logo

Szczelność kompresowana 1,025 mm i średnica otworu 89,5 mm

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Nissan Navara NP300 Murano 2.5 dCi YD25DDTi MR20DE
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 11044-5X05A (także 110445X05A) Bore Diameter: 89,5 mm
Compressed Thickness: 1,025 mm Number of Notches: 5 nacięć
Gasket Type: Stal wielowarstwowa (MLS) z powłoką elastomerową Material: Warstwy stali nierdzewnej + elastomer NBR/EPDM
Cylinder Head Material: Stop aluminium Engine Block Material: YD25DDTi: Żeliwo z aluminiową głowicą cylindrów; MR20DE: Stop aluminium z żeliwnymi wkładkami
High Light:

Uszczelka głowicy cylindra MLS dla Nissana YD25DDTi

,

Zęby głowicy cylindru Nissan MR20DE 89

,

5 mm

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11044-5X05A dla Nissana Navara NP300 Murano 2,5 dCi YD25DDTi MR20DE
Przegląd produktu

W sprawieuszczelnienie głowicy cylindraposiadający numer Nissan OEM11044-5X05A(także sformatowany jako 110445X05A) jest bezpośrednim zastępstwem elementów uszczelniających fabrycznych w szerokim zakresie pojazdów osobowych i użytkowych Nissana.Ta uszczelka jest zainstalowana między głowicą cylindra a blokem silnika, tworząc bezpieczną uszczelnienie, które wytrzymuje ekstremalne ciśnienie i rozszerzenia termiczne nowoczesnych silników spalinowych.

Ta uszczelka służy dwóm różnym rodzinom silników Nissana:YD25DDTi (YD25) 2,5L turbosprężarka w szeregu 4znalezionych w pickupach i SUV-ach Nissana, orazMR20DE 2,0L benzyna w szeregu czterechSilnik znaleziony w globalnej gamie samochodów osobowych Nissana.

Nissan Cylinder Head Gasket 11044-5X05A
Specyfikacja produktu
Numer części
11044-5X05A
Nazwa produktu
Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu
Nissan Navara NP300 Murano
Model silnika
Nissan YD25DDTi MR20DE
Warunki
100% zupełnie nowy.
Pochodzenie
Chiny kontynentalne
Główne rynki
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Standardy jakości
Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Szczegóły techniczne

Ta uszczelka jest skonstruowana jakostali wielowarstwowej (MLS)zestaw elastomerowy na zewnętrznych warstwach.Konstrukcja MLS wytrzymuje wysokie ciśnienie cylindrów w pracy turbosprężarki, przy jednoczesnym uwzględnieniu różnych współczynników rozszerzania cieplnego między głowicami cylinderów z aluminium a blokami silnika.

Główne specyfikacje techniczne:

  • Średnica: 89,5 mm
  • Grubość sprężonego: 1,025 mm (około 0,040 cali)
  • System identyfikacji grubości o 5 odcinków
  • Zestawy z żeliwa i stali nierdzewnej
Wnioski

Ta uszczelka głowicy cylindra 11044-5X05A firmy Nissan bezpośrednio zastępuje fabryczne elementy uszczelniające w następujących konfiguracjach pojazdów i silników:

Zastosowania na silniki diesla (silnik YD25DDTi)
Model Podwozie / Generacja Silnik W latach
Nissan Navara (NP300) D23 Pickup YD25DDTi (2,5 dCi) 2014-obecnie
Nissan Navara D40 Pickup (od 2008 r.) YD25DDTi (2,5 dCi) 2008-2014 r.
Nissan Pathfinder R51 SUV YD25DDTi (2,5 dCi) 2005-2012 r.
Nissan Murano SUV Z51 (2,5 dCi oleju napędowego) YD25DDTi 2010-2014 r.
Nissan Cabstar / NT400 F24M / F24W (lekka ciężarówka) YD25DDTi 2010-obecnie
Zastosowanie w silnikach benzynowych (silnik MR20DE)
Model Podwozie / Generacja Silnik W latach
Nissan X-Trail SUV T31 MR20DE (2,0 benzyny) 2007-2013 r.
Nissan Qashqai / Qashqai+2 J10 CUV MR20DE (2,0 benzyny) 2007-2013 r.
Nissan Sentra B16 sedan MR20DE (2,0 benzyny) 2007-2012 r.
Nissan Sylphy / Bluebird Sylphy G11 sedan MR20DE (2,0 benzyny) 2008-2012 r.
Ważna uwaga dotycząca zastosowania:Ta uszczelka jestNie, niewymienny z silnikiem wysokoprężnym YD25 (wersja bez turbiny).
Cechy i korzyści
  • Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wytrzymuje wysokie ciśnienie w cylindrze i cykle termiczne
  • Zestawy z żelaza nierdzewnego:Stworzyć szczelność gazową wokół komory spalania, odporną na temperatury do 800 °C
  • Elastomowe powłoki:Zamyka przejścia płynu chłodzącego i oleju poprzez przepływ do mikroskopijnych niedoskonałości powierzchni
  • 5 stopni grubości:Zapewnia współczynnik kompresji w fabryce i przepustowość tłok-zawor
  • Kompatybilność z dwoma silnikamiPojedynczy numer części służy zarówno silnikom YD25DDTi, jak i MR20DE
  • Certyfikat IATF 16949 / ISO 9001:Produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości w przemyśle motoryzacyjnym
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:Silniki YD25DDTi i MR20DE używają śrub głowicy cylindrowej z napięciem do wydajności (rozciągania).

Wskazówki dotyczące instalacji:

  • Zawsze wymieniać śruby głowicy cylindra z nowych oryginalnych śruby spec
  • Potwierdzenie zgodności kodu wcięcia z odpowiednią grubością (1,025 mm)
  • Sprawdź głowicę cylindra i powierzchnie bloku pod kątem warpage
  • Czyszczenie i ściganie wszystkich otworów przed instalacją
  • Wykorzystanie właściwego typu płynu chłodzącego dla każdej rodziny silników
  • Wykonać całkowitą krwawienie systemu chłodzenia po wymianie
Opakowanie i dostawa
  • Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
  • Wymiary kartonu:Około 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 0,8 cala)
  • Masa uszczelnienia:Około 0,4 kg
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)