Zestaw głowicy cylindru DOHC z 16 zaworami w wysokowytrzymałym stopzie aluminium do bezpośredniej wymiany OEM
| Fuel System: | Wysokociśnieniowy Common Rail (CRDI) | Part No: | 8-98223019-2, 8982230192, 8-97355970-9, 8973559709 |
| Cylinder Head Type: | DOHC 16-zaworowy, stop aluminium | Valve Configuration: | 4 zawory na cylinder (łącznie 16 zaworów) |
| Engine Application: | ISUZU 4JJ1-T (3,0 l), 4JK1 (2,5 l) turbodiesel | Material: | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Displacement: | 3,0 l (2999 cm3), 2,5 l (2499 cm3) |
| High Light: | Zestaw głowicy cylindra Isuzu DOHC,Głowa cylindra ze stopu aluminium,Części zamienne silników OEM |
||
Zespół głowicy cylindrów uszczelnia komory spalania, mieści układ zaworowy i wtryskiwacze oraz zapewnia krytyczne kanały przepływu powietrza. Zapewnia wydajne spalanie i osiągi silnika dla silników Diesla Isuzu 4JJ1-T/4JK1.
The Zespół głowicy cylindrów (numery OEM: 8-98223019-2 / 8982230192 i 8-97355970-9 / 8973559709) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik komponentu silnika przeznaczony do Pickupów Isuzu TFR i kompatybilnych pojazdów wyposażonych w silniki Diesla 4JJ1-T lub 4JK1.
| Numer części: | 8-98223019-2, 8982230192, 8-97355970-9, 8973559709 |
| Nazwa produktu: | Zespół głowicy cylindrów / GŁOWICA W ZESTAWIE; CYL |
| Model samochodu: | ISUZU TFR, D-MAX, NHR, NLR, NMR, NNR, NQR, NPR, CX130B |
| Model silnika: | ISUZU 4JJ1-T (3.0L), 4JK1 (2.5L) Turbo Diesel |
| Stan: | 100% Nowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja: | 6 miesięcy |
| Materiał: | Stal wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu dla idealnego dopasowania i niezawodnego uszczelnienia silnika
- Konstrukcja DOHC 16-zaworowa: Zapewnia optymalny przepływ powietrza dla poprawy wydajności spalania i mocy wyjściowej
- Konstrukcja ze stopu aluminium: Lekka z doskonałymi właściwościami rozpraszania ciepła, zmniejszająca wagę silnika i poprawiająca zarządzanie termiczne
- Precyzyjna obróbka: Dokładne prowadnice zaworów, czopy wałka rozrządu i otwory wtryskiwaczy dla spójnych osiągów
- Gotowy na system Common Rail wysokociśnieniowy: Zaprojektowany do współpracy z systemami wtrysku paliwa CRDI dla precyzyjnego dostarczania paliwa
- Przywraca osiągi silnika: Eliminuje utratę kompresji, zużycie płynu chłodzącego i przegrzewanie spowodowane uszkodzonymi głowicami
- Bezpośredni zamiennik: Pasuje do wymiarów i rozstawów śrub OE - prosta instalacja
- Szeroka kompatybilność: Pasuje do wielu pojazdów i platform sprzętowych Isuzu, w tym ciężarówek, pickupów i koparek
- Opłacalność: Przystępna cenowo alternatywa dla oryginalnych głowic cylindrów OEM bez kompromisów w zakresie jakości
Ten zespół głowicy cylindrów jest specjalnie zaprojektowany do silników Isuzu 4JJ1-T i 4JK1 w różnych zastosowaniach.
- ISUZU TFR (pickup, główne dopasowanie)
- ISUZU D-MAX (pickup)
- ISUZU NHR, NLR, NMR, NNR, NQR, NPR (ciężarówki użytkowe)
- ISUZU CX130B (koparka)
- Hitachi ZX130-3, ZX130-5, ZX170-5A (koparki - kompatybilne)
- SY135 (koparka - kompatybilna)
| Silnik | Pojemność skokowa | Typ | Rozrząd |
|---|---|---|---|
| 4JJ1-T | 3.0L (2999cc) | Turbo Diesel, CRDI | DOHC 16V |
| 4JK1 | 2.5L (2499cc) | Turbo Diesel, CRDI | DOHC 16V |
Kroki instalacji (przegląd dla silnika 4JJ1/4JK1):
- Spuścić płyn chłodzący i olej silnikowy - usunąć węże chłodnicy, termostat i inne potrzebne elementy
- Zdemontować kolektory dolotowy/wydechowy, elementy rozrządu i pokrywę zaworów
- Zdemontować śruby głowicy cylindrów w odwrotnej kolejności dokręcania
- Podnieść głowicę cylindrów - sprawdzić pod kątem pęknięć lub uszkodzeń
- Wyczyścić powierzchnię bloku i głowicy cylindrów - usunąć stary materiał uszczelki. Nie rysować powierzchni
- Sprawdzić płaskość - użyć liniału i czujnika szczelinowego. Powierzchnia bloku i głowicy musi być zgodna ze specyfikacją OE
- Przepłukać otwory na śruby głowicy cylindrów - zapewnić czyste, nieuszkodzone gwinty
- Zamontować nową uszczelkę głowicy - ustawić we właściwej orientacji
- Zamontować nowy zespół głowicy cylindrów - ostrożnie opuścić na uszczelkę. Nie przesuwać po kontakcie
- Zamontować nowe śruby głowicy cylindrów (zalecane) - nasmarować gwinty i podkładki olejem silnikowym
- Dokręcić śruby zgodnie z sekwencją - postępować zgodnie ze specyfikacją producenta (patrz instrukcja serwisowa 4JJ1/4JK1)
- Zmontować wszystkie elementy - rozrząd, kolektory, układ zaworowy itp.
- Napełnić płyn chłodzący i olej - użyć odpowiednich płynów
- Uruchomić silnik - sprawdzić pod kątem wycieków, powietrza w układzie chłodzenia i nietypowych hałasów
- Ponownie sprawdzić po cyklu grzania - sprawdzić pod kątem wycieków i ponownie dokręcić w razie potrzeby
- Weryfikacja materiału: Skład stopu aluminium i obróbka cieplna przetestowane zgodnie ze specyfikacjami OE
- Inspekcja wymiarowa: Płaskość powierzchni, wyrównanie prowadnic zaworów, rozmiar czopów wałka rozrządu i lokalizacja otworów na śruby zweryfikowane zgodnie z rysunkami technicznymi OE
- Test ciśnieniowy: Każda głowica przetestowana pod kątem porowatości odlewu i integralności kanałów płynu chłodzącego
- Wykończenie powierzchni: Powierzchnie bloku i komory spalania sprawdzone pod kątem odpowiedniego wykończenia
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, pęknięć lub błędów obróbki
- Bezpiecznie zapakowane: Pokryte olejem antykorozyjnym, owinięte w folię ochronną, zapakowane w piankę, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem
W celu uzyskania ceny, dostępności lub zakupu hurtowego Zespołu głowicy cylindrów 8-98223019-2 do Isuzu TFR 4JJ1-T 4JK1 8982230192, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej wyceny i fachowego wsparcia technicznego.
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
