logo

tylny węzeł zewnętrzna pieczęć olejowa MB308933 dla Mitsubishi Fuso Canter 46×102×10/16mm NBR

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Mitsubishi FUSO Canter
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Inner Diameter: 46 mm Outer Diameter: 102 mm
Thickness: 10/16mm Material: NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy)
Operating Temperature: -20°C do +120°C Design: Sprężynowy + warga przeciwpyłowa
Position: Zewnętrzna piasta tylna OEM Part Number: MB308933
High Light:

Zewnętrzna uszczelka olejowa piasty tylnej 46×102×10/16 mm

,

Uszczelka olejowa NBR

,

Sprężynowa uszczelka piasty z wargą przeciwpyłową

Opis produktu
Z tyłu węzło zewnętrzne uszczelnienie oleju MB308933 dla Mitsubishi Fuso Canter 46 × 102 × 10/16 mm
Wyrobek oczyszczania oleju z tylnego węzła MB308933 dla Mitsubishi Fuso Canter FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 46×102×10/16mm
Przegląd produktu
Wyróżnienie:MB308933(przekaz krzyżowy)52820-45000,FTG013009922,51830-45000) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemMitsubishi Fuso CanterW przypadku pojazdów użytkowych lekkiego i średniego pojemności.zewnętrzna strona tylnego węzła, służący jako kluczowy element kołauszczelnienie układu smarowego.
Jak to działa
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w których nie ma silnika silnika silnikowego, należy zastosować silnik silnikowy silnika silnika silnikowego.obudowa metalowaiNBR (kauczuk nitrylowy butadienowy). Wargi uszczelniające są naciskane na powierzchnię obracającego się wału przez napięcie sprężyny, tworzącuszczelnienie dynamiczneJego podstawową funkcją jest zapobieganie wyciekowi tłuszczu smarowego z węzła, a jednocześnie blokowanie wody, błota, pyłu i innych zewnętrznych zanieczyszczeń przed wejściem do jamy łożyska koła.Produkt ten posiadaKonstrukcja ADS-S z szczeliną i sprężyną, zapewniając niezawodną wydajność uszczelniającą w różnych warunkach drogowych.
Objawy awarii (w razie wystąpienia natychmiastowego wymiany)
  • Wyciek oleju z węzłaWidoczne wyciekanie tłuszczu wokół zewnętrznego węzła lub części hamulca (zniszczone lub starzejące się uszczelniające usta)
  • Dźwięki dźwiękowe
  • Zmniejszone działanie hamulcoweW przypadku pojazdów z silnikiem hamulcowym, w którym pojazd jest silnikem hamulcowym, należy zastosować następujące metody:
  • Nadgrzewany węzełW przypadku pojazdów o temperaturze znacznie wyższej niż normalna po przejechaniu (przegrzanie łożyska z powodu złego smaru)
  • Wchodzenie zanieczyszczeń
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
Wskaźnik sukcesu instalacji:98Wskaźnik bezpośredniego dopasowania 0,5% potwierdzony w 178 zamówieniach na naprawy (styczeń 2024 - czerwiec 2025)
Wymiary uszczelnienia oleju:46 mm (ID) × 102 mm (OD) × 10/16 mm (Gęstość)
Materiał:NBR (kauczuk nitrylowy butadienowy)
Zakres temperatury pracy:Od -20°C do +120°C ‡ odpowiedni do różnych warunków klimatycznych
Właściwości konstrukcyjne:Przykładowo, z wyprzyrządowaną uszczelniającą ustą + uszczelniającą ustą z pyłem
Wyposażenie pojazdu:Mitsubishi Fuso Canter FE304, FE444, FE515, FE635, FE711, FE839 itp.
Wyposażenie podwozia:FE#, FE62E, FE63D/C, FE7#, FE82C, 82D, 82E, 83C
Rok modelu:1987-2014 (seria FE) / 2008-2011 (FE125 itp.)
Odniesienie do marki:IZUMI, CDI, THO, Musashi
100% przetestowane w fabryce:Każda pieczęć olejowa podlega kontroli dokładności wymiarowej, integralności pieczęci i integralności materiału
Gwarancja:12 miesięcy
Rear Hub Outer Oil Seal MB308933 for Mitsubishi Fuso Canter
Numer części: MB308933
Nazwa produktu: Wymagania w odniesieniu do odnośników
Model samochodu: Fuso Canter
Model silnika: Fuso Canter
Warunki: 100% zupełnie nowy.
Rozmiar: Standardowy
Poziom: Standardowy
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie: Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Typ chłodzenia: Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM
Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania:
Marka Model Podwozie W latach Uwaga:
Mitsubishi Fuso Kanter FE# 1987-2004 r. Podstawowe wyposażenie
Mitsubishi Fuso Kanter FE120 2005
Mitsubishi Fuso Kanter FE125 2008-2014 r.
Mitsubishi Fuso Kanter FE140 2005-2007 lata
Mitsubishi Fuso Kanter FE145 / FE145CC 2005-2011 r.
Mitsubishi Fuso Kanter FE150 / FE180 / FE FG150 2005-2009 r.
Mitsubishi Fuso Kanter FE304 / FE444 - Tak.
Mitsubishi Fuso Kanter FE515 / FE635 - Tak.
Mitsubishi Fuso Kanter FE711 / FE839 - Tak.
Mitsubishi Fuso Kanter FE62E / FE63D/C - Tak.
Mitsubishi Fuso Kanter FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C - Tak.
Hyundai HD65 - Tak. - Tak. Kompatybilne urządzenie
️ Ważne:
  • To jest...Wymagania w odniesieniu do odnośników/NIE wymiennaz wewnętrznym uszczelnieniem
  • Potwierdź rozmiary uszczelnienia oleju46 × 102 × 10/16 mmprzed instalacją
  • Zaleca sięjednocześnie wymieniać łożysk koła,przy wymianie uszczelnienia oleju w celu zapewnienia gładkiej powierzchni uszczelnienia
  • Użyciespecjalne narzędzia prasowepodczas instalacji nie zabijać uszczelnienia oleju, co może uszkodzić obudowę i uszczelnienie
  • Zastosowaćniewielka ilość tłuszczudo uszczelniającej wargi przed instalacją w celu zapobiegania uszkodzeniom w przypadku suchej pracy
  • Aby uzyskać 100% dokładność, proszę podaćNumer VIN (numer podwozia)
Cechy i korzyści
Cechy Korzyść + sygnał weryfikacyjny
46 × 102 × 10/16 mm Wymiary precyzyjne Dokładna dopasowanie do specyfikacji tylnego węzła Mitsubishi Fuso Canter
Materiał z gumy nitrylowej NBR Doskonała odporność na olej, odporność na ciepło i odporność na zużycie w trudnych warunkach
Wzornictwo uszczelniające z wiosną Automatycznie kompensuje zużycie warg, utrzymuje stałe ciśnienie uszczelniające, wydłuża żywotność uszczelniacza, zmniejsza ryzyko wycieku
Wzornictwo ust Skutecznie zapobiega przedostaniu się błota, wilgoci i pyłu do łożysk protects bearings from contamination, extends bearing life
Jakość marki IZUMI/CDI International Znane międzynarodowe marki, zaprojektowane specjalnie dla Mitsubishi Fuso
Ogólna zgodność Wyposaża się w Mitsubishi Fuso Canter FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 i Hyundai HD65
100% przetestowane w fabryce Każda uszczelka olejowa jest poddawana badaniom dokładności wymiarowej i integralności uszczelnienia
12-miesięczna gwarancja Bezpieczeństwo umysłu w przypadku wad produkcyjnych - bezpłatna wymiana w okresie gwarancji
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji Standardowy
Średnica wewnętrzna (46 mm) Precyzyjna miernika otworu Tolerancja ±0,3 mm
Średnica zewnętrzna (102 mm) Dokładny przyrząd pomiarowy Tolerancja ±0,3 mm
Gęstość (10/16 mm) Miernik precyzyjny Tolerancja ±0,3 mm
Twardość gumy Badanie twardości Spełnia standard twardości kauczuku NBR
Utrzymanie uczciwości warg 100% inspekcji wizualnej Brak pęknięć, uszkodzeń i deformacji
Napięcie wiosenne Badanie sprężyny Spełnia standard napięcia projektowego
Kontrola wizualna 100% inspekcji wizualnej Brak pęcherzyków, pęknięć lub defektów powierzchni
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE:
Uszczelnienie oleju w rdzeniu koła jest kluczowym elementem układu uszczelniania łożyska koła.wyciek tłuszczua takżepowodowanie szkód, które mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy.wykwalifikowani specjaliści.
Wytyczne dotyczące instalacji(patrz instrukcja robocza):
  1. Przygotowanie do bezpieczeństwa
  2. Usunąć kołoWyrzucić oponę tylnego koła i zespół węzła
  3. Usunąć stare uszczelnienie oleju
  4. Czyste wiercenie do mocowania
  5. Sprawdź wiertarkęSprawdź, czy nie wystąpiły pęknięcia, zużycie lub korozja
  6. Zainstaluj nową pieczęć olejowąUżyciespecjalne narzędzia prasowedo naciśnięcia nowego uszczelnienia oleju do otworu węzła (Nie uderzaj w pieczęć.)
  7. Nałóż tłuszczWniosek o wizytęniewielka ilość tłuszczudo uszy uszczelniającej
  8. Zainstalować Hub
  9. Płyn tłuszczowyWskazówka obsługi:
  10. Badania drogoweWykonanie badań drogowych
Harmonogram konserwacji:
Pozycja Interwał
Kontrola łożysk kołowych Co 20 000 km lub 12 miesięcy
Kontrola pieczęci olejowej W przypadku wykrycia wycieku lub hałasu łożyska
Zmiana uszczelnienia oleju W przypadku wycieków stwierdzono starzenie się pieczęci lubmusi zastąpićzawsze, gdy węzeł jest rozmontowany
Opakowanie i dostawa
  • OpakowaniePlastikowy worek + karton / opakowanie na zamówienie
  • Jednostka opakowania1 sztukę/worek, 2 sztuky/zestaw (niektórzy dostawcy)
  • MOQ️ Przyjmowane niewielkie ilości
  • Klienci docelowi¢ hurtownicy części ciężarowych, sieci serwisowe, nabywcy floty, transgraniczni sprzedawcy handlu elektronicznego