logo

Pompa hamulcowa 47201-28710 / 47201-28711 do Toyota Noah — hydrauliczny siłownik hamulca OEM

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Toyoty Noe
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Numbers: 47201-28710, 47201-28711 Part Name: Podzespół cylindra, zespół głównego hamulca / głównego cylindra hamulca
Vehicle Fitment: Toyota Noah / Voxy (seria R70 / R80) Chassis Codes: ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W
Engine Compatibility: 3ZR-FAE, 3ZR-FE Production Period: 04.2010 – 02.2012 (47201-28710); 03.2012 – 04.2012 (47201-28711)
Steering: Kierownica po prawej stronie (RHD) Drive Type: Napęd na 4 koła / FF
Transmission: CVT Fuel Type: Benzyna
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości Quality Standard: Klasa OEM / Spełnia lub przekracza specyfikacje OE
High Light:

Główny cylinder hamulcowy Toyoty Noah

,

Hydrauliczny siłownik hamulca OEM

,

Pompa hamulcowa Toyota 47201-28710

Opis produktu

47201-28710 47201-28711 Silindr główny hamulca dla Toyoty Noah Voxy ZRR70 ZRR80 2007-2014

Opis produktu

W sprawieZestaw cylindrów głównych hamulcaz numerami referencyjnymi OEM47201-28710a także47201-28711jestzweryfikowana wymiana bezpośredniego montażudlaToyota Noaha takżeWoksyten cylinder jest kluczowym elementem hydraulicznego układu hamulcowego,odpowiada za przekształcanie siły mechanicznej nałożonej na pedał hamulca w ciśnienie hydrauliczne, które uruchamia hamulce.

Po naciśnięciu pedału hamulca cylinder główny wytwarza ciśnienie hydrauliczne, które jest przesyłane przez przewody hamulcowe do zacisków lub cylindrów koła,zmuszające podkładki hamulcowe lub buty do uderzenia w wirniki lub bębny, aby spowolnić i zatrzymać pojazd-Nieprawidłowe działanie cylindra głównego może prowadzić do gąbczystego lub tonącego pedału hamulca, zmniejszonej wydajności hamulcowej, wycieków płynu i potencjalnie niebezpiecznej awarii hamulca.-.

Ten cylindr zamienny specyfikacji OE przywraca wydajność i bezpieczeństwo hamulcowe fabryczne.Ten zespół zapewnia niezawodną i stałą siłę hamowania dla Twojej Toyoty Noah-.

Numer części: 47201-28710 / 47201-28711 Nazwa produktu: Z kolei silnik główny hamowania
Model samochodu: Toyota Noah Model silnika: Toyota
Warunki: 100% zupełnie nowy. Rozmiar: Standardowy
Poziom: Standardowy Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Opakowanie: Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Pompa hamulcowa 47201-28710 / 47201-28711 do Toyota Noah — hydrauliczny siłownik hamulca OEM

Kompatybilność pojazdów

Główne zastosowania (Toyota Noah / Voxy):



Model Podwozie / ramy Silnik W latach
Toyota Noah ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W-1 3ZR-FAE, 3ZR-FE-1 2007~2010-1
Toyota Noah ZRR80W-29 / 2010 ◄ 2014-3
Toyota Noah ZRR85W-10 / /
Toyota Voxy ZRR70W, ZRR7#-3 / 2010 ◄ 2014-3

Szczegóły okresu produkcji:



Numer urządzenia OEM Okres produkcji Zastosowanie
47201-28710 04.2010 ️ 02.2012-3 Seria ZRR7#
47201-28711 03.2012 ️ 04.2012-3 Seria ZRR7# (supersesja)
47201-28712 05.2012 ️ 01.2014-3 Seria ZRR7# (późniejsza sesja)

️ Ważne:Ten główny cylinder hamulcowy jest przeznaczony do:Napęd praworęczny (RHD)Modele Toyota Noah / Voxy-1Jest kompatybilny z4WD i FFkonfiguracje napędu iWykonywanie ciągłej szkoleniaprzesyłki-1. Przed zamówieniem zawsze sprawdzaj kod podwozia pojazdu (ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W) i rok produkcji-1-10-29.47201-28711zastępuje47201-28710dla niektórych zastosowań-3.


Częste objawy niepowodzenia



Objawy Opis
Pedał hamulca gąbkowy lub tonący Pedał jest miękki lub powoli opada na podłogę-
Zmniejszona skuteczność hamowania Większe odległości zatrzymania
Wycieki płynu hamulcowego Widoczny płyn wokół cylindra głównego lub pod pojazdem-
Światło ostrzegawcze hamulca Światło ostrzegawcze deski rozdzielczej włączone
Pedał wyląduje na podłodze. Całkowita utrata ciśnienia hydraulicznego

️ Zaniedbanie uszkodzonego cylindru głównego może prowadzić do:

  • Całkowita awaria hamulca i niebezpieczne warunki jazdy

  • Większe odległości hamowania i potencjalne wypadki

  • Uszkodzenie innych elementów układu hamulcowego (wzmocnienie, pompa ABS, zaciski)


Cechy i korzyści



Cechy Korzyści
Oryginalna specyfikacja Toyota OEM Produkowane zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia zapewnia doskonałe dopasowanie, niezawodną wydajność i spójne działanie hamulca
Bezpośrednia wymiana urządzeń pierwotnych Brak konieczności modyfikacji
Precyzyjnie zaprojektowany system hydrauliczny Przetwarza siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne z konsekwentnym, liniowym odczuciem, zapewnia przewidywalną reakcję hamowania
Wyższa technologia uszczelniania Zapobiega wyciekom płynu i utrzymuje ciśnienie hydrauliczne-
Konstrukcja odporna na korozję Zbudowany do przetrwania w trudnych warunkach, wydłuża żywotność
Kompleksowe odniesienia krzyżowe Zgadza się z wieloma numerami producentów (47201-28710, 47201-28711, 47201-28712)--3
100% sprawdzona jakość Niezawodne po wyjęciu z opakowania

Kontrola jakości i weryfikacja



Pozycja QC Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa Precyzyjna kontrola w oparciu o plan OE
Funkcja hydrauliczna Badania ciśnienia i przecieków w celu sprawdzenia prawidłowego wytwarzania ciśnienia hydraulicznego i integralności uszczelnienia
Jakość materiału Weryfikacja wysokiej jakości materiałów zapewnia trwałość i odporność na korozję
Kontrola nitek Wskaźnik ruchu/braku ruchu dla połączeń linii hydraulicznych
Śledzenie partii Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

️ WAŻNE: Zmiana cylindru głównego hamulca wymaga umiejętności mechanicznych i odpowiednich środków bezpieczeństwa.

Wytyczne dotyczące instalacji(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Toyoty dla pełnych kroków):

  1. Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu bezpieczne wsparcie pojazdu

  2. Odłączenie baterii

  3. Wypływ płynu hamulcowego z zbiornika cylindra głównego

  4. Odłączyć przewody hamulcowe od cylindru głównego

  5. Usunąć orzechy mocowania mocujące cylinder do wzmacniacza hamulca

  6. Usunąć stary cylinder główny

  7. Bench krwawienie nowego cylindra głównego krytyczny krok w celu usunięcia powietrza przed instalacją

  8. Porównaj nowy cylinderz starą jednostką sprawdź zgodność numeru części i punktów montażu

  9. Zainstalować nowy cylinder główny na wzmacniacz hamulca

  10. Węzły montażowe zwrotnego momentu zgodnie ze specyfikacją producenta

  11. Połączenie linii hamulcowych i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją

  12. Połóż ponownie odpowiednim zatwierdzonym przez Toyotę płynem hamulcowym (DOT 3 lub DOT 4)

  13. Krwawienie układu hamulcowego

  14. Sprawdź, czy czucie pedału powinno być szczere i bez gąbkowości

  15. Badanie drogowe  sprawdzenie prawidłowego działania hamulca i braku wycieków

Harmonogram utrzymania:

  • Sprawdź główny cylinder hamulcowy pod kątem wycieków podczas każdej pracy hamulcowej

  • Wymieniać płyn hamulcowy co2 lata lub 40 000 km(lub według zaleceń producenta)

  • W przypadku awarii cylindru głównego należy sprawdzić podwyższacz hamulca i układ ABS pod kątem zanieczyszczenia


Opakowanie i dostawa

  • Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych

  • W opakowaniach z kartonami

  • Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych

  • Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Toyota, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych