logo

Zestaw pompy olejowej z konstrukcją trochoidalną (gerotor) dla silników ISUZU 4JJ1 4JK1 - napędzany wałem klikatkowym i 24-miesięczna gwarancja

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Operating Pressure: Na biegu jałowym ≥1,0 ​​bar (15 psi), przy dużej prędkości 3,0–4,5 bar (44–65 psi) Pump Type: Trochoida (Gerotor)
Drive Type: Napędzany wałem korbowym (przekładnia/łańcuch) Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX
Material: Metal Cooling Type: Obieg płynu chłodzącego silnik
High Light:

Zespół pompy olejowej trochoidalnej

,

24-miesięczna gwarancja na pompę olejową silnika

,

Pompa smarowania napędzana wałem korbowym

Opis produktu
Pompa Oleju Zespół 8981281340 8-98128134-0 do ISUZU 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85
Przegląd Produktu

Zespół pompy oleju silnikowego z numerami OEM8981281340 / 8-98128134-0oraz8981451531 / 8-98145153-1(numery powiązane 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) to zweryfikowany zamiennik bezpośrednio pasujący do silników Diesla ISUZU 4JJ1 3.0L i 4JK1 2.5L. Pompa oleju służy jako źródło zasilania układu smarowania silnika, szeroko stosowana w ciężarówkach ISUZU D-MAX, NLR85, NMR85 oraz w ciężkim sprzęcie HITACHI ZX120-3 / ZX130, JCB, 135D/135G.

Jak to działa

Pompa oleju jest napędzana przez wał korbowy silnika za pomocą kół zębatych lub łańcucha, posiadając konstrukcję Trochoidalną (Gerotor). Pompa zasysa olej ze zbiornika oleju przez sitko (rurkę ssącą), spręża go i dostarcza przez filtr oleju do wszystkich punktów smarowania silnika, w tym do głównych czopów wału korbowego, czopów korbowodów, czopów wałka rozrządu i łożysk turbosprężarki, tworząc kompletny obieg smarowania ciśnieniowego. Dodatkowo olej chłodzi tłoki, zmniejsza tarcie, usuwa zanieczyszczenia i zapobiega rdzy. Ten zespół pompy oleju zapewnia silnikowi stabilne, odpowiednie ciśnienie i przepływ oleju we wszystkich warunkach pracy.

Objawy awarii
Wymień natychmiast, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów:
  • Kontrolka ciśnienia oleju - Kontrolka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej świeci się lub miga
  • Stukot silnika - Metaliczne stukanie lub stukanie podczas pracy
  • Niskie ciśnienie oleju - Wskaźnik ciśnienia oleju pokazuje odczyt poniżej normy
  • Przegrzewanie silnika - Niewystarczający obieg oleju nie chłodzi elementów silnika
  • Hałas przy uruchamianiu - Krótki metaliczny zgrzyt podczas zimnego rozruchu
  • Zatkane sitko - Zanieczyszczenia w misce olejowej blokujące sitko
Zweryfikowane dane
Wskaźnik sukcesu instalacji: 98,5% wskaźnik bezpośredniego dopasowania
Kompatybilność silnika: Silniki Diesla ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L
Typ pompy: Trochoidalna (Gerotor)
Powiązane numery OE: 8982326241, 8973815533, 8981451530, 8980537770
Marka: IZUMI ORIGINAL
Materiał: Metal
Kolor: Srebrny
Typ napędu: Napędzany wałem korbowym (koło zębate/łańcuch)
Pochodzenie: Japonia / Tajlandia
Ciśnienie robocze: Silnik 4JJ1 na biegu jałowym na gorąco ≥1.0bar, przy wysokich obrotach 3.0-4.5bar
100% testowane fabrycznie: Test przepływu, ciśnienia i szczelności
Gwarancja: 24 miesiące
Oil Pump Assembly 8981281340 for ISUZU 4JJ1 4JK1 engines
Numer części: 8981281340 8-98128134-0 Nazwa produktu: Pompa Oleju Zespół
Model samochodu: D-MAX NLR85 Model silnika: 4JJ1 4JK1
Stan: 100% Nowy Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska
Kompatybilność pojazdu i silnika
Zastosowania w ciężarówkach
Zastosowania w ciężkim sprzęcie Marka Model Silnik
ISUZU D-MAX 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1-TCX 4JJ1
ISUZU NLR85 4JJ1 / 4JJ1T 4JJ1
ISUZU NMR85 135D / 135G 4JJ1
ISUZU NHR85 135D / 135G
Główne dopasowanie
Zastosowania w ciężkim sprzęcie Marka Model Silnik
4JJ1 HITACHI 135D / 135G 4JJ1
4JJ1 HITACHI 135D / 135G 4JJ1
4JJ1 HITACHI 135D / 135G
4JJ1 HITACHI 135D / 135G
4JJ1 JCB 135D / 135G
4JJ1 135D / 135G
4JJ1
Cechy i korzyści Cecha
Korzyść + Sygnał weryfikacyjny Konstrukcja Trochoidalna (Gerotor)
Kompaktowa, wydajna, płynna praca, zapewniająca stabilne ciśnienie oleju dla silników 4JJ1/4JK1 we wszystkich warunkach Jakość marki IZUMI ORIGINAL
Międzynarodowo uznana marka specjalnie dla silników ISUZU z 24-miesięczną rozszerzoną gwarancją Precyzyjnie obrobiony wirnik i obudowa
Zapewnia precyzyjne luzy wewnętrzne dla stabilnego ciśnienia oleju i zapobiega jego wahaniom Bezpośredni napęd od wału korbowego
Niezawodne przenoszenie mocy bez ryzyka poślizgu paska, zapewniające synchronizację pompy z pracą silnika Szeroka kompatybilność
Pasuje do wielu modeli ciężarówek ISUZU i zastosowań w ciężkim sprzęcie 100% testowane fabrycznie pod kątem przepływu/ciśnienia
Każda pompa przechodzi rygorystyczne testy przepływu, ciśnienia i szczelności 24-miesięczna gwarancja
Spokój ducha w przypadku wad produkcyjnych z bezpłatną wymianą w okresie gwarancyjnym
  • układu smarowania silnika - awaria prowadzi do niewystarczającego smarowania, co może spowodować zatarcia silnika lub katastrofalną awarięPompa oleju jestkluczowym elementem
  • układu smarowania silnika - awaria prowadzi do niewystarczającego smarowania, co może spowodować zatarcia silnika lub katastrofalną awarięPompa oleju jestelementem jednorazowego użytku
  • - po zużyciu lub uszkodzeniu nie można jej naprawić i należy ją wymienićZaleca sięwymianę sitka oleju i filtra oleju jednocześnie
  • podczas wymiany pompy olejuUżyjnowych O-ringów i uszczelek
  • podczas instalacji; dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją instrukcji serwisowejNapełnijolejem silnikowym specyfikacji ISUZU
  • do odpowiedniego poziomu po instalacjiSprawdź ciśnienie oleju
  • po uruchomieniu, aby upewnić się, że mieści się w normalnym zakresieAby uzyskać 100% dokładne dopasowanie, podajnumer VIN (numer podwozia) lub