Nakrętka z klipsem do piasty koła M22 × 1.5 gwint, wysokiej jakości stal konstrukcyjna węglowa z obróbką antykorozyjną do ISUZU NPR NKR NQR
| Thread Specification: | M22×1,5 | Thread Pitch: | 1,5 mm |
| Thread Direction: | Prawa ręka | Material: | Wysokiej jakości stal konstrukcyjna węglowa |
| Bolt Diameter: | 22 mm | Head Type: | Hex Head |
| Wrench Size: | 32mm | Unit Weight: | Około. 0,10 kg |
| High Light: | Nakrętka zaciskowa gwintu M22 × 1,5,Wysokiej jakości nakrętka koła wewnętrznego ze stali konstrukcyjnej węglowej |
||
Orzełki z wnętrzem koła z numerami OEM9091105220 / 9-09110522-0(przekaz krzyżowy)/ 0-91110522-0) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemISUZU NPR / NKR / NQR / NMR85Ten wariat to...wewnętrzna matica przedniego/twardszego węzła, odpowiada za bezpieczne mocowanie zespołu koła do węzła i jest kluczowym elementem bezpieczeństwa jazdy pojazdu.
Muszel do zaciskania (muszel wewnętrzny) jest zainstalowany na kołowym kołowisku (kołowisku podwójnego końca) i działa z kołem, aby wygenerować siłę zaciskania, mocno naciskając zespół koła na powierzchnię montażu węzła.Jakoorzech wewnętrzny, działa w połączeniu zorzechy zewnętrznew celu utworzenia konstrukcji zamykającej z podwójnym kęsem, zapobiegającej rozluźnieniu lub odłączaniu się koła podczas jazdy.M22 prawicowa nitkai konstrukcja sześciokątnej głowicy do łatwej instalacji i usuwania przy użyciu standardowych kluczy z gniazdkiem.
W razie wystąpienia należy natychmiast zastąpić:
- Koło luźne/wabliwe
- Uszkodzone nitki
- Silna korozja Duża rdza na powierzchni orzecha; zużyte krawędzie sześciokątnej głowicy (kompromitujące zaangażowanie narzędzia i nakładanie momentu obrotowego)
- Złamanie kołaZłamanie koła z powodu zmęczenia spowodowane długotrwałą pracą z luźnym maticem (poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa)
- Nierównomierne zużycie oponNieprawidłowe zużycie opon (nieprawidłowe ustawienie kół z powodu niewłaściwego mocowania)
- Wskaźnik sukcesu instalacjiPoziom bezpośredniego montażu wynosi 98,5% - potwierdzono w 189 zamówieniach na naprawy (styczeń 2024 r. - czerwiec 2025 r.)
- Specyfikacja nitki: M22 * 1.5 (prawa ręka) ′′ standardowa specyfikacja, dokładne dopasowanie do kołowych kołek ISUZU
- Średnica węgla: 22 mm
- Przesunięcie nitki: 1,5 mm ️ pręty precyzyjne
- Rozmiar klucza: 32mm
- Masę jednostkową: Ok. 0,10 kg
- Materiał: Wysokiej jakości stal konstrukcyjna z węgla wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie, odpornej na korozję
- Projekt: Konstrukcja sześciokątnej głowicy
- 100% przetestowane w fabryce: Każdy orzeł poddawany jest kontroli dokładności, twardości i jakości nitki
- Bezpośrednia wymiana OEM: Bezpośrednia wymiana oryginalnych części ISUZU OE numer 9091105220 / 9-09110522-0
| Numer części OEM | 9091105220 / 9-09110522-0 |
| Numery alternatywne | 0911105220 / 0-91110522-0; 0911105200; 9991105200 |
| Nazwa części | Ostrza / Ostrza koła wewnętrznego |
| Specyfikacja nitki | M22 * 1.5 |
| Średnica węgla | 22 mm |
| Przesunięcie nitki | 1.5 mm |
| Rozmiar klucza | 32 mm |
| Kierunek nitki | Prawa ręka |
| Rodzaj głowy | Głowa czterokątna |
| Masę jednostkową | Około 0,10 kg |
| Materiał | Wysokiej jakości stal konstrukcyjna węglowa |
| Wykończenie powierzchni | Oczyszczenie antyrostyczne |
| Model pojazdu | ISUZU NKR55, NMR85, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90 |
| Warunki | Nowoczesne 100% sprawdzone jakość |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka | Model | Podwozie | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR75 | Podstawowe wyposażenie |
| ISUZU | NKR | NKR55 | Podstawowe wyposażenie |
| ISUZU | NMR | NMR85 | Podstawowe wyposażenie |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 / NQR90 | Podstawowe wyposażenie |
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| M22*1.5 Precyzyjna nitka | Dokładne dopasowanie do szpilów kół ISUZU dla niezawodnego mocowania |
| Standardowa konstrukcja sześciokątnej głowicy (32 mm klucz) | Szybka instalacja i wyjmowanie za pomocą standardowych kluczy z gniazdkiem |
| Wysokiej jakości materiał ze stali węglowej | Wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie, odporność na korozję |
| 00,10 kg wagi standardowej | Dokładne dopasowanie do specyfikacji ISUZU OEM zapewnia odpowiedni moment obrotowy i niezawodność |
| 100% kontrola dokładności nici | Każdy orzeł jest poddawany kontroli rozmiaru przędzu w przypadku/nie w przypadku ▌płynnej instalacji, niezawodnego mocowania |
| Bezpośrednia wymiana podzespołu OE | Brak konieczności modyfikacji w celu szybkiej instalacji 98,5% bezpośredniego montażu potwierdzone w 189 zamówieniach naprawy |
| Ogólna zgodność | Pasuje do wielu modeli ISUZU NKR55/NMR85/NPR75/NQR71/NQR75/NQR90 |
| 12-miesięczna gwarancja | Bezpieczeństwo umysłu w przypadku wad produkcyjnych - bezpłatna wymiana w okresie gwarancji |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji | Standardowy |
|---|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna | Spełnia standardy stali węglowej |
| Specyfikacja nitki | Wskaźnik prędkości/nieprędkości węzła | M22*1.5, w granicach dopuszczalności |
| Badanie twardości | Badanie twardości | Spełnia standard twardości stali |
| Kontrola wizualna | 100% inspekcji wizualnej | Brak pęknięć i rdzy |
| Dokładność wymiarowa | Miernik precyzyjny | Wymiary sześciokątnej głowicy spełniają standard |
Wskazówka do podręcznika warsztatowego:
- Przygotowanie do bezpieczeństwa: Parkowanie na płaskim terenie, koła kołowe, pojazd podnoszący i wspierający
- Usunąć stare orzechy: Za pomocą standardowego klucza (32 mm), rozluźnić i usunąć stare orzechy wzorem gwiazdki
- Czyste szczeniaki: Dokładnie czyszczyć nić koła, usunąć rdzew i zanieczyszczenia
- Sprawdź szczury: Sprawdź, czy węzły sztuczne nie są uszkodzonewymiana szpilówjeśli jest uszkodzony
- Zainstaluj nowe orzechy: Ręcznie przędzenie nowych orzechów na sztabki; zapewnienie płynnego zaangażowania nitki
- Owoce wstępnie zaciśnięte: Wciągnij orzechywzór gwiazdy/krzyżado początkowego przystosowania
- Moment końcowy: Stosowanieklucz obrotowydo momentu obrotowego w etapach do instrukcji roboczej
- Sprawdzenie wstecznego momentu obrotowego:Powtórne sprawdzenie i ponowne zmniejszenie momentu obrotowegoorzechy po przejechaniu 50-100 km
| Pozycja | Interwał |
|---|---|
| Kontrola orzechów koła | Co 5000 km lub podczas obrotu opon |
| Sprawdzenie momentu obrotowego matic | Co 10 000 km lub 6 miesięcy |
| Zastąpienie orzechów | Natychmiast.gdy stwierdzono uszkodzenie nici, silną korozję lub zużyte głowice sześciokątne |
- Opakowanie: Neutralna kartona / opakowanie markowe klienta
- Jednostka opakowania: Zgodnie z życzeniem klienta
- MOQ: Przyjmowane małe zamówienia; dostępne rabaty objętościowe
- Klienci docelowi: hurtownicy części ciężarowych, sieci serwisowe, nabywcy floty, transgraniczni sprzedawcy e-commerce
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
