OEM Aluminium Core Radiator dla Toyota Corolla 2009-2013

Zespół chłodnicy o numerze referencyjnym OEM 16410-22180 to sprawdzony, montowany bezpośrednio zamiennik Toyoty Corolli (generacji E150) wyprodukowanej w latach 2009–2013. Chłodnica jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika, odpowiedzialnym za odprowadzanie ciepła z płynu chłodzącego silnika w celu utrzymania optymalnej temperatury roboczej.

Chłodnica działa na zasadzie cyrkulacji płynu chłodzącego przez szereg rurek i żeberek, gdzie przepływ powietrza — zarówno z ruchu pojazdu, jak i wentylatora chłodzącego — usuwa nadmiar ciepła, zanim płyn chłodzący powróci do silnika. Uszkodzona lub zatkana chłodnica może prowadzić do przegrzania silnika, zmniejszenia jego wydajności i potencjalnie poważnego uszkodzenia silnika. Ta chłodnica zamienna zgodna ze specyfikacją OE przywraca prawidłowe działanie układu chłodzenia i chroni silnik.

Wyprodukowany tak, aby spełniać lub przekraczać standardy oryginalnego wyposażenia, grzejnik ten charakteryzuje się trwałą aluminiową konstrukcją ze zbiornikami końcowymi z tworzywa sztucznego, zapewniającymi niezawodne odprowadzanie ciepła i długą żywotność w wymagających warunkach pracy.

Dodatkowe uwagi dotyczące montażu:

• Kompatybilny zarówno z wariantami manualnej skrzyni biegów (MT), jak i automatycznej skrzyni biegów (AT).
• Pasuje do pojazdów z klimatyzacją i bez
• Specjalnie dla lat modelowych 2009-2013

Wytyczne dotyczące instalacji(Odwołaj się do instrukcji warsztatowej Toyoty, aby zapoznać się z pełnymi krokami):

1. Bezpieczeństwo przede wszystkim—przed rozpoczęciem pracy poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie
2. Opróżnij układ chłodzenia — przechwyć płyn chłodzący w celu właściwej utylizacji
3. Wymontuj zespół wentylatora chłodzącego i osłonę wentylatora
4. Odłącz górny i dolny wąż chłodnicy
5. Odłączyć przewody chłodnicy skrzyni biegów (jeśli jest wyposażona w automatyczną skrzynię biegów)
6. Wykręć śruby i wsporniki mocujące chłodnicę
7. Ostrożnie wyjmij starą chłodnicę z pojazdu
8. Porównaj nowy grzejnikze starym urządzeniem — sprawdź, czy wymiary rdzenia, pozycje połączeń węży i ​​punkty mocowania są zgodne
9. Zamontuj nowy grzejnik na swoim miejscu
10. Ponownie podłącz wszystkie węże, przewody i połączenia elektryczne
11. Dokręcić śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta
12. Napełnij układ chłodzenia odpowiednim płynem chłodzącym zatwierdzonym przez Toyotę (mieszanka 50/50)
13. Odpowietrz układ chłodzeniaaby usunąć kieszenie powietrzne – krytyczne dla prawidłowego chłodzenia
14. Uruchom silnik, doprowadź do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków
15. Sprawdź działanie grzejnika i prawidłowy odczyt wskaźnika temperatury

Harmonogram konserwacji:

• Podczas każdego serwisu sprawdzaj chłodnicę i węże pod kątem wycieków lub uszkodzeń
• Co każdą przepłucz i wymień płyn chłodzący2 lata lub 40 000 km(lub zgodnie z zaleceniem producenta)
• Oczyść żeberka chłodnicy z zanieczyszczeń (robaków, brudu, liści) raz w roku lub w razie potrzeby
• Wymień korek chłodnicy, jeśli wykazuje oznaki zużycia lub nie utrzymuje ciśnienia

• Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
• Zapakowany w maty EPE, torby bąbelkowe i opakowanie próżniowe w celu ochrony podczas transportu
• Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
• Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Toyoty, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych

Szczegóły dostawy: