logo

Cylinder przedniego koła hamulcowego z aluminium i uszczelnieniami gumowymi EPDM do bezpośredniej wymiany OEM w Isuzu NHR54 4JA1

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: ISUZU NHR54
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Bore Diameter: Specyfikacja OEM (sprawdź z oryginałem) Material: Korpus aluminiowy, tłoki stalowe, uszczelki z gumy EPDM
Mounting: Kołnierz na 2 śruby do płyty nośnej Position: Oś przednia (lewa lub prawa – sprawdź z oryginałem)
Part No: 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632 Inlet Thread: Metryczne standardowe (np. M10×1,0)
Engine Model: ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego) Vehicle Model: ISUZU NHR54
High Light:

Cylinder hamulcowy Isuzu NHR54

,

cylinder hamulcowy z aluminiowym korpusem

,

cylinder koła zamiennego OEM

Opis produktu
Cylinder koła hamulca przedniego 8-97179358-0 dla Isuzu NHR54 4JA1 8971793580
Przegląd produktu

TheCylinder koła hamulca przedniego (numery OEM: 8-97179358-0 / 8971793580 i 8-94128163-2 / 8941281632)to najwyższej jakości element hydrauliczny zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik przedniego układu hamulcowego bębnowego w lekkich samochodach ciężarowych Isuzu NHR54 wyposażonych w silnik wysokoprężny 4JA1.

Numer części 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632
Nazwa produktu Cylinder koła hamulca przedniego / Siłownik hamulca
Model samochodu ISUZU NHR54
Model silnika ISUZU 4JA1 (2,5 l oleju napędowego)
Stan 100% nowy
Pochodzenie Chiny kontynentalne
Gwarancja 6 miesięcy
Funkcjonować

Przekształca ciśnienie hydrauliczne z głównego cylindra w siłę mechaniczną, która dociska szczęki hamulcowe do bębna, zapewniając zrównoważone i skuteczne hamowanie ciężarówek Isuzu NHR54 4JA1.

Front Brake Wheel Cylinder for Isuzu NHR54
Funkcje i zalety
  • Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne hamowanie
  • Precyzyjnie obrobiony otwór:Gładko szlifowany otwór cylindra zapewnia spójny ruch tłoka i długą żywotność uszczelnienia
  • Odporny na korozję:Aluminiowy korpus z powłoką antykorozyjną zapewniającą trwałość
  • Wysokiej jakości uszczelki gumowe:Kubki i uszczelki z EPDM są odporne na płyn hamulcowy DOT 3/DOT 4, ciepło i starzenie
  • Osłona przeciwpyłowa w zestawie:Chroni otwór przed brudem i wilgocią
  • Testowane pod kątem szczelności:Przed zapakowaniem każdy cylinder jest testowany hydraulicznie pod kątem wycieków
  • Przywraca skuteczność hamowania:Eliminuje gąbczasty pedał, wycieki płynu i nierówne hamowanie
  • Bezpośredni zamiennik:Pasuje do wzoru śrub mocujących OE, położenia otworu wlotowego i położenia śruby odpowietrzającej
  • Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnego OEM, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa
Front Brake Wheel Cylinder technical details
Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten cylinder hamulca przedniego został specjalnie zaprojektowany do samochodów ciężarowych Isuzu NHR54 z silnikiem 4JA1.

Modele pojazdów Isuzu
  • ISUZU NHR54(lekka ciężarówka, silnik 4JA1)
  • Może pasować także do innych modeli Isuzu NKR/NHR z przednimi hamulcami bębnowymi – sprawdź kompatybilność
Specyfikacja silnika - ISUZU 4JA1
  • 4-cylindrowy, rzędowy olej napędowy, OHV
  • Pojemność skokowa: 2,5 l (2499 cm3)
  • Zastosowanie: NHR54, NKR i urządzenia przemysłowe
Uwagi dotyczące instalacji
  1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd - zdejmij przednie koło i bęben hamulcowy
  2. Wyczyść zespół hamulca - użyj środka do czyszczenia hamulców, aby usunąć kurz i zanieczyszczenia
  3. Odłącz przewód hamulcowy - od tyłu starego cylindra koła za pomocą klucza do nakrętek. Zakryj linię
  4. Zdemontuj stary cylinderek koła - odkręć dwie śruby mocujące od podkładki
  5. Oczyść powierzchnię montażową płyty nośnej - usuń starą uszczelkę/uszczelnię
  6. Porównaj nowy cylinder ze starym - sprawdź rozmiar otworu, rozstaw śrub i orientację portu
  7. Zamontuj nowy cylinderek koła – nałóż cienką warstwę smaru hamulcowego na kołnierz mocujący. Przykręcić do płyty nośnej. Dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją (zwykle 10-15 Nm)
  8. Podłącz ponownie przewód hamulcowy – uruchom ręcznie, a następnie dokręć kluczem do nakrętek kielichowych. Nie krzyżuj wątków
  9. Zamontuj ponownie szczęki hamulcowe i osprzęt – upewnij się, że popychacze zazębiają się prawidłowo
  10. Zamontuj ponownie bęben hamulcowy i koło - w razie potrzeby wyreguluj szczęki
  11. Odpowietrz układ hamulcowy – zacznij od koła znajdującego się najdalej od pompy hamulcowej
  12. Sprawdź, czy nie ma wycieków – sprawdź nowy cylinder i złączkę przewodu
  13. Jazda próbna – upewnij się, że hamujesz prawidłowo i nie ciągniesz
Kontrola jakości
  • Weryfikacja materiału:Testowany stop korpusu i mieszanka uszczelniająca
  • Kontrola wymiarowa:Średnica otworu, rozstaw otworów na śruby i skok gwintu zweryfikowane na podstawie próbek OE
  • Test szczelności (hydrauliczny):Każdy cylinder jest pod ciśnieniem, aby zapewnić brak wewnętrznych lub zewnętrznych wycieków
  • Test ruchu tłoka:Płynna praca potwierdzona przy pełnym skoku
  • Kontrola gwintu:Gwinty wlotowe i odpowietrzające sprawdzone manometrami GO/NO-GO
  • Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad odlewniczych, zadrapań lub uszkodzonych portów
  • Bezpiecznie zapakowane:Cylinder zamknięty w plastikowej torbie, zapakowany w piankowe zabezpieczenie
Pakowanie i dostawa
  • Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
  • Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
  • Szybka dostawa artykułów magazynowych
  • Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską
Zapytanie

Aby zapoznać się z cenami, dostępnością lub zakupem hurtowymCylinder koła hamulca przedniego 8-97179358-0 dla Isuzu NHR54 4JA1 8971793580, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną ofertę i fachowe wsparcie techniczne.