Łożysko wyprzęgnika sprzęgła z podwójnymi uszczelkami gumowymi i stalą chromową wysokowęglową do bezpośredniej wymiany OEM
| Part No: | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 | Bearing Type: | Łożysko kulkowe zwykłe (uszczelnione 2RS) |
| Seal Type: | Podwójne uszczelki gumowe (2RS) – wstępnie nasmarowane | Hardness: | KPR 60-64 |
| Material: | Wysokowęglowa stal chromowa (stal chromowana) | Engine Model: | ISUZU 4JB1 (2,8 l oleju napędowego) |
| Displacement: | 2,8 l (2771 cm3) | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| High Light: | Złącze do rozpuszczania z podwójnymi gumowymi uszczelniaczami,Łóżko sprzęgłowe ze stali chromowej o wysokiej zawartości węgla,Łożysko zamienne OEM do ciężarówki ISUZU |
||
Wysokiej jakości zespół łożyska wyprzęgnika, zaprojektowany specjalnie do lekkich ciężarówek Isuzu NKR55 z silnikami Diesla 4JB1. Ten bezpośredni zamiennik OEM zapewnia niezawodne rozłączanie sprzęgła i płynną zmianę biegów.
| Numery części | 8-98054657-0, 8980546570, 8-97333488-0, 54TKZ3501 |
|---|---|
| Modele pojazdów | ISUZU NKR55, NHR55, NPR, 100P, seria ELF 250 |
| Model silnika | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Stan | 100% Nowy |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
Łożysko wyprzęgnika (łożysko oporowe) rozłącza sprzęgło, naciskając na sprężynę talerzową docisku, co umożliwia płynną zmianę biegów i zmniejsza zużycie sprzęgła w silnikach Diesla Isuzu 4JB1.
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi Isuzu
- Konstrukcja samocentrująca: Automatycznie dostosowuje się do ekscentryczności podczas pracy sprzęgła
- Precyzyjne łożysko kulkowe: Płynny obrót z minimalnym tarciem
- Podwójne uszczelnienia gumowe (2RS): Utrzymuje smar wysokotemperaturowy i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń
- Stal hartowana cieplnie: Bieżnie i kulki utwardzone dla odporności na zużycie
- Wstępnie nasmarowane: Fabrycznie wypełnione smarem wysokotemperaturowym
- 18-miesięczna gwarancja: Pokrycie gwarancyjne OEM
- Bezpośredni zamiennik: Dopasowane wymiary OE dla prostej instalacji
- Opłacalność: Przystępna cenowo alternatywa dla oryginalnych części OEM
Specjalnie zaprojektowane dla pojazdów Isuzu z silnikiem 4JB1:
- ISUZU NKR55 (główne dopasowanie)
- ISUZU NHR55
- ISUZU NPR (wybrane modele z 4JB1)
- ISUZU 100P (lekka ciężarówka serii N)
- ISUZU ELF seria 250 (1/84-12/03, 2.8 Ltr)
4-cylindrowy, rzędowy Diesel, OHV | Pojemność skokowa: 2.8L (2771cc)
- Zdemontować skrzynię biegów - zgodnie z procedurą wymiany sprzęgła
- Zdemontować stare łożysko wyprzęgnika - odpiąć od łapy sprzęgła lub zdjąć z tulei wałka sprzęgłowego
- Sprawdzić łapę sprzęgła i tuleję wałka sprzęgłowego - oczyścić i nasmarować punkty styku
- Zainstalować nowe łożysko wyprzęgnika - wpiąć w łapę lub nasunąć na tuleję
- Zamontować skrzynię biegów - wyrównać wałek sprzęgłowy z wielowypustami tarczy sprzęgła
- Wyregulować luz pedału sprzęgła lub odpowietrzyć układ hydrauliczny
- Jazda próbna - sprawdzić, czy nie ma hałasu łożyska i czy sprzęgło działa płynnie
- Weryfikacja materiału: Sprawdzono skład stali łożyskowej
- Inspekcja wymiarowa: Zweryfikowano zgodnie z rysunkami technicznymi OE
- Test twardości: Potwierdzono twardość w skali Rockwella
- Test hałasu/wibracji: Każde łożysko sprawdzone pod kątem płynności działania
- Test integralności uszczelnienia: Sprawdzono prawidłowe dopasowanie podwójnych uszczelnień
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad
- Bezpiecznie zapakowane: Zapieczętowane w woreczku foliowym z neutralnym opakowaniem
Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe. Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu. Szybka dostawa towarów magazynowych za pośrednictwem Express Air lub Sea.
W celu uzyskania informacji o cenach, dostępności lub zakupie hurtowym łożyska wyprzęgnika 8980546570, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.