logo

Przełącznik ostrzegawczy ciśnienia oleju 1-82410170-1 dla silnika ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Seria ISUZU FRR
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Part Name: Przełącznik ostrzegawczy ciśnienia oleju/czujnik ciśnienia oleju Part No: 1-82410170-1, 1824101701, 1-82410142-0, 1824101420
Vehicle Application: Seria ISUZU FRR Engine Application: Silnik wysokoprężny ISUZU 4BG1 (4,6 l)
Vehicle Model Codes: Seria ES, FR, FS Switch Type: Przełącznik ciśnieniowy normalnie zamknięty/normalnie otwarty
Thread Size: 1/8-28 BSPT (typowo) Contact Rating: 12 V / 24 V (układ elektryczny pojazdu)
Housing Material: Stal odporna na korozję / mosiądz Function: Aktywuje lampkę ostrzegawczą przy niskim ciśnieniu oleju
Condition: Zupełnie nowy Fitment: Standard OEM, bezpośrednia wymiana
H/S Code: 903220000
High Light:

Przełącznik ciśnienia oleju ISUZU FRR

,

4BG1 czujnik ciśnienia silnika

,

Przełącznik ostrzegania o ciśnieniu ISUZU

Opis produktu
Czujnik ciśnienia oleju 1-82410170-1 do silnika ISUZU FRR 4BG1
Przegląd produktu

Precyzyjnie zaprojektowany czujnik ciśnienia oleju monitoruje ciśnienie oleju w silniku i aktywuje kontrolkę ostrzegawczą, gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu, chroniąc silnik przed uszkodzeniem w silnikach Diesla ISUZU 4BG1.

Czujnik ciśnienia oleju (numery OEM: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu elektrycznego, zaprojektowany specjalnie dlaśrednich ciężarówek ISUZU serii FRRwyposażonych wsilnik Diesla 4BG1. Ten precyzyjnie zaprojektowany czujnik jest kluczowym elementem systemu monitorowania smarowania silnika, odpowiedzialnym za wykrywanie ciśnienia oleju w silniku i aktywowanie kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej, gdy ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu pracy.Numer części

1-82410170-1, 1824101701, 1-82410142-0, 1824101420 Nazwa produktu
Czujnik ciśnienia oleju / Czujnik ciśnienia oleju Model samochodu
ISUZU Seria FRR Model silnika
Silnik Diesla ISUZU 4BG1 (4,6L) Stan
100% nowy Pochodzenie
Chiny kontynentalne Główny rynek
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Gwarancja
6 miesięcy Materiał
Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska Cechy i zalety
Oil Pressure Warning Switch for ISUZU 4BG1 Engine
Jakość OE:
  • Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami wymiarowymi i elektrycznymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcjonalnościPrecyzyjne wykrywanie:
  • Dokładne wykrywanie ciśnienia dla niezawodnej ochrony silnikaTrwała konstrukcja:
  • Obudowa odporna na korozję wytrzymuje wysokie temperatury, wibracje i kontakt z olejemChroni silnik:
  • Zapewnia wczesne ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju, aby zapobiec katastrofalnym uszkodzeniomPrzywraca funkcję ostrzegawczą:
  • Eliminuje niefunkcjonujące lub przerywane kontrolki ostrzegawcze niskiego ciśnienia olejuBezpośredni zamiennik:
  • Prosta instalacja ze złączem i gwintem zgodnym ze specyfikacją OEDługa żywotność:
  • Zaprojektowany z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnychNiezbędny element:
  • Kluczowy dla ochrony silnika i świadomości kierowcyKompatybilność pojazdu i silnika
Oil Pressure Warning Switch technical specifications and installation view
Ten czujnik ciśnienia oleju jest specjalnie zaprojektowany do średnich ciężarówek ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

ISUZU FRR

  • - Średnie ciężarówkiISUZU FSR
  • - Średnie i ciężkie ciężarówkiISUZU NPR
  • - Średnie i ciężkie ciężarówkiISUZU NPR
  • (wybrane modele z silnikiem 4BG1)Specyfikacje silnika ISUZU 4BG1:
  • (wybrane modele z silnikiem 4BG1)Specyfikacje silnika ISUZU 4BG1:
  • (wybrane modele z silnikiem 4BG1)Specyfikacje silnika ISUZU 4BG1:
4-cylindrowy, rzędowy Diesel
  • Pojemność skokowa: 4,6 l (4570 cm³)
  • Wolnossący / Turbo (4BG1T)
  • Rozrząd: OHV
  • Szeroko stosowany w FRR i różnych średnich ciężarówkach
  • Uwagi dotyczące instalacji
Zalecana profesjonalna instalacja. Niezbędne są odpowiednie procedury elektryczne i uszczelniające:

Odłącz akumulator

  1. - Odłącz ujemny kabel akumulatora przed rozpoczęciem pracyZlokalizuj czujnik ciśnienia oleju
  2. - Zidentyfikuj czujnik na bloku silnika (zazwyczaj w pobliżu filtra oleju lub chłodnicy oleju)Odłącz złącze elektryczne
  3. - Ostrożnie odłącz złącze wiązki przewodów od czujnikaWyjmij stary czujnik
  4. - Odkręć stary czujnik ciśnienia oleju za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego lub kluczaSprawdź gwinty mocujące
  5. - Sprawdź gwinty bloku silnika pod kątem uszkodzeń lub zanieczyszczeńWyczyść obszar mocowania
  6. - Wyczyść gwinty i powierzchnię mocowaniaNałóż uszczelniacz do gwintów
  7. - Nałóż niewielką ilość uszczelniacza do gwintów na gwinty nowego czujnika (jeśli jest to określone)Przygotuj nowy czujnik
  8. - Sprawdź nowy czujnik i upewnij się, że pasuje do oryginałuZainstaluj nowy czujnik
  9. - Wkręć nowy czujnik do bloku silnikaDokręć zgodnie ze specyfikacją
  10. - Dokręć zgodnie ze specyfikacją producentaPodłącz złącze elektryczne
  11. - Podłącz wiązkę przewodów do nowego czujnikaPodłącz akumulator
  12. - Podłącz ujemny kabel akumulatoraUruchom silnik
  13. - Uruchom silnik i sprawdź wycieki oleju wokół czujnikaSprawdź działanie
  14. - Sprawdź kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej (powinna się zapalić po włączeniu zapłonu, przy wyłączonym silniku; powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika)Jazda próbna
  15. - Wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić prawidłowe działanie czujnikaKontrola jakości
Weryfikacja materiałów:
  • Potwierdza, że materiały obudowy i elementów wewnętrznych spełniają specyfikacje OEInspekcja wymiarowa:
  • Rozmiar gwintu i wymiary obudowy zweryfikowane pod kątem tolerancji OEMTesty elektryczne:
  • Działanie czujnika i funkcja styków zweryfikowane przy określonych punktach ciśnieniaKalibracja ciśnienia:
  • Ciśnienie aktywacji czujnika zweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami OETesty temperaturowe:
  • Działanie czujnika zweryfikowane w całym zakresie temperatur pracyIntegralność uszczelnienia:
  • Uszczelnienie czujnika zweryfikowane w celu zapobiegania wyciekom olejuInspekcja wizualna:
  • 100% sprawdzone pod kątem wad, wad produkcyjnych lub uszkodzeńBezpiecznie zapakowane:
  • Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportuPakowanie i dostawa
Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
  • Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
  • Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
  • Zapytanie
W celu uzyskania ceny, dostępności lub zakupu hurtowego

Czujnik ciśnienia oleju 1-82410170-1 do silnika ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.