logo

Zewnętrzna uszczelka olejowa tylnej piasty 1-09625331-1 dla ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Seria ISUZU FSR113
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Part Name: Zewnętrzna uszczelka olejowa piasty tylnej / uszczelka zewnętrzna piasty koła tylnego Part No: 1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440
Vehicle Application: Seria ISUZU FSR113 Engine Applications: Silnik wysokoprężny ISUZU 6BD1 (5,8 l)
Seal Position: Zewnętrzna piasta tylna Seal Type: Pojedyncza warga ze sprężyną do pończoch
Material: Metalowa obudowa z wargą uszczelniającą z gumy nitrylowej (NBR). Sealing Function: Zatrzymuje smar tylnej osi, nie zawiera zanieczyszczeń
H/S Code: 870850000 Fitment: Standard OEM, bezpośrednia wymiana
Condition: Zupełnie nowy
High Light:

Zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła do ISUZU FSR113

,

Uszczelniacz olejowy do ciężarówki ISUZU 6BD1

,

Uszczelniacz piasty tylnego koła z gwarancją

Opis produktu
, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.
Precyzyjnie zaprojektowany zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła zatrzymuje smar w osi i blokuje zanieczyszczenia, zapewniając niezawodną ochronę łożysk tylnych kół w ciężarówkach ISUZU FSR113 z silnikami Diesla 6BD1.
Zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła (Numery OEM: 1-09625331-1 / 1096253311 / 1-09625044-0 / 1096250440) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu uszczelniającego, zaprojektowany specjalnie dlaśrednich ciężarówek ISUZU serii FSR113 wyposażonych wsilnik Diesla 6BD1. Ten krytyczny uszczelniacz układu napędowego jest zamontowany w zewnętrznej pozycji zespołu piasty tylnego koła, gdzie zatrzymuje smar w osi wewnątrz wnęki łożyska piasty, jednocześnie skutecznie zapobiegając przedostawaniu się wody, błota, kurzu i innych zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia i awarii łożyska.Numer części:
1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440 Nazwa produktu:
Zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła / Zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła Model samochodu:
Seria ISUZU FSR113 Model silnika:
Silnik Diesla ISUZU 6BD1 (5,8 l) Stan:
100% nowy Waga:
Standardowa Pochodzenie:
Chiny kontynentalne Główny rynek:
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Opakowanie:
Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie Gwarancja:
6 miesięcy Materiał:
Stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik Instalacja:
Bezpośredni zamiennik OEM Standard jakości:
Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO Cechy i zalety
Outer Rear Hub Oil Seal for ISUZU FSR113
Jakość OE:
  • Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcjiPrecyzyjna krawędź uszczelniająca:
  • Zaprojektowana do utrzymania stałego nacisku stykowego dla niezawodnego zatrzymania smaruKonstrukcja sprężyny dociskowej:
  • Zapewnia stałe napięcie krawędzi, kompensując drobne zużycie i wahania temperaturyTrwały materiał:
  • Wysokiej jakości guma NBR zapewnia doskonałą odporność na olej przekładniowy, ciepło, starzenie i warunki atmosferyczneObudowa chroniona przed rdzą:
  • Metalowa obudowa jest powlekana lub traktowana w celu odporności na korozję spowodowaną solą drogową i wilgociąWykluczenie zanieczyszczeń:
  • Skutecznie blokuje wodę, błoto, kurz i zanieczyszczenia przed dostaniem się do wnęki łożyska kołaZatrzymanie smaru:
  • Zapobiega wyciekom smaru z tylnej osi, unikając niedoboru smaru w łożysku i potencjalnych uszkodzeń osiWydłuża żywotność łożyska:
  • Prawidłowe uszczelnienie znacznie wydłuża interwały serwisowe i niezawodność tylnych łożysk kółBezpośredni zamiennik:
  • Prosta instalacja podczas serwisu tylnej osi lub hamulcówEkonomiczna konserwacja:
  • Zapobiega kosztownym naprawom łożysk kół, sworzni i osiKompatybilność pojazdu i silnika
Technical details of Outer Rear Hub Oil Seal
Ten zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła jest specjalnie zaprojektowany do średnich ciężarówek ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:
ISUZU FSR113
  • - Średnie ciężarówkiISUZU Forward
  • - Różne modeleSpecyfikacje silnika ISUZU 6BD1:
  • - Średnie ciężarówkiISUZU Forward
  • - Średnie ciężarówkiISUZU Forward
  • - Różne modeleSpecyfikacje silnika ISUZU 6BD1:
6-cylindrowy, rzędowy Diesel
  • Pojemność skokowa: 5,8 l
  • Rozrząd: OHV
  • Szeroko stosowany w FSR113 i różnych średnich ciężarówkach
  • Zastosowania tylnej osi:
Zewnętrzna piasta tylnego koła (strona rury osi)
  • Nadaje się do lewej i prawej piasty tylnej (identyczna część)
  • Uwagi dotyczące instalacji
Zalecana profesjonalna instalacja dla prawidłowego dopasowania uszczelki i ochrony łożyska.
Podnieś i zabezpiecz pojazd
  1. - Bezpiecznie podnieś tylną oś i zdemontuj tylne koła, bębny hamulcowe i zespół piastyUsuń stary zewnętrzny uszczelniacz
  2. - Ostrożnie wyciągnij stary uszczelniacz za pomocą ściągacza do uszczelniaczy, uważając, aby nie porysować otworu piastySprawdź otwór piasty i trzpień osi
  3. - Sprawdź pod kątem zarysowań, wżerów lub zużycia; w razie potrzeby napraw lub wymień elementyDokładnie wyczyść
  4. - Wyczyść otwór piasty i powierzchnię trzpienia rozpuszczalnikiem; upewnij się, że nie pozostały żadne resztki starego uszczelniaczaNasmaruj krawędź nowego uszczelniacza
  5. - Nałóż cienką warstwę czystego oleju do osi lub smaru montażowego na krawędź uszczelniającąUmieść nowy uszczelniacz
  6. - Ustaw uszczelniacz prostopadle do otworu piasty (krawędź skierowana do wewnątrz, w stronę łożyska)Zainstaluj uszczelniacz
  7. - Użyj odpowiedniego narzędzia do wciskania uszczelniaczy lub nasadki o odpowiednim rozmiarze, aby równomiernie wcisnąć uszczelniacz w otwór, aż do pełnego osadzeniaNasmaruj łożyska i napełnij smarem
  8. - Ponownie nasmaruj łożyska kół smarem lub napełnij piastę olejem do osi zgodnie ze specyfikacją producentaZainstaluj ponownie zespół piasty
  9. - Zamontuj piastę, upewniając się, że krawędź uszczelniacza gładko przylega do powierzchni trzpienia osiWyreguluj wstępne naprężenie łożyska
  10. - Dokręć nakrętkę łożyska do określonego momentu i ustaw luzy zgodnie z instrukcją serwisowąUzupełnij olej w osi
  11. - Napełnij tylny mechanizm różnicowy osi odpowiednim gatunkiem i ilością oleju przekładniowegoSprawdź szczelność
  12. - Po jeździe próbnej sprawdź, czy nie ma oznak wycieku smaru z uszczelniacza piastyKontrola jakości
Weryfikacja materiału:
  • Potwierdza, że mieszanka gumowa i skład metalu spełniają specyfikacje OEInspekcja wymiarowa:
  • Średnica wewnętrzna (56 mm), średnica zewnętrzna (122 mm) i grubość (10,5 mm) zweryfikowane pod kątem tolerancji OEMKontrola geometrii krawędzi:
  • Profil i kąt krawędzi uszczelniającej sprawdzane pod kątem optymalnej wydajności uszczelnianiaNapięcie sprężyny dociskowej:
  • Zmierzona siła sprężyny w celu zapewnienia stałego nacisku krawędziTest twardości:
  • Twardość gumy testowana zgodnie ze standardami OEM pod kątem trwałościInspekcja wizualna:
  • 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, zadziorów, wad odlewania lub uszkodzeńBezpiecznie zapakowane:
  • Indywidualnie zapakowane, aby zapobiec zanieczyszczeniu i chronić krawędź uszczelniającą podczas transportuCertyfikacja:
  • Certyfikat ISO/TS16949Pakowanie i dostawa
Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
  • Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
  • Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
  • Zapytanie
W celu uzyskania ceny, dostępności lub zakupu hurtowego
Zewnętrzny uszczelniacz piasty tylnego koła 1-09625331-1 do ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.