Węża chłodząca klasy OEM z 2-letnią gwarancją - bezpośrednio dopasowana zmiana rurki chłodzącej olej silnikowy Audi A6 C7 A7 3.0T
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Audi A6 C7 A7 3.0T
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Supersession(s): | 06E121030A | Dimensions: | 7,4 x 19 x 14,5 (odniesienie) |
| OEM Part Number: | 06E121030B (także 06E 121 030 B) | Material: | Kompozyt gumowo-plastikowy klasy OEM |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Engine Model: | EA888 |
| High Light: | Węże chłodzące klasy OEM dla Audi A6,Audi A7 3,0T |
||
Opis produktu
Wąż płynu chłodzącego 06E121030B dla Audi A6 C7 A7 3.0T — rura chłodnicy oleju silnikowego OEM
TheWąż płynu chłodzącegoz numerem referencyjnym OEM06E121030Bjestsprawdzony, pasowany zamiennikdla szerokiej gamyPojazdy Audiwyposażony wDoładowany silnik 3.0 TFSI V6(kod silnika CGXB), a takżeSilnik wolnossący 2.8 FSI V6. Rura ta jest kluczowym elementem układu cyrkulacji płynu chłodzącego chłodnicy oleju silnikowego, odpowiedzialnym za transport płynu chłodzącego do i z wymiennika ciepła oleju w celu utrzymania optymalnej temperatury oleju silnikowego.
Chłodnica oleju silnikowego wykorzystuje płyn chłodzący silnik do regulacji temperatury oleju silnikowego, zapobiegając jego przegrzaniu podczas pracy pod dużym obciążeniem i zapewniając szybkie osiągnięcie temperatury roboczej w niskich temperaturach. Nieszczelny lub zatkany wąż płynu chłodzącego może prowadzić do przegrzania oleju, zmniejszenia wydajności smarowania i potencjalnego uszkodzenia silnika.
Ten zamienny wąż płynu chłodzącego zgodny ze specyfikacją OE jest produkowany zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia, zapewniając idealne dopasowanie i niezawodne uszczelnienie. To jestoryginalna część Grupy VolkswagenzKOD HS 40093100i jest wspierany przez A2-letnia międzynarodowa gwarancja fabryczna.
| Numer części: | 06E121030B | Nazwa produktu: | Wąż płynu chłodzącego |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Audi A6 C7 A7 3.0T | Model silnika: | EA888 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Pakiet: | Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem | ||
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | ||
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | ||
Kompatybilność pojazdu
Podstawowe zastosowania (Audi):
| Model | Podwozie | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Audi A6 | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A6 | C7 (4G) | 2.8 FSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A6 Avant | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi S6 | C7 (4G) | 4.0 TFSI V8 | 2012-2018 |
| Audi A7 Sportback | C7 (4G) | 3.0 TFSI V6 | 2011-2018 |
| Audi A7 Sportback | C7 (4G) | 2.8 FSI V6 | 2011-2018 |
Kody silnika:
- CGXB— 3.0 TFSI V6
- 2,8 FSI— 2,8 l V6
Uwagi dotyczące montażu:
- PasujeAudi A6 C7 / A7 C7z3,0 l V6(doładowany) i2,8 l V6silniki
- Kompatybilny zQuattronapęd na wszystkie koła iAvantmodele (nieruchomości).
- Może też pasowaćAudi A4 B8, S4, Q5, Q7, A8 D3/D4, IVW Touarega— sprawdzić dopasowanie przed złożeniem zamówienia
⚠️ Ważne:Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź numer VIN pojazdu i numer oryginalnej części. Ta część pasujeModele Audi A6 C7 i A7 C7 od 2011 do 2018 roku. W przypadku pojazdów spoza tej gamy należy skonsultować się ze sprzedawcą lub skorzystać z usługi sprawdzania numeru VIN.
Funkcje i zalety
| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| Oryginalna część OEM Grupy Volkswagen | Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu — zapewnia idealne dopasowanie, właściwe uszczelnienie i niezawodne działanie |
| Bezpośredni zamiennik 06E121030A | Zastępuje poprzedni numer części — aktualną specyfikację OEM zawierającą zaktualizowane wymagania dotyczące układu chłodzenia |
| 2-letnia międzynarodowa gwarancja fabryczna | Spokój ducha — gwarancja obejmująca wady produkcyjne |
| Precyzyjnie zaprojektowane dopasowanie | Pasuje do fabrycznych tras i punktów połączeń — nie są wymagane żadne modyfikacje |
| Krytyczny element układu chłodzenia | Utrzymuje odpowiednią temperaturę oleju silnikowego – zapobiega przegrzaniu oleju i chroni elementy silnika |
| Trwałe materiały OEM | Wytrzymuje temperatury w komorze silnika, chemikalia płynu chłodzącego i zmiany ciśnienia — długa żywotność |
| KOD HS 40093100 | Klasyfikacja zgodna ze standardami branżowymi — upraszcza wysyłkę międzynarodową i odprawę celną |
Typowe objawy awarii
| Objaw | Opis |
|---|---|
| Wyciek płynu chłodzącego | Widoczne kałuże płynu chłodzącego pod pojazdem lub wokół chłodnicy oleju silnikowego |
| Niski poziom płynu chłodzącego | Konieczność częstego uzupełniania zbiornika płynu chłodzącego |
| Przegrzanie silnika | Utrata chłodziwa prowadzi do niewystarczającego chłodzenia |
| Ostrzeżenie o temperaturze oleju | Temperatura oleju silnikowego wzrasta powyżej normy z powodu niewystarczającego chłodzenia oleju |
| Kontrolka płynu chłodzącego | Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej wskazująca niski poziom płynu chłodzącego lub usterkę układu chłodzenia |
| Awaria funkcji zaworu zwrotnego | W układzie przewodów płynu chłodzącego zamontowany jest mały zawór zwrotny; przepływ musi płynąć wyłącznie w stronę zbiornika i blokować go w kierunku silnika |
⚠️ Zignorowanie uszkodzonego węża płynu chłodzącego może prowadzić do:
- Przegrzanie oleju silnikowego i zmniejszone smarowanie
- Przedwczesne zużycie silnika i potencjalna awaria
- Utrata płynu chłodzącego i przegrzanie silnika
- Kosztowne naprawy silnika
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola zgodności z projektem OE — zapewnia właściwe dopasowanie i prowadzenie |
| Skład materiału | Weryfikacja gumy/plastiku klasy OEM — odporność na ciepło i chemikalia |
| Uszczelnij integralność | Testowany ciśnieniowo — zerowa tolerancja na wycieki |
| Montaż złącza | Zweryfikowano pod kątem fabrycznych specyfikacji szybkozłącza |
| Identyfikowalność partii | Każda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości |
| Oryginalna certyfikacja OEM | 100% oryginalna część Grupy Volkswagen |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Praca układu chłodzenia wymaga kompetencji mechanicznych i prawidłowego obchodzenia się z płynem chłodzącym. Zalecany profesjonalny montaż.
Wytyczne dotyczące instalacji(Odnieś się do instrukcji warsztatowej Audi, aby zapoznać się z pełnymi krokami):
- Bezpieczeństwo przede wszystkim— przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
- Opróżnij układ chłodzenia — przechwyć płyn chłodzący w celu właściwej utylizacji
- Zlokalizuj przewód płynu chłodzącego przy chłodnicy oleju silnikowego — postępuj zgodnie z trasą od chłodnicy oleju do układu płynu chłodzącego
- Usuń stary wąż — zanotuj położenie szybkozłączy, zacisków lub pierścieni uszczelniających
- Porównaj nowy wążze starym urządzeniem — sprawdź, czy numer części (06E121030B) i przebieg są zgodne
- Sprawdzaćwszystkie punkty połączeń pod kątem uszkodzeń lub zanieczyszczeń
- Zamontuj nowy wąż płynu chłodzącego — upewnij się, że wszystkie połączenia są dobrze osadzone
- Zabezpiecz wszelkie zaciski lub szybkozłącza
- Napełnij układ chłodzenia odpowiednim płynem chłodzącym zatwierdzonym przez Audi (specyfikacja G12evo/G13)
- Odpowietrz układ chłodzeniaaby usunąć kieszenie powietrzne – krytyczne dla prawidłowego chłodzenia
- Uruchom silnik, doprowadź do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków
- Sprawdź działanie grzejnika i prawidłowy odczyt wskaźnika temperatury
Wskazówki dla profesjonalistów:
- W przypadku wymiany węża płynu chłodzącego należy rozważyć jednocześnie wymianę płynu chłodzącego
- Używaj wyłącznie płynu chłodzącego zatwierdzonego przez Audi — nigdy nie mieszaj różnych rodzajów płynu chłodzącego
- Podczas wymiany węża należy sprawdzić działanie zaworu zwrotnego, jeśli ma to zastosowanie
- Sprawdź wszystkie węże i połączenia płynu chłodzącego pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia
Pakowanie i dostawa
- 100% oryginalna część OEM Grupy Volkswagen
- Indywidualnie zamykane w oryginalnym opakowaniu OEM
- 2-letnia międzynarodowa gwarancja fabryczna
- Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
- Wysyłka do ponad 160 krajów na całym świecie
- Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Audi, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych
⚠️ Ważne:Ta część to Aoryginalna część OEM Grupy Volkswagen— nie jest to reprodukcja na rynku wtórnym.
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Wielowarstwowa uszczelka głowicy cylindra ze stali (MLS) dla kompatybilności silnika EA888 Gen3
Uszczelka głowicy cylindrów OEM MLS 06K103383K do silników Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Charakteryzuje się wielowarstwową konstrukcją stalową, wytrzymałością na ponad 160 000 km, szybkością montażu na poziomie 99% i 12-miesięczną gwarancją. Bezpośredni zamiennik pojazdów od 12.03.2013 r.
Elektrozawór pochłaniacza par 06H906283B OEM z bezpośrednim dopasowaniem Plug-and-Play i zaworem elektromagnetycznym dla systemu EVAP Audi
Elektromagnes do usuwania oparów OEM 06H906283B dla Audi Q3/S6/allroad. Bezpośredni zamiennik typu plug-and-play z 99% skutecznością instalacji. Elektryczny zawór elektromagnetyczny zapewnia precyzyjną kontrolę układu EVAP, redukując emisję i poprawiając oszczędność paliwa. Stan 100% nowy z 12 miesięczną gwarancją.
Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T
Zamienny napinacz paska OEM 06H-903-133-G do Audi A4/A5/Q5 2.0T. Posiada automatyczną konstrukcję ze sprężyną, koło pasowe 70 mm, aluminiową obudowę i bezpośrednie mocowanie śrubowe. Sprawdzony wskaźnik powodzenia instalacji na poziomie 99% i trwałość na poziomie ponad 160 000 km.
Zamiennik turbosprężarki OEM, przewód doprowadzający olej 06H121497D, bezpośrednie dopasowanie do silników EA888 Gen 2 i Gen 3
Przewód zasilający olej turbosprężarki OEM 06H121497D do Audi A4 B9 i innych silników 2.0 TFSI/TSI. Bezpośrednia wymiana zapobiega uszkodzeniom turbosprężarki spowodowanym niedoborem oleju. Charakteryzuje się ulepszoną konstrukcją w stosunku do oryginału, szeroką kompatybilnością i 100% kontrolą jakości.
