Pompa hamulcowa 47201-28710 / 47201-28711 do Toyota Noah — hydrauliczny siłownik hamulca OEM
| OEM Part Numbers: | 47201-28710, 47201-28711 | Part Name: | Podzespół cylindra, zespół głównego hamulca / głównego cylindra hamulca |
| Vehicle Fitment: | Toyota Noah / Voxy (seria R70 / R80) | Chassis Codes: | ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W |
| Engine Compatibility: | 3ZR-FAE, 3ZR-FE | Production Period: | 04.2010 – 02.2012 (47201-28710); 03.2012 – 04.2012 (47201-28711) |
| Steering: | Kierownica po prawej stronie (RHD) | Drive Type: | Napęd na 4 koła / FF |
| Transmission: | CVT | Fuel Type: | Benzyna |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Quality Standard: | Klasa OEM / Spełnia lub przekracza specyfikacje OE |
| High Light: | Główny cylinder hamulcowy Toyoty Noah,Hydrauliczny siłownik hamulca OEM,Pompa hamulcowa Toyota 47201-28710 |
||
47201-28710 47201-28711 Silindr główny hamulca dla Toyoty Noah Voxy ZRR70 ZRR80 2007-2014
Opis produktu
W sprawieZestaw cylindrów głównych hamulcaz numerami referencyjnymi OEM47201-28710a także47201-28711jestzweryfikowana wymiana bezpośredniego montażudlaToyota Noaha takżeWoksyten cylinder jest kluczowym elementem hydraulicznego układu hamulcowego,odpowiada za przekształcanie siły mechanicznej nałożonej na pedał hamulca w ciśnienie hydrauliczne, które uruchamia hamulce.
Po naciśnięciu pedału hamulca cylinder główny wytwarza ciśnienie hydrauliczne, które jest przesyłane przez przewody hamulcowe do zacisków lub cylindrów koła,zmuszające podkładki hamulcowe lub buty do uderzenia w wirniki lub bębny, aby spowolnić i zatrzymać pojazd-Nieprawidłowe działanie cylindra głównego może prowadzić do gąbczystego lub tonącego pedału hamulca, zmniejszonej wydajności hamulcowej, wycieków płynu i potencjalnie niebezpiecznej awarii hamulca.-.
Ten cylindr zamienny specyfikacji OE przywraca wydajność i bezpieczeństwo hamulcowe fabryczne.Ten zespół zapewnia niezawodną i stałą siłę hamowania dla Twojej Toyoty Noah-.
| Numer części: | 47201-28710 / 47201-28711 | Nazwa produktu: | Z kolei silnik główny hamowania |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Toyota Noah | Model silnika: | Toyota |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |

Kompatybilność pojazdów
Główne zastosowania (Toyota Noah / Voxy):
| Model | Podwozie / ramy | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Toyota Noah | ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W-1 | 3ZR-FAE, 3ZR-FE-1 | 2007~2010-1 |
| Toyota Noah | ZRR80W-29 | / | 2010 ◄ 2014-3 |
| Toyota Noah | ZRR85W-10 | / | / |
| Toyota Voxy | ZRR70W, ZRR7#-3 | / | 2010 ◄ 2014-3 |
Szczegóły okresu produkcji:
| Numer urządzenia OEM | Okres produkcji | Zastosowanie |
|---|---|---|
| 47201-28710 | 04.2010 ️ 02.2012-3 | Seria ZRR7# |
| 47201-28711 | 03.2012 ️ 04.2012-3 | Seria ZRR7# (supersesja) |
| 47201-28712 | 05.2012 ️ 01.2014-3 | Seria ZRR7# (późniejsza sesja) |
️ Ważne:Ten główny cylinder hamulcowy jest przeznaczony do:Napęd praworęczny (RHD)Modele Toyota Noah / Voxy-1Jest kompatybilny z4WD i FFkonfiguracje napędu iWykonywanie ciągłej szkoleniaprzesyłki-1. Przed zamówieniem zawsze sprawdzaj kod podwozia pojazdu (ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W) i rok produkcji-1-10-29.47201-28711zastępuje47201-28710dla niektórych zastosowań-3.
Częste objawy niepowodzenia
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Pedał hamulca gąbkowy lub tonący | Pedał jest miękki lub powoli opada na podłogę- |
| Zmniejszona skuteczność hamowania | Większe odległości zatrzymania |
| Wycieki płynu hamulcowego | Widoczny płyn wokół cylindra głównego lub pod pojazdem- |
| Światło ostrzegawcze hamulca | Światło ostrzegawcze deski rozdzielczej włączone |
| Pedał wyląduje na podłodze. | Całkowita utrata ciśnienia hydraulicznego |
️ Zaniedbanie uszkodzonego cylindru głównego może prowadzić do:
-
Całkowita awaria hamulca i niebezpieczne warunki jazdy
-
Większe odległości hamowania i potencjalne wypadki
-
Uszkodzenie innych elementów układu hamulcowego (wzmocnienie, pompa ABS, zaciski)
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Oryginalna specyfikacja Toyota OEM | Produkowane zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia zapewnia doskonałe dopasowanie, niezawodną wydajność i spójne działanie hamulca |
| Bezpośrednia wymiana urządzeń pierwotnych | Brak konieczności modyfikacji |
| Precyzyjnie zaprojektowany system hydrauliczny | Przetwarza siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne z konsekwentnym, liniowym odczuciem, zapewnia przewidywalną reakcję hamowania |
| Wyższa technologia uszczelniania | Zapobiega wyciekom płynu i utrzymuje ciśnienie hydrauliczne- |
| Konstrukcja odporna na korozję | Zbudowany do przetrwania w trudnych warunkach, wydłuża żywotność |
| Kompleksowe odniesienia krzyżowe | Zgadza się z wieloma numerami producentów (47201-28710, 47201-28711, 47201-28712)--3 |
| 100% sprawdzona jakość | Niezawodne po wyjęciu z opakowania |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w oparciu o plan OE |
| Funkcja hydrauliczna | Badania ciśnienia i przecieków w celu sprawdzenia prawidłowego wytwarzania ciśnienia hydraulicznego i integralności uszczelnienia |
| Jakość materiału | Weryfikacja wysokiej jakości materiałów zapewnia trwałość i odporność na korozję |
| Kontrola nitek | Wskaźnik ruchu/braku ruchu dla połączeń linii hydraulicznych |
| Śledzenie partii | Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE: Zmiana cylindru głównego hamulca wymaga umiejętności mechanicznych i odpowiednich środków bezpieczeństwa.
Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Toyoty dla pełnych kroków):
-
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu bezpieczne wsparcie pojazdu
-
Odłączenie baterii
-
Wypływ płynu hamulcowego z zbiornika cylindra głównego
-
Odłączyć przewody hamulcowe od cylindru głównego
-
Usunąć orzechy mocowania mocujące cylinder do wzmacniacza hamulca
-
Usunąć stary cylinder główny
-
Bench krwawienie nowego cylindra głównego krytyczny krok w celu usunięcia powietrza przed instalacją
-
Porównaj nowy cylinderz starą jednostką sprawdź zgodność numeru części i punktów montażu
-
Zainstalować nowy cylinder główny na wzmacniacz hamulca
-
Węzły montażowe zwrotnego momentu zgodnie ze specyfikacją producenta
-
Połączenie linii hamulcowych i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją
-
Połóż ponownie odpowiednim zatwierdzonym przez Toyotę płynem hamulcowym (DOT 3 lub DOT 4)
-
Krwawienie układu hamulcowego
-
Sprawdź, czy czucie pedału powinno być szczere i bez gąbkowości
-
Badanie drogowe sprawdzenie prawidłowego działania hamulca i braku wycieków
Harmonogram utrzymania:
-
Sprawdź główny cylinder hamulcowy pod kątem wycieków podczas każdej pracy hamulcowej
-
Wymieniać płyn hamulcowy co2 lata lub 40 000 km(lub według zaleceń producenta)
-
W przypadku awarii cylindru głównego należy sprawdzić podwyższacz hamulca i układ ABS pod kątem zanieczyszczenia
Opakowanie i dostawa
-
Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
-
W opakowaniach z kartonami
-
Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
-
Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Toyota, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych