Uszczelka miski olejowej silnika 8-97146148-2 8971461482 do ISUZU NPR66/ NQR75 4HG1/4HG1-T 4.6L Diesel — Zamiennik OEM typu grubego

✅ Opis produktu

W sprawieZłóżka oleju silnikowegoz numerami OEM8-97146148-2(znany również jako8971461482) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemISUZU 4HG1silniki wysokoprężne, powszechnie występujące wNPR66a takżeNQRciężarówki seryjne-Jako kluczowy element układu smarowania silnika, uszczelka ta uszczelnia połączenie pomiędzy zbiornikiem oleju a blokem silnika, zapobiegając wyciekom oleju i utrzymując odpowiednie ciśnienie oleju-Wytwarzany zgodnie ze specyfikacjami OEM, zapewnia precyzyjne dopasowanie i niezawodną wydajność uszczelniającą dla zastosowań ciężarówek komercyjnych.

️ Ważna uwaga:W sprawie8-97146148-2Numer części torodzaj grubościuszczelniacz oleju, odpowiedni dla określonych wariantów silnika--19. Atyp cienkiegowariant istnieje pod numerem części8-97146148-1 / 8971461481-19Zawsze sprawdzaj wymagania pojazdu przed zamówieniem.

• ✅Specyfikacja OEM/Weryfikowane przez ISUZU OEM / Numery części8-97146148-2a także8971461482-.

• ✅Precyzyjne dopasowanie¢ Zaprojektowane specjalnie dlaISUZU 4HG1, 4HG1-T i 4HF1silniki wysokoprężne--19.

• ✅Udowodniona trwałośćWykonane z wysokiej jakości materiałów odpornych na olej, zaprojektowanych tak, aby wytrzymać ciężkie eksploatacje komercyjne.

• ✅Ogólna zgodność️ pasujeISUZU NPR66, NQR71, NQR75, NPR75i kompatybilnych modeli serii N--20.

[Symptomy niepowodzenia]
Jeśli uszczelka miski olejowej jest uszkodzona, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

1. Widoczne wycieki oleju: powstawanie plam olejowych lub kałuży pod pojazdem: najczęstsza oznaka uszkodzenia uszczelnienia miski olejowej-.

2. Niski poziom oleju silnika: Niewyjaśniony spadek poziomu oleju między przerwami serwisowymi.

3. Zapach płonącego olejuOlej kapie na gorące części wydechowe, wytwarzając zapach płonącego.

4. Pozostałości oleju na bloku silnika: Widoczne plamy oleju lub wilgotność wokół powierzchni miski olejowej-.

5. Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju silnika: W ciężkich przypadkach niskie ciśnienie oleju spowodowane znaczną utratą oleju może uruchomić światło ostrzegawcze deski rozdzielczej.

️️Nieprawidłowa uszczelka może prowadzić do stopniowej utraty oleju, uszkodzenia silnika i ewentualnego uszkodzeniaW celu utrzymania integralności smarowania silnika niezbędna jest szybka wymiana.

✅ Kompatybilność pojazdu z silnikiem

Główne zastosowania:

️ Ważne:

• Ta uszczelka jest przeznaczona do:Silniki wysokoprężne ISUZU 4HG1, 4HG1-T i 4HF1.

• W sprawierodzaj grubościuszczelnienie jest specjalnie stosowane wNQR71, NQR75Wnioski--19.

• Atyp cienkiegoistnieje wariant ️ przed zamówieniem sprawdź wymagania swojego pojazdu-19.

• Kompatybilne zCiężarówki ISUZU serii Nw wielu wariantach podwozia i silnika.

• Proszę zweryfikowaćkod podwozia,rok produkcji, orazkod silnikaprzed zamówieniem.

✅ Cechy i korzyści

✅ Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i inspekcyjne zapewniają, że każda uszczelka do miski olejowej spełnia lub przekracza standardy ISUZU OEM.

✅ Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

️ WAŻNE: zaleca się profesjonalne zainstalowanie

• Lista kontrolna przed instalacją:

  • Pozwól silnikowi całkowicie się ochłodzić przed rozpoczęciem pracy.

  • Przed usunięciem pojemnika całkowicie wyciąć olej silnikowy.

  • Krytyczne: Sprawdź, czy pojazd wymagarodzaj grubościuszczelnienie 8-97146148-1 / 8971461481-19.

  • Dokładnie oczyszczać zbiorniki oleju i powierzchnie uszczelniające blok silnika ̇ wszelkie pozostałości mogą spowodować przedwczesną awarię uszczelnień.

  • Sprawdź, czy nie wystąpiły uszkodzenia, uszkodzenia lub korozje w misce olejowej ∙ w razie potrzeby wymienić.

Wytyczne dotyczące instalacji(Referencja ISUZU manual warsztatowy):

1. Bezpiecznie podnieść pojazd i wspierać go na podnośnikach.

2. Wypłukać olej silnikowy i w razie potrzeby usunąć filtr oleju.

3. Wyrzuć śruby mocujące miskę olejową w prawidłowej kolejności.

4. Ostrożnie usunąć miskę olejową i starą uszczelkę.

5. Czyszczenie miski olejowej i powierzchni uszczelniających bloku silnika odpowiednim rozpuszczalnikiem.

6. Upewnij się, że obie powierzchnie są całkowicie suche i wolne od pozostałości oleju.

7. Krytyczne: Nowy uszczelnienie należy prawidłowo umieścić na zbiorniku oleju lub bloku silnika.

8. Zainstaluj zbiornik oleju i ręcznie zacisnij śruby montażowe.

9. Krytyczne: Przywrócić moment śrub montażowych wprawidłowa sekwencjadoustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz podręcznik warsztatowy ISUZU).

10. Wypełnić świeżym olejem silnikowym do odpowiedniego poziomu.

Harmonogram utrzymania:

• Inspekcja: Co 50 000 km / 12 miesięcy lub podczas rutynowych zmian oleju.

• Zastąpienie: Natychmiast, jeśli wykryto wyciek oleju lub jeżeli uszczelka wykazuje oznaki pogorszenia.

• Uwaga:: Ta uszczelka jestkrytyczny element uszczelniającyW celu zapewnienia niezawodności silnika niezbędna jest regularna kontrola.

✅ Opakowanie i zaopatrzenie

• Opakowanie: Każda uszczelka do miski olejowej jest bezpiecznie zapakowana w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniu w transporcie.

• Odpowiednie do:: dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy detaliczni części ciężarowych, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele parków.