Prawdziwy Toyota przedni tarcza hamulcowa 43512-42040 275 mm średnica 25 mm grubość Wylotowy Design OEM Rotor
| Disc Thickness: | 25 mm | Outer Diameter: | 275 mm |
| Minimum Thickness: | 22 mm | Bolt Circle Diameter: | 1140,3 mm |
| Number of Holes: | 5 | Height: | 460,5 mm |
| Weight: | 14,35 kg | Center Hole Diameter: | 62 mm |
| High Light: | Autentyczna tarcza hamulca przedniego Toyoty,OEM wietrzany wirnik hamulcowy 275 mm,Toyota tarcza hamulcowa grubość 25 mm |
||
W sprawiePrzedni tarcza hamulcowa (rotor)z numerem odniesienia OEM43512-42040jest oryginalnym, zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio dopasowanym do szeregu pojazdów Toyota, Scion i Lexus.zamontowane na węzlu koła i działające w połączeniu z podkładkami hamulcowymi w celu spowolnienia i zatrzymania pojazdu.
Przy naciśnięciu pedału hamulcowego podkładki hamulcowe są przyciskane do obracającego się dysku, tworząc tarcie, które przekształca energię kinetyczną w ciepło, co ostatecznie spowalnia lub zatrzymuje pojazd.Zaniżony lub uszkodzony dysk hamulcowy może powodować wibracje lub pulsacje podczas hamowania, krzyczenie lub szlifowanie, zmniejszona skuteczność hamowania, nierównomierne zużycie płytki hamulcowej i zwiększone odległości hamowania.
Ten dysk zamienny specyfikacji OE przywraca wydajność i bezpieczeństwo hamowania fabrycznego.konstrukcja wentylacyjnadla lepszego rozpraszania ciepła i jest wytwarzany zwysokiej jakości materiaływ celu zapewnienia najwyższej jakości i długotrwałej niezawodności.
| Numer części | 43512-42040 | Nazwa produktu | Przedni tarcza hamulcowa |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | Toyota RAV4 4.4 Prius V Scion xB | Model silnika | Toyota |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. | Wielkość | Standardowy |
| Waga | Standardowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania (Toyota, Scion, Lexus):
| Marka | Model | Podwozie / nadwozie | Silnik / lata |
|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 | XA40 (2013-2018) Japan built / LE Trim | 2.4L i 2.5L, bez siedzenia w trzecim rzędzie |
| Toyota | RAV4 Hybrid | Zmiany w systemie operacyjnym | 2.5L Hybrid |
| Toyota | Prius V / α | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8L Hybrid |
| Toyota | Prius α | 4WD (DBA-ZRR85G) | 3ZRFAE silnik, 2014/10-2021/12 |
| Toyota | /Eskwiar | 4WD (DBA-ZRR85G) | 3ZRFAE silnik, 2014/10-2021/12 |
| Rodzina | xB | Wyniki badań | 2.4L L4 |
| Lexus | HS 250h | (2010) | Hybrydowy |
- To jest...przednia ośTo tylko dysk.wywietrzonepłytka z275 mmśrednica i25 mmgrubości.
- RAV4 Japonia LEwykończenie wykorzystuje ten dysk;Zbudowane w Kanadziea takżenie-LEwykończenia mogą mieć różne numery części (43512-0R010, 43512-0R020).
- DlaLexus HS 250h, ta część jest również wymieniona pod numerem 4351242080.
- W razie wątpliwości należy sprawdzić numer części na istniejącej dysku lub zapoznać się z instrukcją roboczą pojazdu.
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Wibracje lub pulsacje | Puls kierownicy lub pedału hamulca podczas hamowania |
| Węgle lub węgle | Niezwykłe dźwięki podczas hamowania |
| Zmniejszona skuteczność hamowania | Większe odległości zatrzymania |
| Nierównomierne zużycie podkładek | Nierównomierne zużycie płytek hamulcowych |
| Widoczne uszkodzenie | Płytki, pęknięcia lub wypaczenia na powierzchni dysku |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjne pomiary: średnica zewnętrzna (275 mm), grubość (25 mm), otwór środkowy (62 mm), wysokość (46,5 mm), PCD (114,3 mm), wzór 5-dołkowy |
| Skład materiału | Weryfikacja wysokiej jakości materiałów |
| Wynik / saldo | Precyzyjne pomiary ̇ zapewniają płynne hamowanie bez drgań |
| Wykończenie powierzchni | Inspekcja wizualna i wymiarowa |
| Wady wewnętrzne | Kontrola szczelin, porowatości lub niedoskonałości powierzchni |
| Standardy Toyota OEM | Wyprodukowane i przetestowane według rygorystycznych specyfikacji Toyoty |
| Śledzenie partii | Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości |
(Wskazówka do podręcznika warsztatowego Toyoty dla pełnych kroków):
- Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu— securely support the vehicle on jack stands
- Zdejmij przednie koło
- Usunąć zacisk hamulcowy i uchwyt hamulcowy ️ wspierać zacisk, aby uniknąć napięcia węża hamulcowego
- Wyjąć śruby przytrzymujące tarcze hamulcowe (jeśli są wyposażone)
- Wyjąć stary tarczy hamulcowej z węzła
- Czystepowierzchnia mocowania węzła dokładnie usuwa wszystkie rdzew i zanieczyszczenia
- Porównaj nowy dyskze starą jednostką sprawdź, czy numer części (43512-42040) i wymiary (średnica 275 mm, grubość 25 mm) pasują
- Zainstalować nowy dysk hamulcowy na węzeł
- Wstawić śruby przytrzymujące tarcze hamulcowe (jeżeli ma to zastosowanie)
- Znowu zainstalować uchwyt i uchwyt
- Przywrócenie momentu obrotowego wszystkich śrub zgodnie ze specyfikacją producenta
- Znowu zainstalować orzechy koła i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją
- Łóżko w nowych tarczach hamulcowych— follow manufacturer procedure for proper break-in
- Badanie drogowe sprawdzenie płynnego hamowania bez drgań i hałasu
- W trakcie każdej naprawy hamulców sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem zużycia, uszkodzenia lub uszkodzenia
- Wymiana tarcz hamulcowych, gdy osiągną one minimalną grubość (22 mm)
- Wymiana tarcz hamulcowych w parach (obie przednie tarcze) w celu zapewnienia zrównoważonej pracy hamulcowej
- Zawsze wymieniaj płytki hamulcowe podczas wymiany tarcz hamulcowych
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
- Sprzedawane indywidualnie (1 dysk na jednostkę)
- Opakowane w karton
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Toyota, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych