logo

Rurka wtryskowa o wysokim ciśnieniu 8-97148965-0 8971489650 Do ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Numer modelu: ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 8-97148965-0 / 8971489650 Part Name: Rura wtryskowa nr 3 / RURA; INJ nr 3
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4,8 l Diesel Vehicle Models: ISUZU NPR, NQR, NPR-HD (1998–2004)
Material: Stal szybkotnąca z obrobionym maszynowo wykończeniem zewnętrznym Cylinder Position: Nr 3 Cylinder
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości Warranty: 12 miesięcy
High Light:

Wstrzykiwacz paliwa ISUZU NPR

,

OEM wysokociśnieniowy przewód paliwowy

,

Rura wtryskowa silnika 4HE1

Opis produktu
Przewód wtryskowy wysokociśnieniowy 8-97148965-0 8971489650 do ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004
Przegląd produktu

Przewód wtryskowy nr 3z numerem OEM8-97148965-0(znany również jako8971489650) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla przewodu paliwowego wysokociśnieniowego dla cylindra nr 3 w silnikach Diesla ISUZU 4HE1 4.8L. Ten precyzyjnie zaprojektowany element jest kluczowy dla dostarczania precyzyjnie odmierzanej, wysokociśnieniowej dawki oleju napędowego z pompy wtryskowej do wtryskiwacza nr 3.✓8-97148966-4Precyzyjnie zaprojektowany pod kątem dokładnej długości OEM, średnicy wewnętrznej i geometrii gniazda stożkowego ✓Sprawdzona trwałość

Wycieki oleju napędowego: Zapewnia precyzyjne dopasowanie i niezawodną wydajnośćPrecyzyjne dopasowanie
Wycieki oleju napędowego: ✓Zweryfikowany zamiennik OEM
Wycieki oleju napędowego: Objawy awariiJeśli Twój przewód wtryskowy ulega awarii, możesz doświadczyć jednego lub więcej z poniższych objawów:
Wycieki oleju napędowego: Widoczne wycieki paliwa lub wilgoć w pobliżu wtryskiwacza nr 3 lub wzdłuż przewoduTrudny rozruch:
ISUZU High-Pressure Injection Pipe 8-97148965-0 for 4HE1 engine
Wydłużony czas kręcenia rozrusznikiem przed uruchomieniem silnika

Nieregularna praca silnika:

  • Nierówna praca lub wypadanie zapłonów, szczególnie pod obciążeniemUtrata mocy silnika:
  • Znaczne zmniejszenie przyspieszenia i ogólnej wydajnościSilny zapach oleju napędowego:
  • Wyczuwalny zapach paliwa w komorze silnika lub kabinieWidoczne uszkodzenia:
  • Pęknięcia, korozja lub deformacja przewodu paliwowego⚠️ Krytyczne ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:
  • Pęknięty lub nieszczelny przewód wtryskowy pod wysokim ciśnieniem stwarza poważne ryzyko pożaru i może powodować wypadanie zapłonów w cylindrze. Natychmiastowa wymiana jest niezbędna dla bezpieczeństwa i wydajności silnika. Kompatybilność pojazdu i silnika
  • MarkaModel
Podwozie / SeriaSilnik
Lata
ISUZU NPR Seria N 4HE1 4.8L 1998-2004
Ważne uwagi dotyczące kompatybilności: NQR Dla przewodów cylindrów nr 1, 2 i 4, patrz numery części 8-97148963-4 ,
Ważne uwagi dotyczące kompatybilności: NPR-HD Dla przewodów cylindrów nr 1, 2 i 4, patrz numery części 8-97148963-4 ,
Ważne uwagi dotyczące kompatybilności: Ten przewód wtryskowy jest przeznaczony do cylindra nr 3 w silnikach ISUZU 4HE1 Dla przewodów cylindrów nr 1, 2 i 4, patrz numery części 8-97148963-4 ,
8-97148964-0
  • oraz8-97148966-4odpowiednio
  • Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod podwozia pojazdu, rok produkcji i kod silnikaCechy i zaletySpecyfikacja OEMGwarantuje jakość i wydajność zgodną z fabryczną - zweryfikowane przez numery części OEM 8-97148965-0 i 8971489650Konstrukcja ze stali szybkotnącejWytrzymuje ekstremalne ciśnienia i temperatury występujące w układach wtrysku paliwa DieslaPrecyzyjnie uformowane rurki
  • Zapewnia prawidłowe prowadzenie paliwa i wyrównanie w komorze silnika
Wykończenie zewnętrzne obrobione maszynowo
Zapewnia precyzyjne dopasowanie i niezawodną wydajność
Bezpośredni zamiennik OEM
Nie wymaga modyfikacji - zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji
100% nowy - bez opłaty za rdzeń
Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową wydajność dostarczania paliwa i pełną żywotność
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości
Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa
Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji dokładnej długości OEM, średnicy wewnętrznej i geometrii gniazda stożkowego
Skład materiałowy
Analiza stali szybkotnącej w celu weryfikacji integralności ciśnieniowej
Integralność uszczelnienia stożkowego
100% inspekcja precyzyjnie uformowanych uszczelnień stożkowych pod kątem szczelności gazowej metal-metal Test ciśnieniowy
Testy wysokociśnieniowe w celu zagwarantowania zerowych wycieków w warunkach roboczych Odporność na korozję
Weryfikacja materiału w celu zapewnienia odporności na korozję paliwową i czynniki środowiskowe Końcowa inspekcja montażowa
100% inspekcja wizualna i wymiarowa przed pakowaniem Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ KRYTYCZNE: Zalecana profesjonalna instalacja Przewody wtryskowe wysokociśnieniowe pracują pod ekstremalnym ciśnieniem. Instrukcje serwisowe ISUZU wyraźnie nakazują wymianę przewodów wtryskowych na nowe za każdym razem, gdy są demontowane - są to elementy jednorazowego użytku. Instalacja wymaga precyzji i odpowiedniego momentu obrotowego, aby uniknąć wycieków.
Lista kontrolna przed instalacją Nie używaj ponownie starych przewodów wtryskowych
- są to elementy jednorazowego użytku Nie zginaj ani nie modyfikuj przewodów wtryskowych - są one precyzyjnie ukształtowane dla prawidłowego czasu dostarczania paliwa i uszczelnienia
Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym przed rozpoczęciem pracy
Wyczyść obszar wokół połączeń wtryskiwacza i przewodu wtryskowego, aby zapobiec zanieczyszczeniu
Wytyczne dotyczące instalacji
Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny zacisk akumulatora
  • Usuń stary przewód wtryskowy z wtryskiwacza nr 3 i pompy wtryskowejDokładnie wyczyść powierzchnie połączeń
  • KRYTYCZNE:
  • Zainstaluj nowy przewód wtryskowy z prawidłową orientacją - nie wolno go zginać ani modyfikować
  • KRYTYCZNE:
Dokręć połączenia przewodu do określonych przez producenta momentów obrotowych, aby zapewnić prawidłowe utworzenie połączenia metal-metal uszczelnienia stożkowego
  1. KRYTYCZNE:
  2. Wymagane jest prawidłowe odpowietrzenie układu paliwowego, aby usunąć powietrze i zapewnić prawidłowe działanie wtryskiwaczy
  3. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa wokół połączeń
  4. Natychmiast po pojawieniu się objawów awarii. Zawsze wymieniaj na nowe przewody podczas serwisowania wtryskiwaczy lub pompy wtryskowejInspekcja:
  5. Natychmiast po pojawieniu się objawów awarii. Zawsze wymieniaj na nowe przewody podczas serwisowania wtryskiwaczy lub pompy wtryskowejWymiana:
  6. Natychmiast po pojawieniu się objawów awarii. Zawsze wymieniaj na nowe przewody podczas serwisowania wtryskiwaczy lub pompy wtryskowejUwaga:
  7. Chociaż poszczególne przewody można wymieniać, silniki o dużym przebiegu mogą skorzystać z wymiany całego zestawu (przewody nr 1-4), aby zapewnić jednolitą wydajność
Pakowanie i dostawa
  • Każdy przewód wtryskowy jest bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Nadaje się dla dystrybutorów hurtowych, sprzedawców części do ciężarówek, warsztatów naprawczych pojazdów użytkowych i właścicieli flot.Stan
  • 100% fabrycznie nowyPochodzenie
  • Chiny kontynentalneGłówne rynki
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa

Opakowanie

Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie