Uszczelka pokrywy zaworów 11213-2080 112132080 do Hino Dutro / Seria 300 / Toyota Dyna N04C 4.0L Diesel — oryginalna gumowa uszczelka Euro 3/4
| OEM Part Number: | 11213-2080 / 112132080 | Part Name: | Uszczelka, pokrywa głowicy cylindrów / uszczelka pokrywy zaworów / uszczelka pokrywy wahacza |
| Engine Compatibility: | Hino N04C, N04C-T, N04C-TF, N04C-TQ (4,0 l, rzędowy 4, turbosprężarka Common Rail) | Vehicle Models: | Hino Dutro / Seria 300, Toyota Dyna / Toyoace |
| Production Years: | 2003–2012+ | Emission Standards: | Euro 3 / Euro 4 |
| Material: | Wysokiej jakości guma olejoodporna | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Uszczelka pokrywy zaworów Hino Dutro,Oryginalna gumowa uszczelka Toyota Dyna N04C,Uszczelka silnika diesla 4.0L Euro 3 |
||
TheUszczelka pokrywy zaworówz numerem OEM11213-2080(również wymienione jako112132080) jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemSeria Hino Dutro / 300ciężarówki iToyota Dyna/Toyoacepojazdy wyposażone wN04C 4,0Lsilnik wysokoprężny. Ten krytyczny element uszczelniający jest instalowany pomiędzy pokrywą zaworów a głowicą cylindrów, zapobiegając wyciekom oleju silnikowego i chroniąc mechanizm rozrządu przed zanieczyszczeniem.
Uszczelka ta, wykonana z wysokiej jakości gumy zgodnie ze specyfikacjami OEM, wytrzymuje wysokie temperatury i ciągłe wibracje występujące w pojazdach użytkowych. Niezbędny przy regulacji luzów zaworowych lub serwisowaniu wtryskiwaczy. Należy go wymieniać po każdym zdjęciu pokrywy zaworów, aby zapewnić odpowiednie uszczelnienie.
Jeśli uszczelka pokrywy zaworów ulegnie uszkodzeniu, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Wyciek oleju silnikowego:Plamy oleju lub kałuże tworzące się pod pojazdem lub pozostałości oleju w okolicy pokrywy zaworów
- Zapach spalonego oleju:Olej kapie na gorące elementy układu wydechowego, powodując zapach spalenizny
- Niski poziom oleju silnikowego:Niewyjaśniony spadek poziomu oleju pomiędzy przeglądami serwisowymi
- Przerwy w zapłonie silnika lub nierówna praca:W ciężkich przypadkach zanieczyszczenie olejem czujników lub świec zapłonowych może spowodować nierówną pracę
| Specyfikacja | Bliższe dane |
|---|---|
| Numer części | 11213-2080, 112132080 |
| Nazwa produktu | Uszczelka pokrywy zaworów |
| Model samochodu | Hino Dutro / Seria 300 / Toyota Dyna |
| Model silnika | N04C |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem |
| Tworzywo | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Norma jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Podstawowe zastosowania:
| Marka | Model | Podwozie / seria | Silnik | Lata / notatki |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Seria Dutro/300 | -- | N04C 4,0 l Diesel | 2003-2012 |
| Hino | Seria Dutro/300 | -- | N04C-T, N04C-TF | Euro 3 / Euro 4 |
| Toyoty | Dyna / Toyoace | -- | N04C 4,0 l Diesel | 2011-- |
| Hino | Seria 300 | -- | N04C, N04C-TQ | -- |
- Ta uszczelka pokrywy zaworów jest przeznaczona doSilniki wysokoprężne serii Hino N04C(4,0 l, 4-cylindrowy, rzędowy)
- Kompatybilny zSeria Hino Dutro / 300IToyota Dyna/Toyoacemodele
- Należy wymienićza każdym razem, gdy zdejmowana jest pokrywa zaworów w celu serwisowania wtryskiwaczy lub regulacji zaworów
- Proszę sprawdzić swój pojazdkod podwozia,rok produkcji, Ikod silnikaprzed złożeniem zamówienia
| Funkcja | Korzyści + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Specyfikacja OEM – oryginalny odpowiednik Hino | Gwarantuje jakość i wydajność montażu fabrycznego – zweryfikowane przez numery części OEM 11213-2080, 11213-78070 i ACK020002 |
| Wysokiej jakości gumowa konstrukcja odporna na olej | Zapewnia trwałe, szczelne uszczelnienie, które wytrzymuje wysokie temperatury i ciągłe wibracje silnika |
| Precyzyjnie uformowana konstrukcja | Zapewnia idealne dopasowanie do głowicy cylindrów – zweryfikowane na podstawie specyfikacji wymiarowych OEM |
| Komponent jednorazowego użytku | Musiećnależy wymieniać po każdym zdjęciu pokrywy głowicy cylindrów, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie |
| Bezpośrednie dopasowanie zastępcze | Nie są wymagane żadne modyfikacje – zaprojektowane jako bezpośrednie dopasowanie do oryginalnej uszczelki |
| 100% nowy – bez ładowania rdzenia | Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową skuteczność uszczelnienia i pełną żywotność – nie jest wymagany depozyt na rdzeniu |
Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każda uszczelka pokrywy zaworów spełnia lub przekracza standardy Hino OEM.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia, czy wymiary powierzchni uszczelniającej odpowiadają specyfikacjom projektu OE |
| Skład materiału | Analiza olejoodpornej mieszanki gumowej w celu sprawdzenia odporności na ciepło i trwałości |
| Badanie twardości | Badanie twardości według Shore'a w celu sprawdzenia skuteczności uszczelnienia pod ściskaniem |
| Test odporności na olej | Długotrwała ekspozycja na olej silnikowy o wysokiej temperaturze w celu sprawdzenia integralności materiału |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500-godzinny cykl termiczny w celu sprawdzenia długoterminowej niezawodności w trudnych warunkach |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
Lista kontrolna przed instalacją:
- Przed rozpoczęciem pracy poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora
- Oczyść obszar wokół pokrywy zaworu, aby zapobiec zanieczyszczeniu
- KRYTYCZNY:To jestelement jednorazowego użytku– należy wymieniać po każdym zdjęciu pokrywy zaworów
- Sprawdź pokrywę zaworów pod kątem pęknięć lub wypaczeń – w razie potrzeby wymień
Wytyczne dotyczące instalacji(Odniesienie do podręcznika warsztatowego Hino):
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora
- Zdejmij pokrywę silnika i wszystkie elementy blokujące dostęp do pokrywy zaworów
- Wykręć śruby mocujące pokrywę zaworów w odpowiedniej kolejności
- Ostrożnie zdejmij pokrywę zaworu i starą uszczelkę
- Dokładnie oczyść pokrywę zaworów i powierzchnie uszczelniające głowicy cylindrów odpowiednim rozpuszczalnikiem
- Upewnij się, że obie powierzchnie są całkowicie suche i wolne od pozostałości oleju
- KRYTYCZNY:Umieścić nową uszczelkę prawidłowo na pokrywie zaworów lub głowicy cylindrów
- Zamontować pokrywę zaworu i ręcznie dokręcić śruby mocujące
- KRYTYCZNY:Dokręcić śruby mocujące wprawidłowa kolejnośćdoustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz instrukcja warsztatowa Hino)
- Podłącz ponownie ujemny zacisk akumulatora
- Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w okolicy uszczelki
- Sprawdź poziom oleju po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej
Harmonogram konserwacji:
- Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy lub podczas rutynowej wymiany oleju. Sprawdź, czy nie ma widocznych wycieków oleju w okolicy pokrywy zaworów
- Wymiana:Natychmiast w przypadku wykrycia wycieków oleju lub uszczelek wykazujących oznaki zużycia. Ta uszczelkamusiećwymieniać po każdym zdjęciu pokrywy zaworów
- Opakowanie:Każda uszczelka pokrywy zaworów jest bezpiecznie zapakowana w opakowanie ochronne (opakowanie neutralne lub markowe)
- Waga pojedynczego opakowania:Około. 0,18 kg
- MOQ:1 sztuka
- Warunki płatności:T/T, Western Union
- Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot