Korbowód z kutej stali o wysokiej wytrzymałości z śrutowaną powierzchnią do bezpośredniej wymiany OEM w silniku Isuzu 4JB1

Korbowód przenosi ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego. Konstrukcja z kutej stali zapewnia wysoką wytrzymałość i odporność na zmęczenie silników wysokoprężnych Isuzu 4JB1 i zastosowań w koparkach.

• Jakość OE:Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi Isuzu, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne przenoszenie mocy
• Kucie o wysokiej wytrzymałości:Konstrukcja z kutej stali zapewnia doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i zmęczenie
• Precyzyjna obróbka:Długość od środka do środka, okrągłość otworu i masa dopasowane w wąskich tolerancjach
• Powierzchnia śrutowana:Zwiększa odporność na zmęczenie i rozkład naprężeń
• Pełna pływająca konstrukcja:Tulejowany mały koniec umożliwia serwisowanie tulei sworznia nadgarstka
• Przywraca wydajność silnika:Eliminuje stukanie, wibracje i utratę mocy spowodowane zużytymi lub wygiętymi prętami
• Bezpośredni zamiennik:Pasuje do masy, długości i średnicy sworznia/łożyska OE
• Opłacalne:Niedroga alternatywa dla oryginalnych korbowodów Isuzu bez utraty jakości

Ten korbowód został specjalnie zaprojektowany do silników Isuzu 4JB1. Typowe zastosowania obejmują:

• Seria ISUZU NKR (lekkie ciężarówki z 4JB1)
• Koparka EC55B
• Koparka DH55
• Wózki widłowe z silnikiem 4JB1
• Zastosowania przemysłowe wykorzystujące silnik 4JB1

• 4-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny, OHV
• Pojemność skokowa: 2,8 l (2771 cm3)

Kroki instalacji (przegląd):

1. Oczyść korbowód i sprawdź, czy nie ma pęknięć lub uszkodzeń
2. Zamontuj nowe łożyska korbowodu (górna i dolna połowa)
3. Nasmaruj łożyska i czop korby smarem do montażu silnika
4. Zamocuj tłok do korbowodu za pomocą sworznia tłokowego i elementów ustalających
5. Zamontuj pierścienie tłokowe i ściśnij je za pomocą kompresora do pierścieni
6. Włóż zespół tłok/tłoczysko do otworu cylindra, prowadząc tłoczysko na czop wału korbowego
7. Zamontować pokrywę korbowodu za pomocą nowych śrub. Dokręcaj śruby zgodnie ze specyfikacją etapami
8. Przed ostatecznym momentem obrotowym sprawdzić luz łożyskowy za pomocą miernika plastycznego
9. Obróć wał korbowy, aby zapewnić płynny ruch po zamontowaniu wszystkich drążków
10. Kontynuuj montaż silnika

• Weryfikacja materiału:Przetestowano skład stali/stopów o wysokiej wytrzymałości i wytrzymałość na rozciąganie
• Kontrola wymiarowa:Długość od środka do środka, średnica otworu, równoległość i skręt zostały zweryfikowane na podstawie planów OE
• Testowanie twardości:Twardość rdzenia w określonym zakresie
• Kontrola Magnafluxu:100% wykrywalność pęknięć na kutych półfabrykatach
• Dopasowanie wagi:Wyważony pod kątem stałej masy ruchu posuwisto-zwrotnego (w przypadku zamówienia w zestawie)
• Kontrola wizualna:100% sprawdzone pod kątem wad obróbki, zadziorów i wad powierzchniowych
• Bezpiecznie zapakowane:Wędka owinięta ochronnym plastikiem, zapakowana w piankę

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynka zapewniająca bezpieczny transport
• Szybka dostawa artykułów magazynowych
• Wysyłka ekspresową drogą lotniczą lub morską