szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

OEM Zastęp VVT Solenoid z wysokiej jakości konstrukcją stalową i ulepszoną konstrukcją antyprzylepną dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

OEM Zastęp VVT Solenoid z wysokiej jakości konstrukcją stalową i ulepszoną konstrukcją antyprzylepną dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Funkcjonować:

Steruje przepływem oleju do układu VVT — przyspiesza/opóźnia rozrząd wałka rozrządu

Budowa:

Wysokiej jakości stal z ulepszonymi składnikami zapobiegającymi przywieraniu

Kompatybilność silnika:

Audi 3,0 l V6 (doładowanie), 3,2 l V6, 4,2 l V8

Opieczętowanie:

W zestawie najwyższej jakości o-ringi i uszczelki

Numer części OEM:

06E-109-257-L (także 06E109257L, 06E 109 257 L, 6E109257L)

Tworzywo:

Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Instalacja:

Bezpośrednia wymiana OEM

Podkreślić:

OEM magnetyczny VVT dla Audi A4

Audi A5 magnetyczny VVT z konstrukcją stalową

Audi Q5 magnetyczny VVT antyprzylepny

Opis produktu

Elektrozawór VVT 06E109257L dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 — zawór sterujący wałka rozrządu OEM

TheElektrozawór zmiennych faz rozrządu (VVT).z numerem referencyjnym OEM06E-109-257-Lto sprawdzony zamiennik do bezpośredniego montażu dla szerokiej gamy pojazdów Audi wyposażonych w silniki 3,0 l V6 (doładowane), 3,2 l V6 i 4,2 l V8. Ten elektromagnes, znany również jakoZawór N205lub zawór sterujący regulacją wałka rozrządu, jest krytycznym elementem układu zmiennych faz rozrządu silnika.

Elektromagnes VVT działa poprzez zmianę dopływu ciśnienia oleju do wałka rozrządu i może przesuwać lub opóźniać położenie wałka rozrządu, aby zapewnić optymalną wydajność. Kontroluje przepływ oleju do układu VVT, który reguluje czas otwierania i zamykania zaworów dolotowych i wydechowych silnika. Ta regulacja pozwala uzyskać optymalną wydajność silnika, większą oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję spalin, umożliwiając wydajniejszą pracę silnika w różnych zakresach obrotów.

Wadliwy elektromagnes VVT może prowadzić do:Sprawdź kontrolkę silnika, słabe przyspieszenie, nierówna praca na biegu jałowym i zmniejszone zużycie paliwa. Jeśli elektromagnes VVT ulegnie awarii lub zostanie zablokowany, brak odpowiedniego smarowania może spowodować przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu i przekładni. Ten zamienny elektromagnes zgodny ze specyfikacją OE przywraca prawidłowy rozrząd zaworów, wydajność silnika i oszczędność paliwa.

Cecha tego elektromagnesu, wyprodukowana tak, aby spełniać lub przekraczać standardy oryginalnego wyposażeniawysokiej jakości elementy staloweodporne na ciepło i ciśnienie, najwyższej jakości pierścienie typu O-ring i uszczelki zapobiegające wyciekom oleju oraz ulepszone elementy stalowe ograniczające sklejanie się podczas gromadzenia się szlamu olejowego. Każde urządzenie przechodzi 100% kontrolę jakości i testy na końcu linii.

⚠️ Ważne:Cewka ta charakteryzuje się wyjątkowo dużą awaryjnością. Jeśli Twój samochód wyrzuca kod zaworu N205, powinieneś wymienić tę część, aby utrzymać silnik w dobrej kondycji.

Numer części:	06E109257L	Nazwa produktu:	Elektrozawór VVT
Model samochodu:	Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5	Model silnika:	EA888
Stan : schorzenie:	100% nowy	Rozmiar:	Standard
Waga:	Standard	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Rynek Główny:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet:	Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo:	Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standard jakości:	Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu

Podstawowe zastosowania:

Marka	Model	Podwozie	Silnik	Lata
Audi	A4	B8 (8 tys.)	3,2 l V6	2009-2016
Audi	A4	B8 (8 tys.)	2,0T	2009-2016
Audi	A5	B8 (8T)	3,2 l V6	2008-2016
Audi	A5	B8 (8T)	2,0T	2008-2016
Audi	A6	C6 (4F)	3,2 l V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	3.0T V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	4,2 l V8	2005-2011
Audi	Pytanie 5	B8 (8R)	3,2 l V6	2009-2017
Audi	Pytanie 5	B8 (8R)	2,0T	2009-2017
Audi	S4	B8 (8 tys.)	3.0T V6	2009-2016
Audi	S5	B8 (8T)	3.0T V6	2009-2016

⚠️ Ważne:Elektrozawór ten pasuje do pojazdów z lat około 2008-2014. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź numer oryginalnej części pojazdu i kod silnika. W przypadku niektórych zastosowań numer OE może zastąpić numer 06E109257AC.

Objawy awarii

Objaw	Opis
Sprawdź kontrolkę silnika	Kody DTC związane z układem VVT (kody zaworów N205)
Słaba wydajność silnika	Słabe przyspieszenie, wahanie, zmniejszona moc
Nierówna praca na biegu jałowym	Niestabilna lub nierówna praca na biegu jałowym, nierówne obroty
Zmniejszone zużycie paliwa	Zmniejszony przebieg gazu
Zużycie łańcucha rozrządu	Brak odpowiedniego smarowania może spowodować przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu i przekładni

⚠️ Ignorowanie uszkodzonego elektromagnesu VVT może prowadzić do:

Przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu i przekładni
Zmniejszone zużycie paliwa i nierówna praca silnika
Potencjalne uszkodzenie silnika na skutek nieprawidłowego rozrządu zaworowego

Funkcje i zalety

Funkcja	Korzyść
Bezpośrednia wymiana OE	Pasuje do specyfikacji fabrycznych silników Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8 — nie są wymagane żadne modyfikacje
Precyzyjna kontrola przepływu oleju	Zmienia ciśnienie oleju na wałku rozrządu — przyspiesza lub opóźnia rozrząd krzywki w celu uzyskania optymalnej wydajności
Wysokiej jakości konstrukcja stalowa	Odporny na ciepło, ciśnienie i rozszerzalność — zapewnia długą żywotność
Ulepszona konstrukcja zapobiegająca przywieraniu	Ogranicza sklejanie się podczas gromadzenia się osadu olejowego — zapewnia niezawodne działanie
Wysokiej jakości O-ringi i uszczelki	Zapobiega przedwczesnym wyciekom oleju i utrzymuje ciśnienie oleju
100% testowane pod kontrolą jakości	Testy końcowe każdego urządzenia — niezawodne od razu po wyjęciu z pudełka
Pojazd przetestowany	Zainstalowany i przetestowany w zamierzonych zastosowaniach w pojeździe — weryfikuje prawidłowe dopasowanie i działanie

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja kontroli jakości	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Precyzyjna kontrola zgodności z projektem OE — zapewnia właściwe dopasowanie
Funkcja elektromagnesu	Testowane działanie elektryczne i hydrauliczne — weryfikuje prawidłową kontrolę przepływu oleju
Uszczelnij integralność	Sprawdzona jakość pierścieni uszczelniających i uszczelek — zapobiega wyciekom oleju
Jakość materiału	Weryfikacja stali wysokiej jakości — odporność na ciepło i ciśnienie
Testowanie końca linii	100% kontrola jakości każdego urządzenia
Testowanie pojazdów	Zainstalowany i przetestowany w zamierzonych zastosowaniach w pojeździe
Identyfikowalność partii	Każda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

⚠️ WAŻNE: Wymiana elektromagnesu VVT wymaga kompetencji mechanicznych. Zalecany profesjonalny montaż.

Kiedy wymienić:

Sprawdź kontrolkę silnika za pomocą kodów zaworów N205
Słabe przyspieszenie, wahanie lub zmniejszona moc
Nierówna praca na biegu jałowym lub niestabilne obroty
Zmniejszona oszczędność paliwa
Jako konserwacja zapobiegawcza pojazdów o dużym przebiegu

Wytyczne dotyczące instalacji(Odnieś się do instrukcji warsztatowej Audi, aby zapoznać się z pełnymi krokami):

Bezpieczeństwo przede wszystkim— przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
Odłącz ujemny zacisk akumulatora
Zlokalizuj elektromagnes VVT na silniku (obszar zaworu regulacji wałka rozrządu)
Odłącz złącze elektryczne
Wymontuj śrubę(y) mocującą elektromagnes
Ostrożnie wyjmij stary elektromagnes — zwróć uwagę na położenie O-ringów i uszczelek
Porównaj nowy elektrozawórze starym urządzeniem — sprawdź, czy numer części (06E-109-257-L) jest zgodny
Sprawdzaćotwór elektromagnesu na śmieci lub szlam — oczyścić w razie potrzeby
Zamontuj nowe o-ringi i uszczelki (dołączone do zespołu)
Zamontuj nowy elektromagnes na swoim miejscu
Dokręcić śrubę(y) mocującą zgodnie ze specyfikacją producenta
Ponownie podłącz złącze elektryczne
Podłącz ponownie akumulator
Usuń kody usterek za pomocą skanera diagnostycznego
Uruchom silnik i sprawdź jego prawidłowe działanie — brak kontrolki Check Engine, płynna praca na biegu jałowym, czułe przyspieszenie

Wskazówki dla profesjonalistów:

Jeżeli elektromagnes uległ awarii z powodu zanieczyszczonego oleju silnikowego lub zablokowania przez zanieczyszczenia, wymień olej silnikowy i filtr
Brudny olej silnikowy może powodować blokady elektrozaworu — regularna wymiana oleju zapobiega przedwczesnym awariom
Do najważniejszych podzespołów silnika należy używać wyłącznie części zamiennych OEM lub klasy OEM

Pakowanie i dostawa

Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
W zestawie najwyższej jakości o-ringi i uszczelki
Zapakowane w firmowy lub zwykły karton
Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Audi, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych

Znaków:

Pompa wodna Porsche Cayenne 94810603301,

Części zamienne samochodowe 94810603301,

Pompa wodna Geman Porsche Cayenne

Zalecane produkty

Pozycja górnej lewej części Audi

Skontaktuj się teraz

Wysokiej wytrzymałości stalowy zbiornik oleju silnikowego z powłoką odporną na korozję i pojemnością 3 kwartów dla Audi i VW

Skontaktuj się teraz

OEM 06D103469N Pokrycie zaworu dla Audi A4 B7 2.0T zawiera uszczelniacz i uszczelnienie PCV

Skontaktuj się teraz

Filtr powietrza silnika OEM 06C 133 843 dla Audi A4/S4 z filtrami klasy OEM i precyzyjną instalacją

Skontaktuj się teraz

Oryginalna pompa wody chłodzącej OEM z napędem metalowym do silnika Diesla Audi Q7 4L 3.0 TDI V6

Skontaktuj się teraz

Prawa pokrywa zaworów silnika 059103470AS dla Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI

Skontaktuj się teraz

Wysokiego ciśnienia pompa paliwa HPFP 2000+ psi OEM numer części 03H127025E napędzany wałem odbicia dla Audi Q7 Passat 3.6L VR6

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

OEM Zastęp VVT Solenoid z wysokiej jakości konstrukcją stalową i ulepszoną konstrukcją antyprzylepną dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Funkcjonować:

Steruje przepływem oleju do układu VVT — przyspiesza/opóźnia rozrząd wałka rozrządu

Budowa:

Wysokiej jakości stal z ulepszonymi składnikami zapobiegającymi przywieraniu

Kompatybilność silnika:

Audi 3,0 l V6 (doładowanie), 3,2 l V6, 4,2 l V8

Opieczętowanie:

W zestawie najwyższej jakości o-ringi i uszczelki

Numer części OEM:

06E-109-257-L (także 06E109257L, 06E 109 257 L, 6E109257L)

Tworzywo:

Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne

Typ chłodzenia:

Obieg płynu chłodzącego silnik

Instalacja:

Bezpośrednia wymiana OEM

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

OEM magnetyczny VVT dla Audi A4

Audi A5 magnetyczny VVT z konstrukcją stalową

Audi Q5 magnetyczny VVT antyprzylepny

Opis produktu

Elektrozawór VVT 06E109257L dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 — zawór sterujący wałka rozrządu OEM

Numer części:	06E109257L	Nazwa produktu:	Elektrozawór VVT
Model samochodu:	Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5	Model silnika:	EA888
Stan : schorzenie:	100% nowy	Rozmiar:	Standard
Waga:	Standard	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Rynek Główny:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Pakiet:	Neutralne opakowanie lub zrób to zgodnie z żądaniem
Tworzywo:	Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standard jakości:	Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu

Podstawowe zastosowania:

Marka	Model	Podwozie	Silnik	Lata
Audi	A4	B8 (8 tys.)	3,2 l V6	2009-2016
Audi	A4	B8 (8 tys.)	2,0T	2009-2016
Audi	A5	B8 (8T)	3,2 l V6	2008-2016
Audi	A5	B8 (8T)	2,0T	2008-2016
Audi	A6	C6 (4F)	3,2 l V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	3.0T V6	2005-2011
Audi	A6	C6 (4F)	4,2 l V8	2005-2011
Audi	Pytanie 5	B8 (8R)	3,2 l V6	2009-2017
Audi	Pytanie 5	B8 (8R)	2,0T	2009-2017
Audi	S4	B8 (8 tys.)	3.0T V6	2009-2016
Audi	S5	B8 (8T)	3.0T V6	2009-2016

Objawy awarii

Objaw	Opis
Sprawdź kontrolkę silnika	Kody DTC związane z układem VVT (kody zaworów N205)
Słaba wydajność silnika	Słabe przyspieszenie, wahanie, zmniejszona moc
Nierówna praca na biegu jałowym	Niestabilna lub nierówna praca na biegu jałowym, nierówne obroty
Zmniejszone zużycie paliwa	Zmniejszony przebieg gazu
Zużycie łańcucha rozrządu	Brak odpowiedniego smarowania może spowodować przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu i przekładni

⚠️ Ignorowanie uszkodzonego elektromagnesu VVT może prowadzić do:

Przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu i przekładni
Zmniejszone zużycie paliwa i nierówna praca silnika
Potencjalne uszkodzenie silnika na skutek nieprawidłowego rozrządu zaworowego

Funkcje i zalety

Funkcja	Korzyść
Bezpośrednia wymiana OE	Pasuje do specyfikacji fabrycznych silników Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8 — nie są wymagane żadne modyfikacje
Precyzyjna kontrola przepływu oleju	Zmienia ciśnienie oleju na wałku rozrządu — przyspiesza lub opóźnia rozrząd krzywki w celu uzyskania optymalnej wydajności
Wysokiej jakości konstrukcja stalowa	Odporny na ciepło, ciśnienie i rozszerzalność — zapewnia długą żywotność
Ulepszona konstrukcja zapobiegająca przywieraniu	Ogranicza sklejanie się podczas gromadzenia się osadu olejowego — zapewnia niezawodne działanie
Wysokiej jakości O-ringi i uszczelki	Zapobiega przedwczesnym wyciekom oleju i utrzymuje ciśnienie oleju
100% testowane pod kontrolą jakości	Testy końcowe każdego urządzenia — niezawodne od razu po wyjęciu z pudełka
Pojazd przetestowany	Zainstalowany i przetestowany w zamierzonych zastosowaniach w pojeździe — weryfikuje prawidłowe dopasowanie i działanie

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja kontroli jakości	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Precyzyjna kontrola zgodności z projektem OE — zapewnia właściwe dopasowanie
Funkcja elektromagnesu	Testowane działanie elektryczne i hydrauliczne — weryfikuje prawidłową kontrolę przepływu oleju
Uszczelnij integralność	Sprawdzona jakość pierścieni uszczelniających i uszczelek — zapobiega wyciekom oleju
Jakość materiału	Weryfikacja stali wysokiej jakości — odporność na ciepło i ciśnienie
Testowanie końca linii	100% kontrola jakości każdego urządzenia
Testowanie pojazdów	Zainstalowany i przetestowany w zamierzonych zastosowaniach w pojeździe
Identyfikowalność partii	Każda partia produkcyjna udokumentowana certyfikatami jakości

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

⚠️ WAŻNE: Wymiana elektromagnesu VVT wymaga kompetencji mechanicznych. Zalecany profesjonalny montaż.

Kiedy wymienić:

Sprawdź kontrolkę silnika za pomocą kodów zaworów N205
Słabe przyspieszenie, wahanie lub zmniejszona moc
Nierówna praca na biegu jałowym lub niestabilne obroty
Zmniejszona oszczędność paliwa
Jako konserwacja zapobiegawcza pojazdów o dużym przebiegu

Wytyczne dotyczące instalacji(Odnieś się do instrukcji warsztatowej Audi, aby zapoznać się z pełnymi krokami):

Bezpieczeństwo przede wszystkim— przed rozpoczęciem pracy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie
Odłącz ujemny zacisk akumulatora
Zlokalizuj elektromagnes VVT na silniku (obszar zaworu regulacji wałka rozrządu)
Odłącz złącze elektryczne
Wymontuj śrubę(y) mocującą elektromagnes
Ostrożnie wyjmij stary elektromagnes — zwróć uwagę na położenie O-ringów i uszczelek
Porównaj nowy elektrozawórze starym urządzeniem — sprawdź, czy numer części (06E-109-257-L) jest zgodny
Sprawdzaćotwór elektromagnesu na śmieci lub szlam — oczyścić w razie potrzeby
Zamontuj nowe o-ringi i uszczelki (dołączone do zespołu)
Zamontuj nowy elektromagnes na swoim miejscu
Dokręcić śrubę(y) mocującą zgodnie ze specyfikacją producenta
Ponownie podłącz złącze elektryczne
Podłącz ponownie akumulator
Usuń kody usterek za pomocą skanera diagnostycznego
Uruchom silnik i sprawdź jego prawidłowe działanie — brak kontrolki Check Engine, płynna praca na biegu jałowym, czułe przyspieszenie

Wskazówki dla profesjonalistów:

Jeżeli elektromagnes uległ awarii z powodu zanieczyszczonego oleju silnikowego lub zablokowania przez zanieczyszczenia, wymień olej silnikowy i filtr
Brudny olej silnikowy może powodować blokady elektrozaworu — regularna wymiana oleju zapobiega przedwczesnym awariom
Do najważniejszych podzespołów silnika należy używać wyłącznie części zamiennych OEM lub klasy OEM

Pakowanie i dostawa

Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
W zestawie najwyższej jakości o-ringi i uszczelki
Zapakowane w firmowy lub zwykły karton
Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
Nadaje się do: specjalistycznych warsztatów Audi, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych

Znaków: