OEM 06D103469N Pokrycie zaworu dla Audi A4 B7 2.0T zawiera uszczelniacz i uszczelnienie PCV
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Audi A4 B7 2.0T
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
5 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Seal Material: | NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy) / ACM (kauczuk poliakrylowy) | Engine Compatibility: | Audi 2.0T TFSI (BPG, BWT, BUL) |
| Housing Material: | Poliamid 6.6 (PA66) | Included Components: | Pokrywa zaworów, elementy mocujące, uszczelka głowicy cylindrów, uszczelka zaworu PCV |
| OEM Part Number: | 06D103469N (także 06D-103-469-N, 06D 103 469 N) | Weight: | Około. 1,66 kg |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| High Light: | OEM Audi A4 B7 pokrywa zaworów,Audi A4 2.0T pokrywa zaworów z uszczelką,06D103469N pokrywa zaworów z uszczelką PCV |
||
Opis produktu
Pokrycie zaworów 06D103469N dla Audi A4 B7 2.0T
W sprawiePrzykrycie zaworu (przykrycie głowicy cylindra)z numerem odniesienia OEM06D103469Njestprawdziwy, zweryfikowany zamiennik bezpośredniego dopasowaniadlaAudi A4 B7 (8E/8H)i kompatybilnych modeli wyposażonych w2.0T silnik TFSI (kody silnika BPG, BWT, BUL)Pokrycie zaworu jest kluczowym elementem, który znajduje się na szczycie głowicy cylindra silnika, chroniąc wały biegów, zawory i elementy układu zaworowego przed brudem, zanieczyszczeniami,i innych zanieczyszczeń podczas uszczelniania przepływu oleju.
Na pokładzie zaworu znajduje się równieżSystem PCV (pozytywna wentylacja skrzynki klikasowej)Nieprawidłowa osłona zaworu, często z powodu zniekształcenia osłony, pęknięcia plastiku lub uszkodzonych uszczelnień, może prowadzić do wycieku oleju, zapachu płonącego oleju,Brutalny bieg bezczynny i wycieki próżni, które wpływają na wydajność silnika.
Ta OE-spec pokrywa zaworu zamiennego jest wytwarzana zgodnie z normami wyposażenia oryginalnego i obejmujeurządzenia zabezpieczające, uszczelnienie z zakrycia zaworu do głowicy cylindra oraz uszczelnienie zaworu PCVdla kompletnej instalacji bez wycieków.
| Numer części: | 06D103469N | Nazwa produktu: | Pokrycie zaworu |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | Audi A4 B7 2.0T | Model silnika: | Audi 2.0T TFSI |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Kompatybilność pojazdów
Ważne:Ta pokrywa zaworu jest specjalnie zaprojektowana do2.0T silnik TFSIPrzed zamówieniem sprawdź swój kod silnika (BPG, BWT, BUL).
Główne zastosowania:
| Marka | Model | Podwozie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B7 (8EC) | 2.0T TFSI | 2005-2009 r. |
| Audi | A4 Quattro | B7 (8EC) | 2.0T TFSI | 2005-2009 r. |
| Audi | A4 Avant | B7 (8ED) | 2.0T TFSI | 2005-2008 lata |
| Audi | A4 Cabriolet | 8HE | 2.0T TFSI | 2006-2009 r. |
Dodatkowe zgodne modele:
| Marka | Model | Podwozie | W latach |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 | C6 (4F) | 2005-2011 r. |
| Siedzenie | Exeo | 3R | 2009-2013 r. |
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Oryginalna jakość OEM / równoważna jakości OEM | Produkowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu zapewnia doskonałe dopasowanie, prawidłowe uszczelnienie i niezawodną pracę |
| Kompletna montaż | Zawiera zabezpieczający sprzęt, uszczelniacz pokrywy zaworu i uszczelniacz zaworu PCV, bez dodatkowych części potrzebnych do montażu |
| Zintegrowany obudowa systemu PCV | Odpowiednie zmniejszenie ciśnienia w skrzynce skrętowej zapobiega nagromadzeniu ciśnienia, które może uszkodzić uszczelki i spowodować wyciek oleju |
| Wysokiej jakości konstrukcja PA66 | Odporny na ciepło i wytrzymały, wytrzymuje ekstremalne temperatury w przedziale silnika bez wypaczenia lub pękania |
| Powierzchnie uszczelniające precyzyjne | Zapobiega wyciekom oleju, zapachom płonącego oleju i wyciekom próżni ∙ przywraca wydajność i niezawodność silnika |
| Bezpośrednie zastąpienie | Brak potrzebnych modyfikacji |
| Kompleksowe objęcie pojazdami | Pasuje do Audi A4 B7 (Sedan/Avant/Cabriolet), A6 C6 i Seat Exeo wszechstronne zastosowanie dla warsztatów i dystrybutorów |
Częste objawy niepowodzenia
Kiedy należy wymienić pokrywkę zaworu:
- Wycieki olejuW przypadku pojazdów z silnikiem, w których nie ma silnika, nie należy używać silnika z silnikiem.
- Brak aktywności lub niewypalićW przypadku, gdy urządzenie jest w stanie utrzymać się w stanie odpornym na działanie promieniowania powietrza, należy zastosować następujące metody:
- Sprawdź światło silnikaW przypadku uszkodzenia systemu PCV lub kodów wycieku próżni
- Widoczne pęknięcia lub wypaczenia¢ pokrywy z tworzyw sztucznych mogą ulec awarii z powodu cyklu cieplnego i starzenia się
- Nieprawidłowy zawór PCVW przypadku awarii zintegrowanego systemu PCV często konieczna jest całkowita wymiana osłony
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w oparciu o plan OE ¢ zapewnia prawidłowe dopasowanie głowicy cylindra TFSI 2.0T |
| Skład materiału | Weryfikacja PA66 zapewnia odporność na ciepło i trwałość |
| Bezpieczeństwo pieczęci | Materiał uszczelniający zweryfikowany zgodnie ze specyfikacją NBR/ACM |
| Funkcja systemu PCV | Zintegrowane przejścia PCV sprawdzone pod kątem prawidłowego przepływu |
| Kompletność sprzętu | Wszystkie śruby i uszczelki zabezpieczające uwzględnione i zweryfikowane |
| Śledzenie partii | Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami materiałowymi |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
Ważne: wymiana pokrywy zaworu wymaga umiejętności mechanicznych.
Wytyczne dotyczące instalacji(Referencja Audi do podręcznika warsztatowego dla pełnych kroków):
- Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu— allow engine to cool completely before starting work
- Wyjąć osłonę silnika i wszelkie elementy blokujące dostęp do osłony zaworu
- W razie potrzeby odłączyć węże PCV i złącza elektryczne
- Wyjąć cewki zapłonowe (jeśli dotyczy)
- Usunąć stare zawory pokrycia śruby montażu w poprawnej kolejności
- Ostrożnie usunąć starą pokrywę zaworu, aby uniknąć upadku odpadów do głowicy cylindra
- Całkowicie czystepowierzchnia uszczelniająca głowicę cylindra
- Sprawdźgłowica cylindra w przypadku pęknięć lub uszkodzeń
- Zainstalować nowy uszczelnienie pokrywy zaworu na nowej pokrywie
- Położenie nowej pokrywy zaworu na głowicy cylindra
- Wstawić urządzenia zabezpieczające i moment zgodnie ze specyfikacją producenta w prawidłowej kolejności
- Połączyć ponownie wszystkie węże PCV i złącza elektryczne
- Znowu zainstalować cewki zapłonu i osłonę silnika
- Uruchom silnik, sprawdź czy nie ma wycieków i sprawdź, czy jest płynny
Pro Tipy:
- Zawsze używać nowego uszczelnienia pokrywy zaworu
- Zmiana zaworu PCV jednocześnie, jeśli jest on zintegrowany z osłoną (włączony)
- Użyj prawidłowej specyfikacji momentu obrotowego.
Opakowanie i dostawa
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniach ochronnych
- Zawiera pokrycie zaworu, urządzenia zabezpieczające, uszczelnienie i uszczelnienie PCV
- W opakowaniach kartonowych pokrytych pianą (markowych lub zwykłych)
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Audi, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Wielowarstwowa uszczelka głowicy cylindra ze stali (MLS) dla kompatybilności silnika EA888 Gen3
Uszczelka głowicy cylindrów OEM MLS 06K103383K do silników Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Charakteryzuje się wielowarstwową konstrukcją stalową, wytrzymałością na ponad 160 000 km, szybkością montażu na poziomie 99% i 12-miesięczną gwarancją. Bezpośredni zamiennik pojazdów od 12.03.2013 r.
Elektrozawór pochłaniacza par 06H906283B OEM z bezpośrednim dopasowaniem Plug-and-Play i zaworem elektromagnetycznym dla systemu EVAP Audi
Elektromagnes do usuwania oparów OEM 06H906283B dla Audi Q3/S6/allroad. Bezpośredni zamiennik typu plug-and-play z 99% skutecznością instalacji. Elektryczny zawór elektromagnetyczny zapewnia precyzyjną kontrolę układu EVAP, redukując emisję i poprawiając oszczędność paliwa. Stan 100% nowy z 12 miesięczną gwarancją.
Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T
Zamienny napinacz paska OEM 06H-903-133-G do Audi A4/A5/Q5 2.0T. Posiada automatyczną konstrukcję ze sprężyną, koło pasowe 70 mm, aluminiową obudowę i bezpośrednie mocowanie śrubowe. Sprawdzony wskaźnik powodzenia instalacji na poziomie 99% i trwałość na poziomie ponad 160 000 km.
Zamiennik turbosprężarki OEM, przewód doprowadzający olej 06H121497D, bezpośrednie dopasowanie do silników EA888 Gen 2 i Gen 3
Przewód zasilający olej turbosprężarki OEM 06H121497D do Audi A4 B9 i innych silników 2.0 TFSI/TSI. Bezpośrednia wymiana zapobiega uszkodzeniom turbosprężarki spowodowanym niedoborem oleju. Charakteryzuje się ulepszoną konstrukcją w stosunku do oryginału, szeroką kompatybilnością i 100% kontrolą jakości.
