Cylinder koła hamulca przedniego 8-97139818-0 dla Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398180

Cechy i zalety

• Jakość:Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami Isuzu w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i niezawodnego hamowania

• Wyroby z drukowania precyzyjnie obrobionego:Gładkie wyostrzone otwory cylindrowe zapewniają stały ruch tłoka i długą żywotność uszczelnienia

• Odporny na korozję:Korpus z obróbką antykorozyjną w celu zapewnienia trwałości

• Wysokiej jakości pieczęcie gumowe:Puchary i uszczelki EPDM są odporne na płyn hamulcowy DOT 3/DOT 4, ciepło i starzenie się

• Zawierające:Ochrona przed brudem i wilgocią

• Badanie wycieku:Każdy cylinder jest badany hydraulicznie pod kątem wycieków przed pakowaniem

• Przywraca działanie hamulca:Wyeliminuje gąbkie pedały, wycieki płynu i nierównomierne hamowanie

• Bezpośrednie zastąpienie:Zgadza się z wzorem śrubu montażowego OE, położeniem włazu i położeniem śruby krwawienia

• Kosztowo efektywne:Przystępna cena alternatywa dla oryginalnego OEM bez uszczerbku dla bezpieczeństwa

  

Kompatybilność pojazdu i silnika

Ten cylinder przedniego koła hamulcowego jest specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek Isuzu NKR i NPR z silnikiem 4HF1.

Model pojazdu Isuzu:

• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, itp.)

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, itp.)

Specyfikacja silnika ¥ ISUZU 4HF1:

• 4-cylindrowy silnik napędowy Diesla w linii, z wtryskiem bezpośrednim

• Wymiar: 3,9L (3856cc)

Wskazówki do instalacji

Kroki montażowe (typowe dla cylindru przedniego koła):

1. Bezpiecznie podnieść i wspierać pojazd

2. Czyszczenie układu hamulcowego ️ użyj czyszczacza hamulcowego do usuwania pyłu i pozostałości.

3. Odłączyć przewód hamulcowy z tylnej części starego cylindra koła za pomocą klucza od orzecha zapłonowego.

4. Usunąć stary cylinder koła, odkręcić dwa śruby mocowania od płyty oporowej.

5. Oczyszcz powierzchnię mocowania płytki podtrzymującej

6. Porównanie nowego cylindru ze starym - sprawdź rozmiar otworu, rozstawienie śrub i orientację portu.

7. Zainstalować nowy cylinder koła

8. Połączyć ponownie przewód hamulcowy z ręcznym uruchomieniem, a następnie zacisnąć za pomocą klucza z orzechami.

9. Znowu zainstalować buty hamulcowe i sprzęt ̇ zapewnić prawidłowe uruchomienie tłoczników.

10. Znowu zainstalować bęben hamulcowy i koło

11. Wydzielenie układu hamulcowego start od koła najdalszego od cylindru głównego.

12. Sprawdź czy nie ma przecieków sprawdź nowy cylinder i mocowanie linii.

13. Próbka jazdy: zapewnić prawidłowe hamowanie i brak ciągnięcia.

Kontrola jakości

Opakowanie i dostawa

Dochodzenie