Osadnik paliwa 8-94144933-4 8941449334 Do silnika ISUZU 4HF1 4BE1 NPR
| Part Name: | Sedymentator paliwa / Separator wody w paliwie / Zespół osadnika | Part No: | 8-94144933-4, 8941449334 |
| Vehicle Application: | Seria ISUZU NPR (także model NP) | Engine Application: | Silniki wysokoprężne ISUZU 4HF1 (4,3 l), 4BE1 (3,6 l). |
| Fuel Type: | Diesel | Filtration Media: | Wysokowydajny element filtrujący + grawitacyjna komora sedymentacyjna |
| Housing Material: | Trwały kompozyt metalowo-plastikowy | Bowl Type: | Przezroczysta miska osadowa (do wizualnej kontroli poziomu wody) |
| Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana | Condition: | Zupełnie nowy |
| Net Weight: | 0,67 kg na sztukę | H/S Code: | 842123000 |
| High Light: | Filtr osadowy paliwa ISUZU silnik 4HF1,Filtr osadowy ISUZU 4BE1 NPR,Filtr osadowy paliwa do ciężarówki ISUZU |
||
Funkcja:Sedimentator paliwa / separator wody filtruje zanieczyszczenia i usuwa wodę z paliwa napędowego, chroniąc układ wtryskowy przed korozją i zużyciem w silnikach ISUZU 4HF1 / 4BE1.
W sprawieOdkłady paliwowe (numery OEM: 8-94144933-4 / 8941449334)jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem filtracji paliwa, zaprojektowanym specjalnie do:Pojazdy ISUZU średniozdolnewyposażone wSilniki wysokoprężne 4HF1 i 4BE1Ten niezbędny element systemu paliwowego oddziela wodę i osady od paliwa napędowego przed dotarciem do pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, zapewniając czystość,dostarczanie paliwa bez zanieczyszczeń dla optymalnego spalania i osiągów silnika.
| Numer części | 8-94144933-4, 8941449334 | Nazwa produktu | Odkładacz paliwa / oddzielacz wody paliwa / zespół odkładacza |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | ISUZU NPR Series (także model NP) | Model silnika | ISUZU 4HF1 (4.3L), 4BE1 (3.6L) Silniki wysokoprężne |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. | Wielkość | |
| Waga | Standardowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Ceny i zapasy | Proszę o więcej informacji |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
- Jakość:Wyprodukowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji.
- Skuteczna separacja wody:Zaawansowana konstrukcja osadników skutecznie oddziela wodę i ciężkie zanieczyszczenia z paliwa napędowego.
- Ochrona układu wtrysku:Zapobiega korozji powodowanej przez wodę, przyklejaniu się wtryskiwacza i zużyciu pompy - oszczędzając kosztowne naprawy systemu paliwowego.
- Przejrzysty misek z osadami:Przejrzyste naczynie pozwala na łatwą inspekcję wizualną zgromadzonej wody i osadów w celu terminowego usuwania.
- Mechanizm łatwego odpływu:Przystosowany zawór lub wtyczka pozwalają na szybkie usuwanie wody podczas rutynowej konserwacji.
- Trwała konstrukcja:Zbudowany, by wytrzymać działanie paliwa napędowego, wahania temperatury i wibracje silnika.
- Przywraca przepływ paliwa:Wyeliminuje ograniczenie paliwa spowodowane zatknięciem osadnika, zapewniając prawidłowe dostarczanie paliwa do pompy wtryskowej.
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja - śruby bezpośrednio do istniejących połączeń przewodów paliwowych.
- Niezawodne uruchomienie na zimno:Czyste paliwo pozbawione wody zapewnia niezawodne działanie na zimno we wszystkich klimatach.
Ten osadnik paliwowy jest specjalnie zaprojektowany dla średnich ciężarówek ISUZU i sprzętu przemysłowego.
- ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66(Szczegóły dotyczące pojazdów)
- Specyfikacje silnika ISUZU 4HF1:
- 4-cylindrowy silnik napędowy
- Wymiar: 4,3 l
- Zastosowanie: Ciężarówki średniego pojemności i użytkowanie przemysłowe
- Specyfikacje silnika ISUZU 4BE1:
- 4-cylindrowy silnik napędowy
- Wymiar: 3,6 l
- Zastosowanie: Ciężarówki średniego pojemności i użytkowanie przemysłowe
- Zastosowania przemysłowe:Generatory, sprężarki, urządzenia rolnicze i różne maszyny budowlane z silnikami 4HF1 lub 4BE1
- Kompatybilne również zróżne modele ISUZU używające tego samego systemu filtracji paliwa
Zaleca się profesjonalną instalację mechaniki:
- Zlokalizuj osadnik.- Zazwyczaj zamontowane na szybie ramy podwozia w pobliżu zbiornika paliwa lub silnika.
- Przygotować się do rozlewu paliwa- Umieść odpowiedni pojemnik pod osadnik, aby złapać pozostałe paliwo.
- Odłączyć przewody paliwowe- Ostrożnie usunąć z osadnika wpuszczające i wypuszczające węże paliwa.
- Usunąć śruby mocowania- Odkręć osadnik.
- Zainstaluj nowy osadnik- Przymocuj nową jednostkę do uchwytu.
- Podłącz linie paliwowe- Należy prawidłowo zamontować węże wpuszczające i wypuszczające (obserwuj strzałkę kierunku przepływu, jeśli jest ona oznaczona).
- /Szybciej łączyć wszystkie połączenia.- Upewnij się, że zaciski są zabezpieczone, aby zapobiec wyciekom paliwa.
- Włącz system paliwowy- ręcznie włączyć system paliwowy (w przypadku wyposażenia pompę odblokowania) do napełnienia osadnika paliwem.
- Sprawdź wycieki- Uruchom silnik i sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieku paliwa.
- W razie potrzeby odpływ- Po początkowym napełnieniu, wyciągnij powietrze z systemu zgodnie z procedurą producenta.
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje zgodności paliwa i trwałości.
- Badanie ciśnienia:Każda jednostka jest badana pod ciśnieniem paliwa eksploatacyjnego pod kątem odporności na wycieki.
- Efektywność filtracji:Zweryfikowane zgodnie z normami OE dotyczącymi separacji wody i usuwania cząstek stałych.
- Inspekcja wymiarowa:Włącza/wyłącza, otwory montażowe i wymiary ogólne sprawdzane pod kątem dokładnego dopasowania.
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone na wady odlewu, pęknięcia, integralność uszczelnienia i przejrzystość miski.
- Bezpieczne pakowanie:Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoOdkładnik paliwa 8-94144933-4 8941449334 dla silnika ISUZU 4HF1 4BE1 NPR, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
Zestaw pompy napędowej dla ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
