Wał napędowy ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z obróbką antykorozyjną i wymiarami 121 mm × 39 mm do ISUZU FSR NQR 4HK1
| Net Weight: | 1,15 kg | Material: | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
| Dimensions: | 121 mm × 39 mm | Surface Finish: | Leczenie antykorozyjne |
| OEM Part Numbers: | 8980207890 / 8-98020789-0; 8971673170 / 8-97167317-0 | Fig. No.: | 401-009 |
| Engine Fitment: | 4HK1TCN, 4HK1TCS, 4HE1TCS, 4HK1TCC, 4JJ1TCS | Chassis Fitment: | ISUZU FSR, NQR, NPR, 700P, NNR, FRR, FSS, FTS, FVW |
| High Light: | Czop wału napędowego ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości,Uniwersalna obróbka antykorozyjna złącza krzyżowego,Wymiary 121 mm × 39 mm Zespół wału napędowego |
||
Zestaw przegubu wału napędowego (krzyżak przegubu) z numerami OEM8980207890 / 8-98020789-0i8971673170 / 8-97167317-0(MarkaIZUMI) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla serii ciężarówekISUZU FSR / NQR / NPR / 700Pwyposażonych w silniki4HK1 / 4HE1 / 4JJ1. Ten przegub uniwersalny jest kluczowym elementem zespołu wału napędowego, odpowiedzialnym za przenoszenie momentu obrotowego między skrzynią biegów a osią napędową, jednocześnie kompensując zmiany kątowe i długości.
Sworzeń wału napędowego (krzyżak przegubu) jest montowany na obu końcach wału napędowego (lub na środkowym łożysku podporowym), składając się z wału krzyżowego i igiełkowych łożysk. Podczas ruchu pojazdu wał napędowy przenosi moment obrotowy ze skrzyni biegów na oś napędową. Ponieważ względne położenie między skrzynią biegów a osią napędową stale się zmienia podczas jazdy (z powodu nierówności drogi, zmian obciążenia itp.), przegub uniwersalny pozwala wałowi napędowemu na płynne obracanie się pod różnymi kątami, kompensując odchylenia kątowe i pochłaniając wibracje osiowe i promieniowe.
- Hałas układu napędowego— Rytmiczne stukanie lub metaliczne dudnienie spod pojazdu, szczególnie podczas przyspieszania lub ruszania (zużyte łożyska przegubu uniwersalnego)
- Wibracje wału napędowego— Wyczuwalne wibracje od podłogi pojazdu, kierownicy lub siedzenia przy wysokich prędkościach (nadmierny luz lub zużycie przegubu uniwersalnego)
- Szarpnięcie przy ruszaniu— Wyczuwalne szarpnięcie lub szarpnięcie podczas ruszania ze stanu spoczynku (zużyty wał krzyżowy powodujący nadmierny luz)
- Metaliczny zgrzyt— Ostre metaliczne zgrzyty podczas pokonywania zakrętów lub na nierównych drogach (suche lub uszkodzone łożyska)
- Poluzowany wał napędowy— Wyczuwalny luz promieniowy lub osiowy podczas ręcznego obracania wałem napędowym (poważnie zużyte łożyska przegubu uniwersalnego)
| Numer części: | 8980207890 8-98020789-0 | Nazwa produktu: | Sworzeń wału napędowego |
| Model samochodu: | FSR NQR | Model silnika: | 4HK1 |
| Stan: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralne opakowanie lub wykonane na życzenie | ||
| Materiał: | Stal wysokowytrzymała i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model/Podwozie | Silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 4HK1 / 4HE1 | Główne dopasowanie |
| ISUZU | NQR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | Główne dopasowanie |
| ISUZU | NPR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | Główne dopasowanie |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Główne dopasowanie |
| ISUZU | NNR | 4JJ1TCS | |
| ISUZU | FRR | 4HK1 | |
| ISUZU | FSS / FTS | 4HK1 | |
| ISUZU | FVW | 4HK1 | |
| ISUZU | ELF 400/500/600 | 4HK1 |
- Przegub uniwersalny jestkluczowym elementem łączącymzespołu wału napędowego — zużycie lub uszkodzenie powodujewibracje wału napędowegoihałas, a może prowadzić doodczepienie wału napędowego, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa
- Zaleca sięsprawdzenie dynamicznego wyważenia wału napędowegopodczas wymiany przegubu uniwersalnego — w razie potrzeby ponownie wyważyć
- Używaćspecjalnych narzędzipodczas montażu — unikać uderzeń młotkiem, które mogą uszkodzić łożyska
- Nasmarowaćprzegub uniwersalny do określonej ilości po montażu, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożysk
- Aby zapewnić 100% dokładne dopasowanie, należy podaćnumer VIN (numer podwozia)lubmodel podwozia
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Standardowe wymiary 121 mm * 39 mm | Dokładne dopasowanie do specyfikacji wału napędowego ISUZU FSR/NQR/NPR/700P — bezpośredni zamiennik, bez modyfikacji |
| Standardowa waga 1,15 kg | Dokładne dopasowanie do specyfikacji bezwładności ISUZU OEM — zapewnia prawidłowe wyważenie wału napędowego, zapobiega dodatkowym wibracjom |
| Jakość marki IZUMI | Znana międzynarodowa marka, specjalnie zaprojektowana do ciężarówek ISUZU — sprawdzona jakość, globalnie zaufana |
| Stal wysokowytrzymała | Doskonała wytrzymałość na skręcanie i odporność na zmęczenie w zastosowaniach w układach napędowych ciężkich ciężarówek — trwała i niezawodna |
| Precyzyjnie obrobiony wał krzyżowy | Płynny obrót przegubu uniwersalnego i stabilne przenoszenie mocy — zmniejsza wibracje i hałas, przedłuża żywotność wału napędowego |
| 100% kontrola wymiarów i twardości | Każdy przegub uniwersalny przechodzi testy dokładności wymiarowej i twardości — zapewnia niezawodny montaż i bezpieczną eksploatację |
| Szeroka kompatybilność | Pasuje do modeli ISUZU FSR/NQR/NPR/700P/NNR/FRR/FSS/FTS/FVW i silników 4HK1/4HE1/4JJ1 |
| 12-miesięczna gwarancja | Spokój ducha w przypadku wad produkcyjnych — bezpłatna wymiana w okresie gwarancyjnym |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji | Standard |
|---|---|---|
| Skład materiału | Analiza spektrograficzna | Spełnia standardy stali stopowej |
| Wymiary (121*39 mm) | Caliper precyzyjny | Spełnia standardy wymiarów montażowych OEM |
| Test twardości | Twardościomierz | Spełnia standardy twardości stali stopowej |
| Precyzja wału krzyżowego | Caliper precyzyjny | Precyzja sworznia spełnia standardy OEM |
| Płynność obrotu | Stanowisko testowe obrotu | Płynny obrót, brak zacięć |
| Inspekcja wizualna | 100% inspekcja wizualna | Brak pęknięć, zadziorów lub rdzy |
WAŻNE: Przegub uniwersalny jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu napędowego. Nieprawidłowy montaż może spowodowaćodczepienie wału napędowego, co prowadzi do poważnych wypadków drogowych. Montaż powinien być wykonany przezwykwalifikowanych specjalistów.
(Patrz instrukcja warsztatowa):
- Przygotowanie bezpieczeństwa: Zaparkować na równej powierzchni, zabezpieczyć koła klinami, podnieść i podeprzeć pojazd
- Oznaczyć pozycje: Oznaczyć względne pozycje wału napędowego i kołnierzy przed demontażem, aby zachować oryginalne wyważenie
- Zdemontować stary przegub uniwersalny: Odkręcić śruby mocujące wału napędowego; zdemontować zespół wału napędowego; wycisnąć stary przegub uniwersalny za pomocą specjalnych narzędzi
- Wyczyścić obszar montażu: Dokładnie oczyścić otwory mocujące jarzma wału napędowego i powierzchnie styku
- Zainstalować nowy przegub uniwersalny: Włożyć nowy przegub uniwersalny do jarzma wału napędowego; upewnić się, że łożyska wału krzyżowego są prawidłowo osadzone
- Zainstalować pierścienie zabezpieczające: Zainstalować pierścienie zabezpieczające (segerowe), aby osiowo zabezpieczyć przegub uniwersalny
- Smarowanie: Wstrzyknąćodpowiednią ilość smaruprzez smarownicę, aż smar wypłynie z uszczelnień
- Zainstalować wał napędowy: Ponownie zamontować zespół wału napędowego; wyrównać z zaznaczonymi pozycjami; dokręcić śruby mocujące momentem obrotowym zgodnie ze specyfikacją instrukcji warsztatowej
- Jazda próbna: Wykonać jazdę próbną — potwierdzić brak nienormalnych wibracji lub hałasu
| Pozycja | Interwał |
|---|---|
| Inspekcja układu napędowego | Co 10 000 km lub 6 miesięcy |
| Smarowanie przegubu uniwersalnego | Co 5 000 km lub 3 miesiące |
| Wymiana przegubu uniwersalnego | Po stwierdzeniu hałasu, luzu, zużycia łożysk; lub przy 150 000–200 000 km |
- Opakowanie: Neutralny karton / Opakowanie z marką klienta
- Jednostka opakowania: 1 sztuka/pudełko
- Waga netto jednostki: 1,15 kg
- Kod HS: 870899900
- MOQ: Dostępne małe zamówienia; rabaty ilościowe
- Docelowi klienci: Hurtownicy części do ciężarówek, sieci warsztatów naprawczych, nabywcy flotowi, sprzedawcy e-commerce transgranicznego
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
