szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Zestaw uszczelek do remontu silnika Diesla Mitsubishi 6D17 o pojemności 8,2 l — kompletny zestaw uszczelek z wielowarstwową stalową uszczelką głowicy

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Zestaw uszczelek do remontu silnika Diesla Mitsubishi 6D17 o pojemności 8,2 l — kompletny zestaw uszczelek z wielowarstwową stalową uszczelką głowicy

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Mitsubishi6D17

Kompatybilność silnika:

Mitsubishi 6D17 (8,2 l, 6 cylindrów, olej napędowy)

Numery części OEM:

ME996287

moc silnika:

220 KM (162 kW) przy 2900 obr./min / 666 Nm (68,0 kg-m) przy 1700 obr./min

Tworzywo:

Wielowarstwowa stalowa uszczelka głowicy, wysokiej jakości elementy gumowe i włókniste

Model silnika:

Mitsubishi6D17

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Typ uszczelki głowicy:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Konfiguracja silnika:

8,2 l, 6-cylindrowy, rzędowy, 24-zaworowy silnik wysokoprężny OHV

Podkreślić:

Zestaw uszczelek do remontu Mitsubishi 6D17

Kompletny zestaw uszczelek do silnika Diesla o pojemności 8

2 l

Opis produktu

Zestaw uszczelniaczy ME996287 do silnika Mitsubishi 6D17

Przegląd produktu

W sprawieZestaw do naprawy uszczelnieniaz numerem odniesienia OEMME996287jest kompleksowym, zweryfikowanym zestawem uszczelnień odbudowy silnika przeznaczonym doMitsubishi 6D17 8,2L silnik wysokoprężnyTen kompletny zestaw uszczelniający jest niezbędny do całkowitego przebudowy silnika lub dużej przebudowy, przywracając fabryczną uszczelnienie we wszystkich krytycznych połączeniach silnika.

Mitsubishi 6D17 to wytrzymały 8,2-litrowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny, znany ze swojej trwałości i niezawodności w zastosowaniach ciężkich.Jest szeroko stosowany w całej gamie pojazdów użytkowych Mitsubishi Fuso, zwłaszcza wBojownikW przypadku pojazdów silnikowych o średnim i dużym ciężarówce.220 KM (162 kW)przy obrótach 2900 rpm i momentu obrotowym szczytowym680,0 kg-m (666 Nm)przy 1700 obrotów na minutę.

Numer części:	ME996287	Nazwa produktu:	Zestaw do naprawy uszczelnienia
Model samochodu:	Mitsubishi	Model silnika:	Mitsubishi 6D17
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu i silnika

Kompatybilność silnika:

Mitsubishi 6D17 ∙ 8.2L, silnik wysokoprężny, 24-zamknięty, OHV
Kompatybilny również z 6D17T (wersja z turbosprężarką)

Wykorzystanie w pojazdach (niewyczerpujące):

Marka	Model	Zestaw	Uwaga:
Mitsubishi Fuso	Bojownik	Pozycja FK (FK218, FK618, FK629)	Podstawowe zastosowanie
Mitsubishi Fuso	Bojownik	Mignon, czysty śmietnik
Mitsubishi	Różne pojazdy użytkowe		Samochody ciężarowe, autobusy, urządzenia budowlane

️ Ważne:Ten zestaw uszczelniaczy jest specjalnie zaprojektowany doSilnik wysokoprężny Mitsubishi 6D17 o pojemności 8,2 lSilnik 6D17 tosilnik silnikowy o napędzie silnikowym większym niż 50 WZawsze sprawdzaj kod silnika i oryginalny numer części przed zamówieniem.

Cechy i korzyści

Cechy	Korzyści
Kompletny komplet uszczelnienia	Jeden zestaw zawiera wszystko, czego potrzeba do kompletnego przeglądu silnika ̇ bez dodatkowych uszczelnień lub uszczelnień do zakupu osobno
Gęstek głowicy z stali wielowarstwowej (MLS)	Doskonałe uszczelnienie w ekstremalnych temperaturach i ciśnieniach ⁠ zapobiega wyciekowi gazu spalinowego, płynu chłodzącego i oleju
Wysokiej jakości materiały OEM	Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu zapewnia doskonałe dopasowanie i niezawodną wydajność
Kompleksowy zestaw uszczelnienia i pierścienia O	Wszystkie niezbędne elementy włączone do całkowitej przebudowy silnika
Przywraca uszczelnienie fabryczne	Zapobiega wyciekom oleju i płynu chłodzącego, utrzymuje kompresję i chroni kluczowe elementy silnika
Zapobiega utracie mocy	Utrzymuje prawidłową kompresję zapobiega utracie mocy i zapewnia optymalne osiągi silnika
Wyposażenie do silników silnikowych o napędzie silnikowym	Wyroby z tworzyw sztucznych

Po co wymieniać uszczelki silnika?

Częste objawy niepowodzenia:

Wycieki olejuW przypadku, gdy nie jest to możliwe, należy wprowadzić odpowiednią procedurę.
Wycieki płynu chłodzącegoW przypadku pojazdów o niskim poziomie płynu chłodzącego lub widocznych kałużkach pod pojazdem
Utrata kompresjiZmniejszona moc i wydajność silnika
PrzegrzewanieW przypadku, gdy temperatura silnika wzrasta powyżej normy
Mieszanie płynu chłodzącego i oleju️ substancja mlekowa na czapce olejowej lub sztabce
Dym z wydechuW przypadku, gdy wprowadzone są dodatkowe informacje, należy podać następujące informacje:

️ Ignorowanie przeciekających uszczelnień silnika 6D17 może prowadzić do:

Poważne uszkodzenie silnika w wyniku przegrzania
Głowica cylindrowa wygięta lub uszczelka głowicy wygięta
Przedwczesna awaria łożysk i innych części wewnętrznych
Kosztowne naprawy silnika lub całkowita wymiana silnika

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Precyzyjna kontrola w oparciu o plan OE zapewnia doskonałe dopasowanie do silnika 6D17
Skład materiału	Zweryfikowana uszczelka głowicy MLS, wysokiej jakości gumowe i włókniste elementy
Kompletność składnika	Pełna weryfikacja wszystkich zawartych uszczelnień, uszczelnień i pierścieni O
Bezpieczeństwo pieczęci	Każde uszczelnienie badane pod kątem właściwych właściwości uszczelniających
Śledzenie partii	Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

️ WAŻNE:Zmiana silnika wymaga umiejętności mechanicznych i odpowiednich procedur w zakresie momentu obrotowego.

Kiedy używać tego zestawu:

Całkowita naprawa lub przebudowa silnika
Usunięcie i wymiana głowicy cylindra
Główna naprawa silnika po przegrzaniu lub awarii wewnętrznej
Właściwe środki ochrony przed zanieczyszczeniem

Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Mitsubishi Fuso dla pełnych kroków):

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu— allow engine to cool completely before starting work
Olej silnikowy i płyn chłodzący
Rozmontować elementy silnika zgodnie z instrukcją producenta
Całkowicie czystewszystkie powierzchnie zestawów
Sprawdźgłowica cylindra i blok dla płaskości warpage poza specyfikacją wymaga obróbki
Zainstalowanie nowych uszczelnień zgodnie ze specyfikacjami i sekwencją fabrycznego momentu obrotowego
Zmontować wszystkie elementy, ponownie napełnić świeżym olejem i płynem chłodzącym
Uruchom silnik, sprawdź czy nie ma przecieków i wykonaj procedurę włamania

Pro Tipy:

Zawsze należy używać nowych śrub głowicy cylindra (muszą być wymienione z typem momentu obrotowego w stosunku do mocy)
Sprawdź głowicę cylindra w warsztatach maszynowych pod kątem pęknięć lub wypaczeń
Wykorzystanie właściwych specyfikacji momentu obrotowego Niewłaściwa instalacja może uniemożliwić nawet najwyższej jakości uszczelnienie
Rozważ zastąpienie w trakcie całkowitego przebudowy urządzenia z elementami zegarów, pompą wodną i pompą olejową

Opakowanie i dostawa

Wszystkie uszczelki i uszczelki pakowane jako kompletny zestaw
Komponenty zorganizowane w celu łatwej identyfikacji podczas montażu
Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
Nadaje się do: warsztatów specjalistycznych Mitsubishi Fuso, magazynów serwisowych pojazdów użytkowych, centrów serwisowych sprzętu budowlanego, dystrybutorów części samochodowych

Znaków:

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Zalecane produkty

Rotor tarczy hamulcowej MK584498 dla MITSUBISHI

Skontaktuj się teraz

Wysokiej klasy zespół tłokowy ze stopu aluminium z konstrukcją Alfin i średnicą otworu 108 mm do Mitsubishi 4D33

Skontaktuj się teraz

Wyroby z żelaza odlewanego Cylinder koła hamulcowego klasy OEM dla tylnej osi Mitsubishi Fuso Canter

Skontaktuj się teraz

Łożysko wyprzęgnika sprzęgła KOYO 48mm średnicy zewnętrznej, stal łożyskowa wysokotemperaturowa do Mitsubishi Canter FB639 FE538B

Skontaktuj się teraz

5-dziurkowy przedni dysk hamulcowy OEM MB334308 dla Mitsubishi Fuso Canter

Skontaktuj się teraz

1350A817 1350A819 Radiator dla Mitsubishi L200 Triton KJ3T KK3T KL3T KR3W KS3W 2015-2026

Skontaktuj się teraz

1350A809 Radiator silnika z walcowanym rdzeniem aluminiowym dla Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Zestaw uszczelek do remontu silnika Diesla Mitsubishi 6D17 o pojemności 8,2 l — kompletny zestaw uszczelek z wielowarstwową stalową uszczelką głowicy

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Mitsubishi6D17

Kompatybilność silnika:

Mitsubishi 6D17 (8,2 l, 6 cylindrów, olej napędowy)

Numery części OEM:

ME996287

moc silnika:

220 KM (162 kW) przy 2900 obr./min / 666 Nm (68,0 kg-m) przy 1700 obr./min

Tworzywo:

Wielowarstwowa stalowa uszczelka głowicy, wysokiej jakości elementy gumowe i włókniste

Model silnika:

Mitsubishi6D17

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Typ uszczelki głowicy:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Konfiguracja silnika:

8,2 l, 6-cylindrowy, rzędowy, 24-zaworowy silnik wysokoprężny OHV

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

Zbywalny

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Zestaw uszczelek do remontu Mitsubishi 6D17

Kompletny zestaw uszczelek do silnika Diesla o pojemności 8

2 l

Opis produktu

Zestaw uszczelniaczy ME996287 do silnika Mitsubishi 6D17

Przegląd produktu

Numer części:	ME996287	Nazwa produktu:	Zestaw do naprawy uszczelnienia
Model samochodu:	Mitsubishi	Model silnika:	Mitsubishi 6D17
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu i silnika

Kompatybilność silnika:

Mitsubishi 6D17 ∙ 8.2L, silnik wysokoprężny, 24-zamknięty, OHV
Kompatybilny również z 6D17T (wersja z turbosprężarką)

Wykorzystanie w pojazdach (niewyczerpujące):

Marka	Model	Zestaw	Uwaga:
Mitsubishi Fuso	Bojownik	Pozycja FK (FK218, FK618, FK629)	Podstawowe zastosowanie
Mitsubishi Fuso	Bojownik	Mignon, czysty śmietnik
Mitsubishi	Różne pojazdy użytkowe		Samochody ciężarowe, autobusy, urządzenia budowlane

Cechy i korzyści

Cechy	Korzyści
Kompletny komplet uszczelnienia	Jeden zestaw zawiera wszystko, czego potrzeba do kompletnego przeglądu silnika ̇ bez dodatkowych uszczelnień lub uszczelnień do zakupu osobno
Gęstek głowicy z stali wielowarstwowej (MLS)	Doskonałe uszczelnienie w ekstremalnych temperaturach i ciśnieniach ⁠ zapobiega wyciekowi gazu spalinowego, płynu chłodzącego i oleju
Wysokiej jakości materiały OEM	Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu zapewnia doskonałe dopasowanie i niezawodną wydajność
Kompleksowy zestaw uszczelnienia i pierścienia O	Wszystkie niezbędne elementy włączone do całkowitej przebudowy silnika
Przywraca uszczelnienie fabryczne	Zapobiega wyciekom oleju i płynu chłodzącego, utrzymuje kompresję i chroni kluczowe elementy silnika
Zapobiega utracie mocy	Utrzymuje prawidłową kompresję zapobiega utracie mocy i zapewnia optymalne osiągi silnika
Wyposażenie do silników silnikowych o napędzie silnikowym	Wyroby z tworzyw sztucznych

Po co wymieniać uszczelki silnika?

Częste objawy niepowodzenia:

Wycieki olejuW przypadku, gdy nie jest to możliwe, należy wprowadzić odpowiednią procedurę.
Wycieki płynu chłodzącegoW przypadku pojazdów o niskim poziomie płynu chłodzącego lub widocznych kałużkach pod pojazdem
Utrata kompresjiZmniejszona moc i wydajność silnika
PrzegrzewanieW przypadku, gdy temperatura silnika wzrasta powyżej normy
Mieszanie płynu chłodzącego i oleju️ substancja mlekowa na czapce olejowej lub sztabce
Dym z wydechuW przypadku, gdy wprowadzone są dodatkowe informacje, należy podać następujące informacje:

️ Ignorowanie przeciekających uszczelnień silnika 6D17 może prowadzić do:

Poważne uszkodzenie silnika w wyniku przegrzania
Głowica cylindrowa wygięta lub uszczelka głowicy wygięta
Przedwczesna awaria łożysk i innych części wewnętrznych
Kosztowne naprawy silnika lub całkowita wymiana silnika

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Precyzyjna kontrola w oparciu o plan OE zapewnia doskonałe dopasowanie do silnika 6D17
Skład materiału	Zweryfikowana uszczelka głowicy MLS, wysokiej jakości gumowe i włókniste elementy
Kompletność składnika	Pełna weryfikacja wszystkich zawartych uszczelnień, uszczelnień i pierścieni O
Bezpieczeństwo pieczęci	Każde uszczelnienie badane pod kątem właściwych właściwości uszczelniających
Śledzenie partii	Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

️ WAŻNE:Zmiana silnika wymaga umiejętności mechanicznych i odpowiednich procedur w zakresie momentu obrotowego.

Kiedy używać tego zestawu:

Całkowita naprawa lub przebudowa silnika
Usunięcie i wymiana głowicy cylindra
Główna naprawa silnika po przegrzaniu lub awarii wewnętrznej
Właściwe środki ochrony przed zanieczyszczeniem

Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Mitsubishi Fuso dla pełnych kroków):

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu— allow engine to cool completely before starting work
Olej silnikowy i płyn chłodzący
Rozmontować elementy silnika zgodnie z instrukcją producenta
Całkowicie czystewszystkie powierzchnie zestawów
Sprawdźgłowica cylindra i blok dla płaskości warpage poza specyfikacją wymaga obróbki
Zainstalowanie nowych uszczelnień zgodnie ze specyfikacjami i sekwencją fabrycznego momentu obrotowego
Zmontować wszystkie elementy, ponownie napełnić świeżym olejem i płynem chłodzącym
Uruchom silnik, sprawdź czy nie ma przecieków i wykonaj procedurę włamania

Pro Tipy:

Zawsze należy używać nowych śrub głowicy cylindra (muszą być wymienione z typem momentu obrotowego w stosunku do mocy)
Sprawdź głowicę cylindra w warsztatach maszynowych pod kątem pęknięć lub wypaczeń
Wykorzystanie właściwych specyfikacji momentu obrotowego Niewłaściwa instalacja może uniemożliwić nawet najwyższej jakości uszczelnienie
Rozważ zastąpienie w trakcie całkowitego przebudowy urządzenia z elementami zegarów, pompą wodną i pompą olejową

Opakowanie i dostawa

Wszystkie uszczelki i uszczelki pakowane jako kompletny zestaw
Komponenty zorganizowane w celu łatwej identyfikacji podczas montażu
Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
Nadaje się do: warsztatów specjalistycznych Mitsubishi Fuso, magazynów serwisowych pojazdów użytkowych, centrów serwisowych sprzętu budowlanego, dystrybutorów części samochodowych

Znaków: