwe sprawdzenie wysunięcia tłoka i użycie niewłaściwej uszczelki może spowodować kontakt tłoka z głowicą lub tłoka z zaworem.
Pakowanie i dostawa
- Pakowanie: Każda uszczelka głowicy cylindrów jest bezpiecznie zapakowana w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
- Opcje pakowania: Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Opakowanie niestandardowej marki
- MOQ: Akceptowana mała ilość; dostępne rabaty ilościowe
- Nadaje się do: Dystrybutorzy hurtowi, warsztaty remontowe silników, serwisy naprawcze ciężarówek, centra serwisowe sprzętu budowlanego i właściciele flot
PRODUKTY POWIĄZANE
Tarcza sprzęgła ME538047 275mm 10-wypustowa do Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — zamiennik OEM
Clutch Disc ME538047 275mm 10-Spline For Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — OEM ReplacementProduct OverviewThe Clutch Disc with OEM number ME538047 is a verified direct-fit replacement for Mitsubishi Fuso Canter light-duty trucks equipped with the 4P10 series 3.0L diesel engine. This ...
Cylinder koła hamulcowego MB060581 dla Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 tylny lewy 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060581 For Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 Rear LH 1-1/8" Product Description Function: Precision-engineered rear left brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Fuso Canter trucks. ...
Główny cylinder sprzęgła ME507832 dla Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8 "22,22 mm
Clutch Master Cylinder ME507832 For Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm Precision-engineered clutch master cylinder converts mechanical pedal force into hydraulic pressure, enabling smooth clutch engagement and disengagement for Mitsubishi Canter and Fuso trucks. Part Number ME507832, ME507832...
Cylinder koła hamulcowego MB060580 dla Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060580 For Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8" Precision-engineered rear brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Canter trucks. The Brake Wheel Cylinder (OEM Number: MB060580 / ...
