logo

Gasketa głowicy cylindru Nissan 11044-54T04 z konstrukcją wielopoziomową ze stali (MLS), grubością 1,15 mm i pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej do silnika wysokoprężnego BD30

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Nissan Terrano WD21 Trade 3.0D BD30
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 11044-54T04 (także 1104454T04) Gasket Thickness: 1,15 mm (skompresowany)
Identification Notch: 1 wycięcie lub otwór Length: 470 mm
Piston Diameter: 97,5 mm Gasket Type: Stal wielowarstwowa (MLS) z pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej
Coating: Elastomer/fluoroelastomer na warstwach zewnętrznych Engine Type: Rzędowy 4-cylindrowy, IDI (wtrysk pośredni), wolnossący olej napędowy
High Light:

Uszczelka głowicy cylindra Nissana z konstrukcją MLS

,

Uszczelka głowicy silnika wysokoprężnego Nissan BD30

,

Wyroby z stali nierdzewnej

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11044-54T04
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindraposiadające oryginalny numer Nissan OE11044-54T04uszczelnia komorę spalania pomiędzy głowicą cylindra a blokem silnika na NissanieSilniki diesla BD30 3.0DJest to bezpośredni zastępca specyfikacji fabrycznych dla elementów uszczelniających wNissan Terrano 1 (WD21) i Nissan Trade serii V.U.pojazdów wyprodukowanych od połowy lat 80. do połowy lat 90.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
Specyfikacja produktu
Numer części: 11044-54T04 Nazwa produktu: Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu: Nissan Terrano Trade Model silnika: Nissan WD21 BD30
Warunki: 100% zupełnie nowy. Rozmiar: Standardowy
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Wnioski
To...Uszczelka głowicy cylindra Nissana 11044-54T04bezpośrednio zastępuje elementy uszczelniające fabryczne w następujących konfiguracjach:
Podwozie / Model Wyprodukowanie / Kod Silnik W latach Uwaga:
Nissan Terrano 1 WD21 BD30 (3.0D oleju napędowego) 08.1986 - 02.1996 SUV terenowy pierwszej generacji, światowe rynki eksportowe
Nissan Trade Seria V.U. BD30 (3.0D oleju napędowego) 04.1993 - 06.1996 Pojazdy ciężarowe o lekkiej pojemności użytkowej, rynki azjatyckie i europejskie
Uwaga dotycząca kluczowego dopasowania
Rodzina 11044-54T0X obejmuje wiele wariantów grubości. Przed zamówieniem należy zweryfikować liczbę wcięć lub otworów na oryginalnym uszczelnieniu.10,15 mm grubości z 1 wcięciem / otworem.
Cechy i korzyści
Konstrukcja stalowa wielowarstwowa
Precyzyjne warstwy ze stali nierdzewnej z wybrukowanymi żetonami uszczelniającymi utrzymują stałą siłę zaciskania przez tysiące cykli termicznych.
Pierścienie ogniowe ze stali nierdzewnej
Przedkompresowane pierścienie ogniowe tworzą szczeliny szczelne gazowe wokół komór spalania, odporne na temperatury do 800°C.
Elastomowe powłoki
Powierzchniowe niedociągnięcia pokrywa cieplna, uszczelniająca przejścia oleju i płynu chłodzącego bez dodatkowych uszczelniaczy.
Dokładny wybór grubości
1Gęstość kompresji 0,15 mm z 1 nacięciem identyfikacyjnym zapewnia prawidłowy współczynnik kompresji i ciśnienie uszczelniające.
Specyfikacje rodziny grubości
Numer urządzenia Węzły / otwory Gęstość (mm) Kiedy stosować
11044-54T04 1 1.15 Standardowe wystawienie tłoka - najczęściej
11044-54T05 2 1.20 Nieznacznie zwiększone wystawienie
11044-54T06 3 1.25 Zwiększone wystawienie
11044-54T07 3 1.30 Maksymalna wystawienie
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE
Silnik BD30 wykorzystuje śruby głowicy cylindru z napięciem do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane na nowe jednostki za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.
Zalecane wskaźniki wymiany
Objawy Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego Płyn chłodniczy wypuszczany przez uszczelnienie głowy do komory spalania
Biała para z wydechu przy zimnym uruchomieniu Spalenie płynu chłodniczego w komorze spalania - awaria uszczelnienia głowicy
Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia
System chłodzenia pod ciśnieniem (węże o twardości kamiennej z zimna) Ciśnienie spalania w systemie chłodzenia
Pozostałości mlekowe pod pokrywą oleju lub na palniku Mieszanie płynu chłodzącego z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego głowicy
Harmonogram utrzymania
Pozycja usługi Interwał
Wymiana płynu chłodzącego silnika Co 2-3 lata
Sprawdź węże układu chłodzącego pod kątem ciśnienia podczas zimna Księżycowo
Sprawdzenie utraty płynu chłodzącego lub wycieków zewnętrznych Przy każdej zmianie oleju (5.000 km)
W przypadku usunięcia głowicy cylindra z jakiegokolwiek powodu Zawsze wymieniać śruby głowy i uszczelnienie głowy
Opakowanie i dostawa
  • Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
  • Wymiary uszczelnienia:Długość 470 mm, otwór 97,5 mm
  • Waga netto:Około 0,5-0,8 kg
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)