Główny cylinder sprzęgła 16041920380 do autobusu JAC 6700 RHFC6700-16026010W 19,05 mm
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
JAC 6700, JAC HFC6700, HFC6800, HFC6832
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Part Name: | Cylinder mistrzowski sprzęgła | Part No: | 16041920380, RHFC6700-16026010W |
| Vehicle Application: | JAC 6700, JAC HFC6700, HFC6800, HFC6832 | Bore Diameter: | 19,05mm (3/4") |
| Stroke: | 35 mm | Installation Dimensions: | 60 mm × (2 × φ8,5 mm) |
| Fork Width: | 10 mm | Material: | Wysokiej jakości, odporne na korozję aluminium/żeliwo |
| Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana | Condition: | Zupełnie nowy |
| High Light: | Silnik główny sprzęgła dla autobusów JAC 6700,JAC Bus Clutch Master Cylinder 19,05 mm |
||
Opis produktu
Cylinder główny sprzęgła 16041920380 dla JAC 6700 Bus RHFC6700-16026010W 19.05mm
Precyzyjnie zaprojektowany cylinder główny sprzęgła przekształca mechaniczną siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne, umożliwiając płynne zaangażowanie i odłączenie sprzęgła w autobusach i ciężarówkach JAC 6700.
Specyfikacja produktu
| Numer części | 16041920380, RHFC6700-16026010W |
|---|---|
| Nazwa produktu | Silnik główny sprzęgła |
| Model samochodu | JAC 6700, JAC HFC6700, HFC6800, HFC6832 |
| Model silnika | - |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Cechy i zalety
- Jakość:Produkowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i wydajnymi JAC dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Dokładność Honed Bore:19.05mm otwór zapewnia płynny ruch tłoka i stałe ciśnienie hydrauliczne
- Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości mieszkania odporne na korozję i zużycie
- Niezawodne uszczelki:Ścieki odporne na płyny zapobiegają wyciekom i utrzymują ciśnienie hydrauliczne
- Bezproblemowe działanie sprzęgła:Umożliwia precyzyjne i szybkie sterowanie sprzęglem
- Przywraca wydajność zmiany:Wyeliminuje gąbkowe odczucie pedału i trudności z przesunięciem
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas obsługi układu sprzęgła
- Poziom wytrzymałości:Zaprojektowane z myślą o niezawodności w wymagających zastosowaniach komercyjnych
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten cylinder główny sprzęgła jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów JAC.
- JAC 6700️ Autobusy
- JAC HFC6700Lekkie autobusy
- JAC HFC6800Lekkie autobusy
- JAC HFC6832Lekkie autobusy
- JAC ShuailingŁatwe samochody ciężarowe
- JAC HaoweiŁatwe samochody ciężarowe
- JAC KanglingŁatwe samochody ciężarowe
- Wymagania dotyczące stosowania metody HFC1020, HFC1025, HFC1030, HFC1035, HFC1040, HFC1040S, HFC1045, HFC1048, HFC1061, HFC1063, HFC1068, HFC1083
Wskazówki do instalacji
Zaleca się profesjonalną instalację.
- Odłączyć baterięPrzed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny kabel akumulatora
- Płyn odpuszczalny sprzęgła️ Wypłukać płyn sprzęgłowy z zbiornika i systemu
- Odłączyć przewód hydrauliczny¢ Ostrożnie odłączyć przewód płynu sprzęgłowego od cylindru głównego
- Usunąć stary cylinder głównyOdpiąć i usunąć stary cylinder główny z firewallu
- Sprawdź przyczepę i pedał— Check for wear or damage; replace if necessary
- Czyszczenie obszaru montażu️ Czyszczenie powierzchni mocowania firewallu i okolic
- Przygotujcie nowy cylinder główny. Sprawdź nowy cylinder i sprawdź, czy pasuje do oryginalnego
- Zainstalować nowy cylinder główny¢ Położenie nowego cylindru i zabezpieczenie śrubokrętami
- Moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją️ Przycisnąć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta
- Połączenie linii hydraulicznej
- Zbiornik do napełnienia
- Krwawienie w układzie.Wykryj system sprzęgła hydraulicznego, aby usunąć cały powietrze z przewodów
- Sprawdź odczucie pedału¢ Sprawdź, czy pedał sprzęgła jest odpowiednio wyczuwalny i czy jeździsz
- Podłącz ponownie baterię/Przełącz ponownie baterię.
- Wykonanie badania️ Uruchomienie silnika i sprawdzenie zaangażowania i przesunięcia sprzęgła
- Badania drogoweW przypadku pojazdu, który jest podłączony do silnika, należy przeprowadzić próbę jazdy.
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelnienia spełniają specyfikacje OE
- Inspekcja wymiarowa:Wielkość otworu (19,05 mm), wymiary mocowania i położenie portu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Badanie wycieków:100% badane pod ciśnieniem pod kątem wycieku płynu wewnętrznego i zewnętrznego
- Kontrola tłoków i uszczelnienia:Zweryfikowana integralność uszczelnienia i gładkość tłoka w celu zapewnienia niezawodnej pracy
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie obróbkowe sprawdzone pod kątem prawidłowego wykończenia
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpieczne pakowanie:Ochrona i bezpieczne pakowanie w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu
Opakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoCylinder główny sprzęgła 16041920380 dla JAC 6700 Bus RHFC6700-16026010W 19.05mm, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
PRODUKTY POWIĄZANE
Z tyłu lewa komora hamulcowa BQ01290350 dla ciężarówki JAC N80 - Standardy OEM ze stali odpornej na korozję z wysokiej jakości gumą syntetyczną
Tylna lewa komora hamulcowa BQ01290350 do ciężarówek JAC N80. Bezpośredni zamiennik OEM z obudową ze stali odpornej na korozję i membraną z gumy syntetycznej zgodnej ze specyfikacją OE. Zapewnia niezawodną skuteczność hamowania i zrównoważony rozkład siły.
Zestaw podkładek hamulcowych o jakości OE z napędem stalowym o wysokiej jakości i materiałem półmetalowym o wysokiej jakości do tarcia ciężarówki JAC N120
Zestaw klocków hamulcowych BN04000050-MCPSZ do ciężkich samochodów ciężarowych JAC N120. Charakteryzuje się wysokiej jakości materiałem ciernym, wytrzymałą stalową płytą nośną i bezpośrednim montażem OEM. Zapewnia bezpieczne hamowanie, stałą siłę hamowania, odporność na ciepło i dłuższą żywotność.
Podłogi różnicowe ze stali o wysokiej wytrzymałości z ulepszonymi uszczelnieniami i zaawansowaną obróbką cieplną dla ciężarówek JAC N80 N75
Łożysko mechanizmu różnicowego 97066-10840 do ciężarówek JAC N80/N75. Wykonane ze stali łożyskowej o wysokiej wytrzymałości, poddanej zaawansowanej obróbce cieplnej i ulepszonym uszczelkom. Charakteryzuje się precyzyjnym polerowaniem w celu zmniejszenia tarcia, wspiera montaż mechanizmu różnicowego i utrzymuje wyrównanie przekładni. Bezpośredni zamiennik OEM o zwiększonej trwałości.
Koło tylne z stalowego podłoża o precyzyjnej obróbce cieplnej łożyska wewnętrzne 9706310790 z powłoką odporną na korozję dla ciężarówki JAC N56
Łożysko wewnętrzne koła tylnego 9706310790 do ciężarówek JAC N56. Precyzyjnie szlifowana, ulepszona cieplnie konstrukcja stalowa zapewnia trwałość i płynny obrót. Bezpośrednia wymiana OEM z powłoką odporną na korozję. Wytrzymuje duże obciążenia i wydłuża żywotność opony.
