Cylinderek hamulca tylnego 47580-36210 4758036210 Do Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 — OEM 1-1/8″ Żeliwny cylinder lewy
| OEM Part Number: | 47580-36210 / 4758036210 | Part Name: | Cylinder hamulca koła / Cylinder hamulca tylnego bębna |
| Fitting Position: | Oś tylna, lewa (lewa) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58 mm) |
| Material: | Wysokiej jakości żeliwo szare | Weight: | Około. 1,286 kg |
| Vehicle Compatibility: | Toyota Dyna 200, Coaster, Toyoace | Production Years: | 1995–2006 |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | Tylny cylinder hamulcowy Toyota Dyna,Tylny cylinder hamulcowy OEM z żeliwa,Tylny cylinder hamulcowy 1-1/8″ lewy |
||
Cylinderek hamulcowy tylnego koła z numerem OEM 47580-36210 (znany również jako 4758036210) to zweryfikowany zamiennik bezpośrednio pasujący do ciężarówek Toyota Dyna 200, autobusów Coaster i kompatybilnych modeli Toyoace. Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM Toyoty, ten cylinderek jest kluczowym elementem tylnego bębnowego układu hamulcowego, który zamienia ciśnienie hydrauliczne na siłę mechaniczną, zapewniając niezawodną siłę hamowania.
- Specyfikacja OEM — Zweryfikowane przez numery części OEM Toyoty 47580-36210 i numery krzyżowe BLUE PRINT ADT34466 i AISIN WCT-066
- Precyzyjna średnica 1-1/8″ (28,58 mm) — Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne dla niezawodnego działania hamulców
- Sprawdzona trwałość — Wykonany z wysokiej jakości żeliwa szarego — oceniony na ponad 200 000 km przy normalnej eksploatacji
- Wskaźnik sukcesu instalacji — 99% bezpośredniego dopasowania typu „bolt-on” potwierdzone w tysiącach zleceń naprawczych
- Zweryfikowane numery krzyżowe OEM — Zastępuje 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072
Jeśli Twój tylny cylinderek hamulcowy koła ulega awarii, możesz doświadczyć:
- Wyciek płynu hamulcowego — Widoczny płyn wyciekający z tylnych kół lub z wnętrza bębna hamulcowego
- Miękki lub gąbczasty pedał hamulca — Pedał jest nienaturalnie miękki lub opada do podłogi
- Zmniejszona skuteczność hamowania — Pojazd zatrzymuje się dłużej lub wymaga większego nacisku na pedał
- Nierównomierne hamowanie — Pojazd ściąga na jedną stronę podczas hamowania
- Zanieczyszczone klocki hamulcowe — Płyn hamulcowy wsiąka w klocki hamulcowe, powodując zmniejszenie tarcia
⚠️ Awaria cylindrka hamulcowego koła może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i potencjalnej awarii hamulców — pilna wymiana jest niezbędna. Dla optymalnej wydajności wymieniaj cylindrki hamulcowe kół parami (oba tylne koła).
| Numer części: | 47580-36210 4758036210 |
| Nazwa produktu: | Cylinderek hamulcowy tylnego koła |
| Model samochodu: | Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 |
| Stan: | 100% nowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
⚠️ KRYTYCZNE: Ten cylinderek jest przeznaczony do pozycji TYLNEJ LEWEJ (LH). Potwierdź konfigurację swojego pojazdu przed złożeniem zamówienia.
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Dyna 200 | BU100, BU110, BU140 | 3.4 D | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 200 | BU1#, BU2# | — | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS | — | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 400 | BU_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) | 4.6 TDi | 2003-2006 |
| Toyota | Dyna | XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ | 4.0 D4d | 2006 |
| Toyota | Coaster | HZB50, RZB40, BB4# | 1HZ, 14B | — |
⚠️ Ważne:
- Ten cylinderek hamulcowy koła jest przeznaczony specjalnie do pozycji Tylnej lewej (LH)
- Kompatybilny z modelami Toyota Dyna 200, Coaster i Toyoace
- Jest zdecydowanie zalecane wymiana cylinderków hamulcowych kół parami (oba tylne koła) dla zrównoważonej skuteczności hamowania
- Proszę zweryfikować kod podwozia, rok produkcji i numer VIN pojazdu przed złożeniem zamówienia
Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy cylinderek hamulcowy koła spełnia lub przekracza standardy OEM Toyoty.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Rozwój formy 1:1 — dokładne dopasowanie rozmiaru do specyfikacji rysunku technicznego OE |
| Skład materiałowy | Analiza żeliwa szarego w celu weryfikacji integralności strukturalnej i charakterystyki odprowadzania ciepła |
| Test powierzchni otworu | Wielokrotne procesy honowania (co najmniej 2 razy) — gładka powierzchnia bez ostrych krawędzi dla optymalnego uszczelnienia |
| Test szczelności | 100% test ciśnienia hydraulicznego w celu zagwarantowania zerowego wycieku płynu w warunkach pracy |
| Test elementów gumowych | Weryfikacja materiału EPDM pod kątem odporności na ciepło i korozję |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500 godzin testów zmęczeniowych w celu weryfikacji długoterminowej niezawodności w warunkach eksploatacji pojazdów użytkowych |
| Kontrola końcowego montażu | 100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem |
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja
Wymiana cylinderków hamulcowych kół jest krytyczną procedurą bezpieczeństwa. Zdecydowanie zaleca się wymianę parami (oba tylne koła) dla zrównoważonej skuteczności hamowania.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na stojakach
- Zdejmij tylne koła i bębny hamulcowe, aby uzyskać dostęp do cylinderków kół
- KRYTYCZNE: To jest cylinderek tylny lewy (LH) — jego odpowiednik tylny prawy (RH) to 47570-36210
- Sprawdź klocki hamulcowe, bębny i osprzęt pod kątem zużycia — wymień w razie potrzeby
- Użyj nowego płynu hamulcowego (DOT 3 lub DOT 4) z zapieczętowanego pojemnika
- Krytyczne: Wymień cylindrki kół parami (oba tylne koła) dla zrównoważonej skuteczności hamowania
Wytyczne dotyczące instalacji (Odwołanie do instrukcji serwisowej Toyoty):
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na stojakach
- Zdejmij tylne koła i bębny hamulcowe
- Odłącz przewód hamulcowy od starego cylinderka koła
- Odkręć śruby mocujące cylinderek do płyty nośnej
- Wyjmij stary cylinderek i dokładnie wyczyść płytę nośną
- KRYTYCZNE: Zainstaluj nowy cylinderek z NOWYMI śrubami mocującymi
- Dokręć śruby mocujące momentem obrotowym określonym przez producenta (patrz instrukcja serwisowa Toyoty)
- Podłącz ponownie przewód hamulcowy i dokręć zgodnie ze specyfikacją
- KRYTYCZNE: Dokładnie odpowietrz układ hamulcowy, aby usunąć całe powietrze (zacznij od koła najdalej od pompy hamulcowej)
- Napełnij świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
- Zamontuj ponownie bębny i koła hamulcowe
- Sprawdź wyczucie pedału hamulca i skuteczność hamowania przed jazdą próbną
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja: Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź pod kątem wycieków płynu, wyczucia pedału hamulca i skuteczności hamowania
- Wymiana płynu: Co 2 lata lub 40 000 km — wymień płyn hamulcowy, aby zapobiec korozji wewnętrznej
- Wymiana: Natychmiast po pojawieniu się objawów awarii. Wymieniaj parami dla zrównoważonego hamowania
- Pakowanie: Każdy cylinderek hamulcowy koła jest bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
- Waga pojedynczego opakowania: Około 1,286 kg
- Nadaje się do: Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do autobusów, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele flot