logo

Gasketa pokrycia głowicy cylindra 8-97945338-0 8979453380 897945-3380 Do silników ISUZU 4JJ1 D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Numer modelu: ISUZU 4JJ1 D-MAX TFR TFS i NLR85 NMR85
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 8-97945338-0 / 8979453380 / 897945-3380 Part Name: USZCZELKA; HD TO COVER / Uszczelka pokrywy zaworów / Uszczelka pokrywy głowicy cylindrów
Material: Guma odporna na wysokie temperatury + stal / kompozyt wzmocniony włóknem (bez azbestu) Working Temperature: -40°C do 150°C (w przybliżeniu)
Weight: 0,05 – 0,07 kg Color: Czarny
Fitting Position: Pomiędzy pokrywą zaworów a głowicą cylindrów Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1, 4JJ1-T, 4JK1-T
Vehicle Models: ISUZU D-MAX, TFR, TFS, UCS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF HS Code: 848410000
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości Warranty: 12 miesięcy
High Light:

Uszczelka głowicy cylindrów Isuzu 4JJ1

,

Wymagania dotyczące:

,

Uszczelka silnika Isuzu D-Max

Opis produktu
Gasketa pokrywająca głowicę cylindra 8-97945338-0 8979453380 897945-3380
Przegląd produktu

OEM pieczęć z zakrywką zaworu dla silników ISUZU 4JJ1/4JK1 - Kompatybilny z modelami ISUZU D-MAX, TFR, TFS i NLR85 NMR85.

Numer części: 8-97945338-0 8979453380
Model samochodu: ISUZU D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85
Model silnika: ISUZU 4JJ1
Warunki: 100% zupełnie nowy.
  • Specyfikacja OEM - Zweryfikowana przez wiele numerów części OEM
  • Precyzyjna inżynieria - gumowy materiał odporny na wysokie temperatury + stalowy/włókno wzmocniony kompozyt
  • Udowodniona trwałość - zakres temperatury roboczej od -40°C do 150°C
  • Wskaźnik sukcesu instalacji - 99% bezpośredniego montażu plug-and-play
  • Szeroka kompatybilność - pasuje do koparek ISUZU D-MAX, TFR, TFS, UCS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF i Hitachi CX130B
ISUZU Cylinder Head Cover Gasket 8-97945338-0
Objawy niepowodzenia

Jeśli uszczelka pokrywy zaworu jest uszkodzona, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

  • Wyciek oleju silnikowego: powstawanie plam olejowych lub kałuży pod pojazdem
  • Zapach płonącego oleju: oleju kapnącego na gorące części spalin
  • Niski poziom oleju silnikowego: niewyjaśniony spadek poziomu oleju między przerwami pracy
  • Pozostałości oleju na bloku silnika: Widoczne plamy oleju wokół powierzchni pokrywy zaworu
  • Niewypalienie silnika lub nieregularne działanie: zanieczyszczenie czujnikami olejem
️ Nieprawidłowa uszczelka pokrywy zaworu może prowadzić do stopniowej utraty oleju, uszkodzenia silnika i ewentualnej awarii - konieczna jest szybka wymiana.
Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka Model Podwozie / Seria Silnik
ISUZU D-MAX TFR, TFS, UCS 4JJ1, 4JJ1-T
ISUZU NLR85 N-seria 4JJ1, 4JJ1-T
ISUZU NMR85 N-seria 4JJ1, 4JJ1-T
ISUZU NKR N-seria 4JJ1
ISUZU NPR N-seria 4JJ1
ISUZU ELF N-seria 4JJ1, 4JJ1-T
Hitachi CX130B Wyroby do wykopalisk 4JJ1
Cechy i korzyści
Cechy Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM Gwarancja jakości i wydajności fabrycznej
Materiał odporny na wysokie temperatury Wytrzymuje temperatury od -40 do 150 °C
Precyzyjnie ukształtowany projekt Zapewnia doskonałe dopasowanie do głowicy cylindra
Budowa NBR Doskonała odporność na olej i paliwo dla trwałości
Bezpośrednie zamontowanie wtyczką i odtwarzaniem Brak potrzebnych modyfikacji
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa Dokładna kontrola zgodności ze specyfikacjami OE
Skład materiału Analiza kompozytu kauczuku + stali/włókna
Badanie twardości Badanie twardości na brzegu w odniesieniu do wydajności uszczelniającej
Badanie odporności na olej Długotrwałe narażenie na działanie wysokotemperaturowego oleju silnikowego
Badanie cyklu trwałości 500+ godzin cyklu termicznego dla niezawodności
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE: zaleca się profesjonalne zainstalowanie

Wskazówki dotyczące instalacji (wskazówka ISUZU):

  1. Odłączyć ujemny terminal baterii
  2. Usunąć osłonę silnika i elementy blokujące
  3. Usuń śruby mocowania pokrywy zaworu w prawidłowej kolejności
  4. Ostrożnie usunąć pokrywę zaworu i starą uszczelkę
  5. Dokładnie wyczyścić powierzchnie uszczelniające
  6. Upewnij się, że powierzchnie są suche i wolne od pozostałości oleju
  7. Położenie nowej uszczelnienia poprawnie
  8. Zainstalować pokrywę zaworu i śruby do ręcznego zaciskania
  9. Śruby montażowe zwrotnego momentu zgodnie ze specyfikacjami producenta
  10. Połączyć zbiornik baterii
  11. Uruchom silnik i sprawdź wycieki oleju
  12. Sprawdź poziom oleju po osiągnięciu temperatury pracy silnika
Opakowanie i dostawa
Opakowanie: Pudełko neutralne / Pudełko kolorowe / Pakiet marki niestandardowej
Ilość opakowania: 1 PCS
Waga netto: 00,05 - 0,07 kg
Kod HS: 848410000
MOQ: Przyjęte niewielkie ilości